![]() |
#481 |
Ездок
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: на Родине
Возраст: 40
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() ![]() |
![]() Виталий 82, кстати да, у меня на мобиле к 6000км резко задымила 5w30 x1.
Это масло само по себе очень жидкое и к 6000 умирает и становится слишком жидким, я так думаю, поэтому и полилось в турбину. Сейчас езжу на лукойл люкс 5w30 синтетика, проблем нет и дыма тоже. |
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#482 |
Ездок
Регистрация: 17.08.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 132
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 13 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 12
![]() |
![]() Stepik, У меня на мобиле тоже дымила, за 3000км литр долил. сейчас залит Pennzoil 5-30 и крышка клапанная наколхожена, дыма пока нет, расхода тоже.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#483 | |
Бывалый
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Благовещенск
Возраст: 42
Сообщений: 578
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 44 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 14
![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 7 минут 38 секунд Сначала залил формулу фе 5в30, отъездил на нём 4 тысячи, потом залил есп формулу, на ней отъездил чуть более тысячи, появился жор грамм сто-двести на тысячу, и запах горелого масла преследовал, после очередного дымления залил 300v, посмотрим. Последний раз редактировалось Виталий 82; 13.01.2014 в 03:21.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#485 |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() к сожелению да
![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#486 |
Новичок
Регистрация: 08.12.2013
Адрес: Мирный
Возраст: 41
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Если синий дым из-за некачественного масла, то после его замены (я имею ввиду замены на другого производителя масла) дым пропадает или уже поздняк и что-то вышло из строя???
|
![]() |
![]() |
![]() |
#487 | |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#488 |
Новичок
Регистрация: 08.12.2013
Адрес: Мирный
Возраст: 41
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
![]() |
![]() А не рекламы ради посоветуйте новичку какое масло лучше заливать.
СХ-7 Ноябрь 2008-го, европейка, 2,3т, 238 л.с. Полный привод. Заливал до этого маздовское 5w30 original ultra, задымила примерно как в большинстве описанных выше случаях: после простоя на холостых может (раз от разу) дымануть синеньким дымком непродолжительное время, а потом проходит и неделю может и не быть вообще. Просто на холостых выхлопа практически нет никакого (в смысле почти не видно, правда все равно воняет как-то не приятно) и при продолжительной езде тоже нет ничего. Я к тому, что может замена масла на другое решит проблему синего дыма на старте после работы на холостых и рано хоронить турбину? Заранее спасибо всем за консультацию!!!! |
![]() |
![]() |
![]() |
#489 |
Легенда форума
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Россия
Сообщений: 11,877
Сказал(а) спасибо: 459
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях
Вес репутации: 39
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Алексей25061983, масло тут не причем, проблема в турбине.
__________________
2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...] |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|