![]() |
#31 |
Новичок
Регистрация: 21.09.2009
Адрес: Москва
Возраст: 34
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() прошиватель ладно, а ты прибавь стенд и человека который даст тебе грамотную прошивку
Про цену я думаю думать даже не стоит в этом случае... |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#32 |
Бывалый
Регистрация: 08.05.2009
Адрес: Москва
Возраст: 35
Сообщений: 579
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
Вес репутации: 17
![]() |
![]() стенд ладно,стоимость замера 1000 руб, но в прошивателе уже (опираясь на орс) есть 3 прошивки, подключаешь выбираешь ждешь - готово. я смотрю умений тут надо п....ц обязатаельно прям автотехнический заканчивать
![]() |
![]() |
![]() |
#33 | |
Новичок
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Люберцы
Возраст: 46
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Цитата:
Второй еще проще, чувствуешь, что готов перейти на другой запрос, то просто пересядь на другой класс, к примеру FX-50 (35) и т.д. р.с. можно делать чиповку с условием щадящего режима, и снять ограничитель. Поставить бустер и забыть про дальнейший тюнинг СХ-7 и чиповать не просто с тупой заменой блока, а что бы спецы программу писали в реальном времени при Вас и под ВАС, тогда все будет тип топ. ![]() |
|
![]() |
![]() |
#36 |
Новичок
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Москва
Возраст: 49
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() э э э ,как бы на западе сх7 имеет 260 лошадей и это двигло от мпски, его под наши условия дефорсировали под низкооктановое топливо, а именно, под 95 бензин, я езжу на 92 (и не надо мне щас говорить про глупую экономию -92 без ферроцена и детонаций нет в любых режимах, работаю в Мазде офиц диллер, все замеряли,да и разница в разгоне 1 секунда). Меня терзают смутные сомненья, наверняка это штатная прошивка под 98 и 260 л.с. для западного рынка, однако 95 лить уже не придется в такую машинку. ставьте турботаймер на 3 минуты и сами меняйте масло каждые 7,5 тыс между сервисным обслуживанием, можно без замены масл. фильтра и будет турбина и двигло в порядке, у нас начальник отд.продаж уже 93000 накатал н турбина не запорота.
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | dima_ace (03.05.2011) |
![]() |
#37 |
Новичок
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: москва
Возраст: 50
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Да не будим мы чиповать ничего не волнуйтесь !
Мы не спортсмены ,а на 17 тыс лучше рассады купим в мае и турбина цела и нервы . |
![]() |
![]() |
#38 | |
Новичок
Регистрация: 25.11.2009
Адрес: Люберцы
Возраст: 46
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | dima_ace (03.05.2011) |
![]() |
#40 |
Профи
|
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
Метки |
тюнинг, чип тюнинг, чиповка |
|
|