2.5 Ощущения владельцев Mazda CX-7 2.5 литра после покупки автомобиля - Страница 48 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Sergun55 · 20.06.2011, 08:15

Тоже заказывал вслепую, без тест-драйва 2.5
Почитал отзывы уже владельцев, что динамика не хуже трешки 2.0 АТ и решился. У меня сейчас М6 2.0 АТ. Динамика по большому счету устраивает, а сх7 2.5 по бумагам даже побыстрее.
Кстати, рестайлинговая 2.3Т едет совсем не так, как того ожидаешь до тест-драйва.

игара.66. · 20.06.2011, 10:32

Ни разу даже не сидел в ней, узнал что 2,5 появились и побежал -заказал,уверен не разачаруюсь 100%.

xabibi · 20.06.2011, 12:30

Цитата:

Сообщение от игара.66.

Они у Вас с брюликами за такую цену-офигеть.

не с брюликами дороже были!

Был выбор: 300 или 700. Покрутив их в руках выбор сделала в пользу 700. Они и как-то благороднее смотрятся.

dima_ace · 20.06.2011, 12:33

Цитата:

Сообщение от xabibi

не с брюликами дороже были!

Покрутив их в руках выбор сделала в пользу 700. Они и как-то благороднее смотрятся.

Да вполне нормальная цена за нормальный и действительно полезный аксессуар, ставиться ведь один раз на весь срок службы авто.

Добавлено через 6 минут 50 секунд
Gals, я тут поглядел на вес и мощность прикинув соотношение получается не в пользу СХ, у форда 2.0АТ на лошадь приходится 9 кг веса, а у СХ 11кг (хотя версия 2.5 должна быть легче изза отсутствия кардана, раздатки и заднего моста, но я нашел только лишь что весит она 1802), так что ..

Добавлено через 7 минут 32 секунды
xabibi, где говорите в балашихе тот магаз находиться?

victor_mi · 20.06.2011, 13:19

dima_ace,Возможно я ошибаюсь CX-7 2,5 легче 2,3 на 230 кг.

dima_ace · 20.06.2011, 14:12

тогда 10кг на лошадь, все равно форд рулит теоретически

v56 · 20.06.2011, 15:43

Максимальная мощность выдается, как правило, при максимальной частоте коленвала и характеризует, в первую очередь, максимально возможную скорость. Максимальная скорость у СХ-07 2.5 и так ограничена, как я понимаю, искусственно (чтобы авто было "явно хуже" СХ-7 2,3 турбо, хотя по этому показателю и он "не фонтан").
Динамика харктеризуется величиной крутящего момента, при этом чем шире диапазон оборотов, где он достигается, тем лучше.
Поэтому не совсем ясно в чем "рулит Форд" ("10кг на лошадь, все равно форд рулит теоретически" - dima_ace)

dima_ace · 20.06.2011, 15:50

v56, в том, сколько фактически килограмм веса авто приходится ускорять этим паспортным цифрам 1 лошадиной силе и 1нм крутящего момента )

Digi · 20.06.2011, 21:46

Берем в руки калькулятор, если в уме не считается, и получам следующие:
Форд Фокус - масса 1362кг/145л.с. = 9,39
Мазда 7 - масса 1586кг/163л.с. = 9,73

В итоге получаем разницу всего в 0,34 в пользу Форда.
Можно считать эту разницу не столь существенной. Но оценивать
авто только по этим показателям будет неверно. Также нужно
учитывать и другие параметры, такие как: коробка передач,
крутящий момент, настройку системы сгорания топлива, итд.

Gals · 21.06.2011, 01:40

Согласен, все надо учитывать.
Кстати у Форда АКП всего 4 ступени, поэтому начальный разгон должен быть лучше.

Жаль только что за обсуждением тех. деталей, потерялась основная цель моей просьбы - чтобы меня просто прокатили на 2,5, очень хочется понять свои ощущения.
Это для меня первая новая машина, поэтому и подхожу так ответственно.

