![]() |
#462 |
Новичок
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Almaty
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#463 |
Гонщик
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: г.Сочи
Возраст: 45
Сообщений: 2,483
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 322 раз(а) в 273 сообщениях
Вес репутации: 18
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() nrear, а почему все молчат? ))
может не у Всех такая проблема есть,...у меня нет! а если и была бы,колхозить не стал... ![]()
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#464 |
Профи
|
![]() Я двигатель заменил, и турбину тоже.
Дыма не наблюдаю.
__________________
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] [URL=http://www.baza-auto.ru] [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#466 |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() nrear, как уже обсужлалось ранее небольшое дымление сейчас возможно из-за погодных условий, а так посмотри уровень масла может выше мах
![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#468 |
Бывалый
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 43
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 34 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() nrear, пиши деду в личку
|
![]() |
![]() |
![]() |
#469 |
Ездок
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Тверь
Возраст: 46
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 13
![]() |
![]() У меня дымит белым "паром"), хотя масло не жрёт.
Сейчас остальные "тонкие" места проверю и больше к замене крышки клапанной модернизированной склоняюсь. Всётаки весь этот колхоз с губками основную проблему избыточного давления КГ не решает ![]()
__________________
--------------- CX-7 mps =) [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
#470 |
Ездок
Регистрация: 17.08.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() Во что нашел
1.6. Необходимо использовать воздушный фильтр , имеющий пропускную способность , достаточную для устанавливаемого типа турбокомпрессора. В противном случае при высоких нагрузках двигателю не хватит воздуха для работы (уменьшение давления наддува , падение мощности). Загрязненный или не соответствующий фильтр приводит к возникновению сильного (более 0,05 бар) разряжения между фильтром и турбокомпрессором и приводит к "высасыванию" масла из компрессорной части турбины. 1.7. Любой двигатель оснащен системой вентиляции картерных газов. Для уменьшения попадания масла и грязи в компрессорную часть турбины с картерными газами целесообразно использовать разнообразные фильтры-отстойники. Кроме того неисправность (закоксованность) системы вентиляции картерных газов приводит к увеличению давления в поддоне двигателя и, как следствие, затрудненному сливу масла из среднего корпуса турбины и "выдавливанию" масла в турбинную и компрессорную часть турбины. 1.8. Автомобиль, оснащенный турбонаддувом, должен быть оснащен соответствующей системой выпуска. В случае, если противодавление в системе выпуска превышает 0,05 бар двигатель не будет развивать положенной мощности. Кроме того возникают дополнительные нагрузки на упорный подшипник турбины, что приводит к его быстрому износу и выходу турбокомпрессора из строя. Добавлено через 6 минут 53 секунды nrear, я пробовал, дым остался, но правда меньше. еще сапун (шланг вентиляции клап. крышки) вывел к защите картера. Дыма нет, но запах масла горелого присутствует. За крышку и 3 шланга 20000-30000т.р платить я не готов. И еще 3.8. Не рекомендуется, чтобы двигатель долго работал на холостом ходу. 3.9. Запрещается эксплуатация автомобиля с неисправной системой выпуска. Повышенное противодавление приводит к преждевременному выходу турбокомпрессора из строя. Последний раз редактировалось team48; 10.01.2014 в 15:56.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Gregor42ru (10.01.2014), Спеваков Михаил (15.12.2014) |
![]() |
Закладки |
|
|