Продам автомобиль Mazda CX-7 2.3T Sport ’2008 с пробегом 56 500 км за 800 000 руб. (Москва) - Страница 4 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Fuad · 14.01.2014, 21:24

Адекватная цена авто с 2011 года, 2.3Т 1050-1150, 2.5 900-950.

Polystar · 14.01.2014, 21:36

Да, но к сожалению, адекватная цена <> рыночная цена

Huk · 14.01.2014, 21:38

Fuad, во!

другое дело

Fuad · 14.01.2014, 21:41

Цитата:

Сообщение от Huk

Fuad, во!

другое дело

Брат, у нас цены такие.

CX7 buch · 14.01.2014, 21:50

Цитата:

Сообщение от Fuad

Брат, у нас цены такие.

будем у вас авто продавать

sascha-3000 · 14.01.2014, 23:13

Мазда у меня вторая машина и я не фанат этой марки,так что название комплектации точно не скажу, тряпка, не ксенон, противотуманки, молдинги (вероятно, Туринг), 2.3 турбо, пробег был в районе 50, на гарантии до окт.14 года, железо всё родное, крашенного не было,но были (и есть) какие-то ТП-шные неглубокие царапины почти на каждом элементе, когда пыльная и издалека, то не видно, если чистая и в упор, то душный покупатель скажет,что убита в хлам. В итоге с первоначального ценника в 920 сбил до 880. Как говорил, купил у дилера в СПб,в трейд ине (там же покупалась и обслуживалась). От себя скажу, что после покупки погнал на спец.сервис, прозвонили всё что можно, всё как новое, даже по расходникам подвески менять нечего. На японцах никогда не ездил, но отмечу, что конкретно эта Мазда меня удивила, а именно вот чем: абсолютно адекватный ценник, отличное состояние узлов, хотя на ней поездили, чувствуется разница в качестве с не буду говорить какими марками, динамика/управляемость меня более чем устраивают. Ценю её за то,что просто ,как говорят многоуважаемые перекупы, сел и поехал. Основная тачка - большой рамный пендосовский джип, который с пробегом на 20 000 больше преподносит периодически сюрпризы, после которых я еду на работу на Мазде, с чайкой таких проблем тьфу-тьфу нет. Единственное, (повторюсь, не большой спец по чайкам,этому форуму и специфике тех.части) я пр...л от дилерской Декселии, когда после покупки черт меня дернул проверить шуп. Ну, про это тут много писано-переписано. Всем любви и добра.

AMO · 14.01.2014, 23:50

Цитата:

Сообщение от Pitbull

Поддерживаю. Это никого в наше время не интересует чего Вы там навешали, исключением являются первокурсники с неограниченным лимитом родительских денег чтобы по выпендриваться друг перед другом, они могут на такие вещи вестись, обычному покупателю нужна хорошая и качественная машина, т.к. ему на ней ездить нужно вообще то, а не хромом и музыкой блестеть во дворе и прочими прибамбасами. Конечно если с машиной все ок и цена с допами разнится в 10-15 тыщ. руб., а допы вешают на сотку то тогда да, цена будет чуть выше рыночных, если допов на копейки то разница в цене 0.

Чем дороже машина, тем больше практичный народ интересует комплектация. Никогда не ездил на голой машине, даже простой японский с-класс. проблем с продажей по адекватным ценам не было. Вот обвесы спортивные, чиповка, диски 20-е нужны только "мажорам", а сигнализация, музыка, шумоизоляция никому лишней не будет. Ну и мажоров тоже хватает, так что на все есть сво покупатель.

А вообще, только от перекупов и мечтателей купить конфетку даром слышал подобную логику. Практичные люди смотрят, оценивают, выбирают сравнивая с другии редложениями и время свое тоже ценят.

Если сх-7 свежая и безпроблемная, то альтернативы ей близко по цене нет.

