Чипанул. Общая тема по чиповке Mazda CX-7 - Страница 326 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

dima_ace · 27.10.2017, 20:40

DemonDL, не, детон обычно под нагрузкой возникает )

DemonDL · 27.10.2017, 20:43

dima_ace, а у меня почему-то именно в этом режиме. При тапке в пол - 0, при крузных режимах до 3 градусов отката, зимой нет вообще, только летом.

Сайракс · 28.10.2017, 15:24

Цитата:

Сообщение от Уэф Чатланин

Все Рестайлы можно сделать ещё быстрее. Снизу будет подрывать получше без изменения наддува и тд. Просто за счёт лучшего наполнения цилиндров (VE)
Обновление доступно для всех кому делал

И все таки сколько будет стоить обновление и расход после обновления изменится в большую сторону или будет такойже как на старой прошивке?

aXXXel · 28.10.2017, 18:00

Цитата:

Сообщение от Уэф Чатланин

Как тогда обьяснить что срыгивают и стоковые моторы (в большинстве)

слышал наоборот, что еще ни один сток мотор не выплюнул шатун, эт ослучается только на чипах.

Уэф Чатланин · 28.10.2017, 19:42

Цитата:

Сообщение от Сайракс

И все таки сколько будет стоить обновление и расход после обновления изменится в большую сторону или будет такойже как на старой прошивке?

Расход не изменится
Если делали Чип не позже года назад то бесплатно
В остальных случаях 6,5тр

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

Цитата:

Сообщение от aXXXel

слышал наоборот, что еще ни один сток мотор не выплюнул шатун, эт ослучается только на чипах.

Ага то-то все трут про оборванный шатун в 3м цилиндре

aXXXel · 29.10.2017, 00:13

Цитата:

Сообщение от Уэф Чатланин

Ага то-то все трут про оборванный шатун в 3м цилиндре

ну так то или мпсники или таки те кто с чипом был. есть статистика что на стоке шатун рвало? на сколько я помню овощьные стоковые настройки просто не дадут положить двиг, ни на рестайле ни на доресте.

М6MPS · 29.10.2017, 00:44

Вообще, на сток прошивке много случаев загнутых шатунов. Правда причина больше в эксплуатации. НА 5-6 передаче топить газ в пол на 2.000 оборотах - это как бы испытывать судьбу ))), а именно так моторы и кладут.

Уэф Чатланин · 29.10.2017, 02:15

Цитата:

Сообщение от aXXXel

ну так то или мпсники или таки те кто с чипом был. есть статистика что на стоке шатун рвало? на сколько я помню овощьные стоковые настройки просто не дадут положить двиг, ни на рестайле ни на доресте.

На сх7 Кпп автомат, на ней сложнее уложить мотор под нагрузкой, однако случаев хватает
Про МПС на ручке вообще молчу

aXXXel · 29.10.2017, 15:29

Цитата:

Сообщение от М6MPS

Вообще, на сток прошивке много случаев загнутых шатунов. Правда причина больше в эксплуатации. НА 5-6 передаче топить газ в пол на 2.000 оборотах - это как бы испытывать судьбу ))), а именно так моторы и кладут.

НА 5-6 передаче топить газ в пол на 2.000 оборотах приведет к кикдауну до 3й. Или я не совсем понимаю кейс который ты хочешь описать.

М6MPS · 29.10.2017, 21:14

Цитата:

Сообщение от aXXXel

НА 5-6 передаче топить газ в пол на 2.000 оборотах приведет к кикдауну до 3й. Или я не совсем понимаю кейс который ты хочешь описать.

я имел ввиду про ручные режимы или про мпс с механикой.

27.10.2017, 20:40	#3251
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	DemonDL, не, детон обычно под нагрузкой возникает ) __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

27.10.2017, 20:43	#3252
DemonDL Бывалый Регистрация: 12.09.2016 Адрес: Лесные Поляны Возраст: 42 Сообщений: 525 Сказал(а) спасибо: 56 Поблагодарили 72 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 9	dima_ace, а у меня почему-то именно в этом режиме. При тапке в пол - 0, при крузных режимах до 3 градусов отката, зимой нет вообще, только летом.

29.10.2017, 00:44	#3257
М6MPS Ездок Регистрация: 17.03.2011 Адрес: Москва Сообщений: 375 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 42 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 15	Вообще, на сток прошивке много случаев загнутых шатунов. Правда причина больше в эксплуатации. НА 5-6 передаче топить газ в пол на 2.000 оборотах - это как бы испытывать судьбу ))), а именно так моторы и кладут.