238 или 260 - Страница 5 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

игара.66. · 24.06.2013, 10:56

Цитата:

Сообщение от FlyAway

Сказки напридумали про дизель

В Москве может и хорошое диз. топлево,а у нас херня, тот же самый лукойл.

FlyAway · 24.06.2013, 11:02

игара.66., согласен, в регионах может и плохое качество. Просто писать о том, насколько дизель плох, при этом не имея никогда дизель и не юзая его - не комильфо.

Sisch · 24.06.2013, 11:05

За всю Россию не скажу, наши служебные машины много где бывают, в основном это дизели, поломок из-за топлива минимум.
Заправки Лукойл, Роснефть, Газпромнефть.

Rocker · 24.06.2013, 13:09

Цитата:

Сообщение от Sisch

Ох уж эти сказочники, то топливо у них, то аппаратура, а у самих и дизеля то не было ни одного.

Владею 2 дизельными авто, топливо нормальное, если заправляться на брендах, да могут быть проблемы в меж сезонье при переходе на зиму, но тут антигель и все ок.

У меня был в пользовании дизельный BMW X5(Е53) целое лето, сразу замечу машина была не моя ездил по доверенности. Так вот пока ездил по Москве и области всё вроде хорошо было(топливная карта, в основном Роснефть и редко Лукоил), тысяч пять накатал без проблем, но когда ездили на нём в Сочи то там машина неожиданно встала и её реанимация обошлась в не малую копеечку.
С тех пор я как то не очень доверяю дизелю, хотя не спорю что возможно в будущем возьму себе дизельный джип.

ЗЫ: Довольно не мало людей в нашей Раше попробовав дизельные машины и поездив на них несколько лет затем вернулись опять на бензиновые. Очень многие обладатели дизельных Прадо 3.0 D4 при отмене трансп.налога с большим удовольствием пересядут на Прадо 4.0 бенз.

Sisch · 24.06.2013, 13:29

Цитата:

Сообщение от Rocker

но когда ездили на нём в Сочи то там машина неожиданно встала

причины неизвестны, причем тут топливо?
По России ездит, мало того весь грузовой, пассажирский и частично личный транспорт с дизельными двигателями, о чем вы говорите? Солярка давно нормальная уже, единственное я уже писал это межсезонье и все. Оставьте байки уже.

Костя мотор · 24.06.2013, 13:35

В Рашке еще непонятна какая топлива лучше бензина или дизеля.
Ездил на своей восьмерке дизельной я очень много куда, везде нормальное топливо уже, как зимой так и летом, зимой нормально заводится. Расход действительно мал.
Мне не нравится в дизельных авто только одно это долгий прогрев авто зимой, даже вебаста помогает не сильно.
У товарища рейнж дизельный, 220 тысяч пробега, машине 3 года, мотается вообще по всей стране - воду из фильтра выливает периодически и все.
Купил он себе и жене два новых Рейнжа и тоже дизель.
У моего отца дизель - ноль проблем.
Сколько дизельных грандов уходит на север, именно дизельных!

Rocker · 24.06.2013, 13:35

Цитата:

Сообщение от Sisch

причины неизвестны, причем тут топливо?
По России ездит, мало того весь грузовой, пассажирский и частично личный транспорт с дизельными двигателями, о чем вы говорите? Солярка давно нормальная уже, единственное я уже писал это межсезонье и все. Оставьте байки уже.

-это лозунги фаната солярки...
Серёга не путай грузовой транспорт с дизельными моторами и легковушки с комон рейл - это разные вещи.

Костя мотор · 24.06.2013, 13:36

Цитата:

Сообщение от Rocker

-это лозунги фаната солярки...
Серёга не путай грузовой транспорт с дизельными моторами и легковушки с комон рейл - это разные вещи.

у новых грузовиков сложнейшая топливная система, common rail в далеком прошлом.

Sisch · 24.06.2013, 13:37

Цитата:

Сообщение от Rocker

Серёга не путай грузовой транспорт с дизельными моторами и легковушки с комон рейл

А на современных грузовиках, чего, кочегар солярку подкидывает?

Rocker · 24.06.2013, 13:51

Цитата:

Сообщение от Sisch

А на современных грузовиках, чего, кочегар солярку подкидывает?

-на современных иностранных грузовиках фантастической надёжности и ресурса моторы и их соответственно обслуживают.
- на легковом же транспорте который у нас продаётся сейчас с коммон рейл пока больше гимороя чем экономии топлива и прочих плюсов дизеля. В России если и брать дизельную машину, то LC 200 например, Диско или GL, X5 то есть с современным дорогим мотором, который 100% будет обслуживаться в хорошем центре и не криворукими специалистами. Покупка же дизельных игрушек типа CX-7 2.2D у нас в стране, да и вообще авто до 2 лямов считаю выброшенными деньгами, так как в этом бюджете движки там не ахти и наша солярка их быстро доканает, чем больше будет на них пробег тем быстрее развалятся. ИМХО

24.06.2013, 11:02	#42
FlyAway Администратор Регистрация: 13.03.2008 Адрес: Дефолтсити, ЮАО Сообщений: 2,265 Сказал(а) спасибо: 442 Поблагодарили 495 раз(а) в 260 сообщениях Вес репутации: 24	игара.66., согласен, в регионах может и плохое качество. Просто писать о том, насколько дизель плох, при этом не имея никогда дизель и не юзая его - не комильфо. __________________ Наш [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...], вступаем! Обожаю слушать ложь, когда знаю правду.

24.06.2013, 11:05	#43
Sisch Легенда форума Регистрация: 21.06.2011 Адрес: Москва, Крайний ЮГ Возраст: 46 Сообщений: 8,118 Сказал(а) спасибо: 306 Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях Вес репутации: 31	За всю Россию не скажу, наши служебные машины много где бывают, в основном это дизели, поломок из-за топлива минимум. Заправки Лукойл, Роснефть, Газпромнефть. __________________ Go Beyond RRV V8 4,4

24.06.2013, 13:35	#46
Костя мотор Banned Регистрация: 06.07.2012 Адрес: Москва Сообщений: 4,151 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях Вес репутации: 0	В Рашке еще непонятна какая топлива лучше бензина или дизеля. Ездил на своей восьмерке дизельной я очень много куда, везде нормальное топливо уже, как зимой так и летом, зимой нормально заводится. Расход действительно мал. Мне не нравится в дизельных авто только одно это долгий прогрев авто зимой, даже вебаста помогает не сильно. У товарища рейнж дизельный, 220 тысяч пробега, машине 3 года, мотается вообще по всей стране - воду из фильтра выливает периодически и все. Купил он себе и жене два новых Рейнжа и тоже дизель. У моего отца дизель - ноль проблем. Сколько дизельных грандов уходит на север, именно дизельных!