Если вдруг найдутся добрые люди в Москве, буду очень признателен.

20.06.2011, 14:12	#476
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	тогда 10кг на лошадь, все равно форд рулит теоретически __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

20.06.2011, 15:50	#478
dima_ace Гуру Регистрация: 24.04.2011 Адрес: Москва Возраст: 47 Сообщений: 4,693 Сказал(а) спасибо: 434 Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях Вес репутации: 23	v56, в том, сколько фактически килограмм веса авто приходится ускорять этим паспортным цифрам 1 лошадиной силе и 1нм крутящего момента ) __________________ BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner.

20.06.2011, 08:15	#471
Sergun55 Ездок Регистрация: 18.04.2011 Адрес: Москва СЗАО Возраст: 46 Сообщений: 444 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 53 раз(а) в 40 сообщениях Вес репутации: 15	Тоже заказывал вслепую, без тест-драйва 2.5 Почитал отзывы уже владельцев, что динамика не хуже трешки 2.0 АТ и решился. У меня сейчас М6 2.0 АТ. Динамика по большому счету устраивает, а сх7 2.5 по бумагам даже побыстрее. Кстати, рестайлинговая 2.3Т едет совсем не так, как того ожидаешь до тест-драйва.

20.06.2011, 10:32	#472
игара.66. Гуру Регистрация: 25.03.2011 Адрес: Новокузнецк Возраст: 59 Сообщений: 3,641 Сказал(а) спасибо: 248 Поблагодарили 151 раз(а) в 136 сообщениях Вес репутации: 19	Ни разу даже не сидел в ней, узнал что 2,5 появились и побежал -заказал,уверен не разачаруюсь 100%.

20.06.2011, 13:19	#475
victor_mi Ездок Регистрация: 16.02.2011 Адрес: Москва Возраст: 51 Сообщений: 365 Сказал(а) спасибо: 29 Поблагодарили 88 раз(а) в 38 сообщениях Вес репутации: 15	dima_ace,Возможно я ошибаюсь CX-7 2,5 легче 2,3 на 230 кг.

20.06.2011, 15:43	#477
v56 Новичок Регистрация: 21.03.2011 Адрес: Москва Сообщений: 28 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 15 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	Максимальная мощность выдается, как правило, при максимальной частоте коленвала и характеризует, в первую очередь, максимально возможную скорость. Максимальная скорость у СХ-07 2.5 и так ограничена, как я понимаю, искусственно (чтобы авто было "явно хуже" СХ-7 2,3 турбо, хотя по этому показателю и он "не фонтан"). Динамика харктеризуется величиной крутящего момента, при этом чем шире диапазон оборотов, где он достигается, тем лучше. Поэтому не совсем ясно в чем "рулит Форд" ("10кг на лошадь, все равно форд рулит теоретически" - dima_ace)

20.06.2011, 21:46	#479
Digi Ездок Регистрация: 03.04.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 153 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 33 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 15	Берем в руки калькулятор, если в уме не считается, и получам следующие: Форд Фокус - масса 1362кг/145л.с. = 9,39 Мазда 7 - масса 1586кг/163л.с. = 9,73 В итоге получаем разницу всего в 0,34 в пользу Форда. Можно считать эту разницу не столь существенной. Но оценивать авто только по этим показателям будет неверно. Также нужно учитывать и другие параметры, такие как: коробка передач, крутящий момент, настройку системы сгорания топлива, итд.

21.06.2011, 01:40	#480
Gals Новичок Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Москва Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Согласен, все надо учитывать. Кстати у Форда АКП всего 4 ступени, поэтому начальный разгон должен быть лучше. Жаль только что за обсуждением тех. деталей, потерялась основная цель моей просьбы - чтобы меня просто прокатили на 2,5, очень хочется понять свои ощущения. Это для меня первая новая машина, поэтому и подхожу так ответственно. Если вдруг найдутся добрые люди в Москве, буду очень признателен.