Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Mazda CX-7 > Все о мазде CX-7 — первое поколение (2006 - 2010)

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.04.2013, 18:11   #41
Легенда форума
 
Аватар для славамурава
 
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: Солнцево
Возраст: 59
Сообщений: 8,620
Сказал(а) спасибо: 638
Поблагодарили 717 раз(а) в 573 сообщениях
Вес репутации: 29 славамурава is a splendid one to beholdславамурава is a splendid one to beholdславамурава is a splendid one to beholdславамурава is a splendid one to beholdславамурава is a splendid one to beholdславамурава is a splendid one to beholdславамурава is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Холод Посмотреть сообщение
Стёп! Приехал домой, открыл капот, снял датчик, который на выходе с воздухочистителя на двух шурупчиках, и он не похож на лямд зонд, который показан на картинках, это не датчик воздушной заслонки??
Первый ЛЯП этой библии как я понял, у меня уже второй наклевывается...
__________________
СХ-7 2.5
славамурава вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 03.04.2013, 18:24   #42
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: Чишмы
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Холод is on a distinguished road
По умолчанию

Самое интересное в том, что я снял его и протер спиртом, установил на место и вот те на! обороты двигателя плавают, почти не реагируют на педаль газа! А до этого расход сильно увеличился и переодически загорался чек", но двиг работал устойчиво без проблем.
Холод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 19:08   #43
Ездок
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: на Родине
Возраст: 39
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13 Stepik will become famous soon enoughStepik will become famous soon enough
По умолчанию

Холод, ой, тьфу перепутал, это датчик расхода воздуха maf, что я сказал. Датчик кислорода расположен на катализаторе, катализатор выходит из турбины и находится за генератором сзади двигателя, есть еще один датчик он диагностический, находится на приемной трубе прикрученной к катализатору.
Stepik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 19:14   #44
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: Чишмы
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Холод is on a distinguished road
По умолчанию

Я уж понял, но поздно пить боржоми, я успел испортить этот датчик . А сколько стоит этот maf не в курсе? Может подскажете код или номер?
Холод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 19:33   #45
Ездок
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: на Родине
Возраст: 39
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13 Stepik will become famous soon enoughStepik will become famous soon enough
По умолчанию

Холод, ого, прошу прощения, а как ты его сломал? Там внутри чтоли протирал? Я же писал аккуратно надо там даже сжатым воздухом внутри нельзя. Датчик стоит от 4000. Кстати может ты его не сломал? Открути посмотри во внутрь там два проводка должны быть тоненькие, и сбоку датчика термопара. Обороты могут плавать изза лямбды.

Последний раз редактировалось Stepik; 03.04.2013 в 19:39..
Stepik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 19:49   #46
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: Чишмы
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Холод is on a distinguished road
По умолчанию

Да, Стёп, протирал спиртом ватной палочкой внутри, вот и порвал скорее проводки. А разве он откручивается? Имею ввиду доступ к этим проводкам?
Холод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 19:59   #47
Ездок
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: на Родине
Возраст: 39
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13 Stepik will become famous soon enoughStepik will become famous soon enough
По умолчанию

Имел ввиду сам датчик открутить т.е. снять. Блин.... прошу прощения... думаю лучше не ремонтируй сам ничего, доверь мастерам работу. Я в этом уже убедился вечно гайки перетягиваю, силы девать некуда, решил к мастерам ездить.
Stepik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 20:11   #48
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: Чишмы
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Холод is on a distinguished road
По умолчанию

Стёп, конечно пойду к мастеру, сам не полезу, хотя и сам бы смог, боюсь напортачу.
Холод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 20:31   #49
Ездок
 
Регистрация: 26.11.2012
Адрес: на Родине
Возраст: 39
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 94 раз(а) в 50 сообщениях
Вес репутации: 13 Stepik will become famous soon enoughStepik will become famous soon enough
По умолчанию

Холод, да верно, можно и за одно диагностику работы всего двигателя сделать у мастера не только лямбду, которую впринципе снимать не обязательно, вдруг кат забился.
Stepik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2013, 20:34   #50
Новичок
 
Регистрация: 29.11.2012
Адрес: Чишмы
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 Холод is on a distinguished road
По умолчанию

Ты прав, Стёп, пробег то у меня приличный 130 000 перевалило. После гарантии ещё не разу не был, всё времени не хватает. Утром только договорился с мастером на встречу.
Холод вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 04:51.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot