 |
 |
26.09.2011, 15:43
|
#22 | |
|
Новичок
Регистрация: 11.08.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
 |
Цитата:
И слабоват 2,4 амо , одна радость что на ручке  |
|
|
|
|
03.01.2012, 00:36
|
#23 |
|
Новичок
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Ижевск
Возраст: 43
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
когда поднимал машину на подъемнике не видел ни какой муфты! мне кажеться, что она постоянный полный привод! а дифиринциал задний блокируеться электронникой (система антипробукс)!
|
|
|
|
|
07.01.2012, 15:11
|
#24 |
|
Новичок
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Фрязино
Возраст: 42
Сообщений: 72
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 16
|
у меня тоже был 1ый аут и на легком бездорожье он не лучше cx7 ИМХО + у мазды клиренс больше, а на асфальте и сравнивать нечего- мазда по всем статьям лучше
|
|
|
|
|
07.01.2012, 16:10
|
#25 |
|
Профи
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Москва
Возраст: 55
Сообщений: 1,747
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 102 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 18
|
Вопрос излишний. Постоянный полный априори лучше чем подключаемый. Другое дело, что вам нужно, городской московский или загородный рыболовно/охотничий...
 |
|
|
|
|
11.01.2012, 11:52
|
#26 |
|
Новичок
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Ижевск
Возраст: 43
Сообщений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
03.01.2012 застрял возле дома за гаражом сел на пузу крутились все четыре колеса одновременно, нарыл ямы под всеми четырьмя колесами! приехал на Х5(Е70) дернял 5 сек и крюк маздовский погнул!
|
|
|
|
|
01.02.2012, 15:08
|
#27 | |
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Цитата:
 , шлифовать начинают сразу все 4 колеса, резина нешипованная посему хорошо видной сие действие. есть идеи? |
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
