![]() |
#32 |
Легенда форума
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() там от хтрайла точно знаю система полного привода
![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Бывалый
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Saratov
Возраст: 42
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 16
![]() |
![]() CX7 buch, ну хз мы пробовали лазить на колеосе и муфта там очень быстро перегревается и машина превращается в моноприводную
![]()
__________________
2.3turbo chip ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 | |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Бывалый
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Saratov
Возраст: 42
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 16
![]() |
![]() не вкурсах, что у второго икстрейла траблы такие
![]()
__________________
2.3turbo chip ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() если посмотреть то ну куге точно такоеже упраление 4wd как на хитриле
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Новичок
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() 4 страницы возгласов,что Колеос г...но и ни одного конструктивного сравнения
![]() попробую высказать мнение. Был Колеос ,бензин на механике, сейчас СХ 2.5 моно. По всем агрегатам Колеос и второй Икстрейл- одно и тоже, Настолько одно и тоже,что на крышечках всех заливных под капотом написано Ниссан. Подходит даже защита картера от Икстрейла в те же дырки на подрамнике. Единственное отличается немного подвеска,у Колеоса она более мягкая. Причем действительно мягкая,после неё в СХ,как на табуретке по тем же лежачим полицейским и кочкам, но отсюда управляемость похуже. На колеосе вариатор, на форуме у кого-то не доезжал до 100 т.км,меняли по гарантии, у кого-то без проблем( у меня была механика,так что не скажу точно). Шумоизоляция на Колеосе ХОРОШАЯ, лучше чем на том же Икстрейле и СХ. Колеос на механике был точно динамичнее,чем СХ 2,5 ( с турбой не сравниваю). Расход топлива на колеосе 12-13 л., почти также как на СХ 2.5 Вобщем по моим ощущениям,если не брать в расчет дизайн ![]() колеос был более комфортной машиной. По проходимости не сравниваю, и то и другое не внедорожники,и в грязь не лазил.Но на колеосе засел только один раз ,когда оба правых колеса на обочине в снег провалились. Добавлено через 18 минут 15 секунд Ещё добавлю в плюсы Колеоса по сравнению с СХ7, его не угоняют, вообще ! ![]() Я никакх сигналок не ставил и бросал везде на улице. А на мазде на ОК,страховки и платную стоянку уже кучу денег потратил ![]() Последний раз редактировалось szn; 18.03.2014 в 17:42.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Ездок
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: moscow
Возраст: 41
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() Про сх-7, пластик жесткий, так он не скрипит и мне не спать на нем, шумка цена вопроса 30 т.р.
Полный привод - муфта халдекс надежная. Дизайн и сейчас впечатляет.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|