Fuad · 15.01.2014, 00:12

Цитата:

Сообщение от AMO

Чем дороже машина, тем больше практичный народ интересует комплектация. Никогда не ездил на голой машине, даже простой японский с-класс. проблем с продажей по адекватным ценам не было. Вот обвесы спортивные, чиповка, диски 20-е нужны только "мажорам", а сигнализация, музыка, шумоизоляция никому лишней не будет. Ну и мажоров тоже хватает, так что на все есть сво покупатель.

А вообще, только от перекупов и мечтателей купить конфетку даром слышал подобную логику. Практичные люди смотрят, оценивают, выбирают сравнивая с другии редложениями и время свое тоже ценят.

Если сх-7 свежая и безпроблемная, то альтернативы ей близко по цене нет.

Абсолютно согласен +100

Polystar · 15.01.2014, 10:42

Цитата:

Сообщение от AMO

Если сх-7 свежая и безпроблемная, то альтернативы ей близко по цене нет.

Полностью поддерживаю.
2-3 летний СХ-7 в комплектации Sport с побегом до 50 тыс. - лучший авто, который можно взять на рынке за 900 тыс. по соотношению цена/динамика/размер салона/опции.

CX7 buch · 15.01.2014, 10:58

Цитата:

Сообщение от Polystar

Полностью поддерживаю.
2-3 летний СХ-7 в комплектации Sport с побегом до 50 тыс. - лучший авто, который можно взять на рынке за 900 тыс. по соотношению цена/динамика/размер салона/опции.

Согласен, но только эта машина требует к себе должного внимания и обслуживания

14.01.2014, 21:24	#31
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	Адекватная цена авто с 2011 года, 2.3Т 1050-1150, 2.5 900-950. __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

14.01.2014, 21:38	#33
Huk Бывалый Регистрация: 23.07.2012 Адрес: Спб Сообщений: 721 Сказал(а) спасибо: 67 Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях Вес репутации: 13	Fuad, во! другое дело __________________ [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

14.01.2014, 21:36	#32
Polystar Ездок Регистрация: 25.02.2012 Адрес: Москва, СЗАО Сообщений: 102 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 14	Да, но к сожалению, адекватная цена <> рыночная цена

14.01.2014, 23:13	#36
sascha-3000 Новичок Регистрация: 19.05.2013 Адрес: спб Возраст: 42 Сообщений: 96 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 13	Мазда у меня вторая машина и я не фанат этой марки,так что название комплектации точно не скажу, тряпка, не ксенон, противотуманки, молдинги (вероятно, Туринг), 2.3 турбо, пробег был в районе 50, на гарантии до окт.14 года, железо всё родное, крашенного не было,но были (и есть) какие-то ТП-шные неглубокие царапины почти на каждом элементе, когда пыльная и издалека, то не видно, если чистая и в упор, то душный покупатель скажет,что убита в хлам. В итоге с первоначального ценника в 920 сбил до 880. Как говорил, купил у дилера в СПб,в трейд ине (там же покупалась и обслуживалась). От себя скажу, что после покупки погнал на спец.сервис, прозвонили всё что можно, всё как новое, даже по расходникам подвески менять нечего. На японцах никогда не ездил, но отмечу, что конкретно эта Мазда меня удивила, а именно вот чем: абсолютно адекватный ценник, отличное состояние узлов, хотя на ней поездили, чувствуется разница в качестве с не буду говорить какими марками, динамика/управляемость меня более чем устраивают. Ценю её за то,что просто ,как говорят многоуважаемые перекупы, сел и поехал. Основная тачка - большой рамный пендосовский джип, который с пробегом на 20 000 больше преподносит периодически сюрпризы, после которых я еду на работу на Мазде, с чайкой таких проблем тьфу-тьфу нет. Единственное, (повторюсь, не большой спец по чайкам,этому форуму и специфике тех.части) я пр...л от дилерской Декселии, когда после покупки черт меня дернул проверить шуп. Ну, про это тут много писано-переписано. Всем любви и добра.