 |
 |
20.03.2014, 21:39
|
#41 | |
|
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 46
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 30
  |
Цитата:
Добавлено через 1 минуту 15 секунд Критическими условия могут быть разными! Допустим масла совсем мало и вы тут поперли в крутую горку, итог масло то, что было сливается по уклону и результат понятен. Последний раз редактировалось Sisch; 20.03.2014 в 21:41.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
| Реклама от Google |
|
21.03.2014, 05:03
|
#43 |
|
Профи
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Калтан, Кемеровской обл.
Возраст: 52
Сообщений: 1,918
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 503 раз(а) в 367 сообщениях
Вес репутации: 18
|
Для этого и нарисована на щупе метка минимального уровня.
Зачем эксперименты? Это как стоять на краю крыши. Можно? теоретически можно, но есть вероятность навернуться.... |
|
|
|
|
21.03.2014, 07:57
|
#44 | |
|
Новичок
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Подольск
Возраст: 49
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 11
|
Цитата:
 |
|
|
|
|
|
21.03.2014, 11:18
|
#46 |
|
Бывалый
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Saratov
Возраст: 41
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 35
Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
Вес репутации: 15
|
Gori, за 3000 км, 4,5 л. масла это однозначно больше нормы даже по инструкции к авто. Рекомендую искать контакты у офф дилера, что бы не возникло вопросов с заменой турбины, а может и движки. На моем примере критической для движки стала нехватка 2,5л. масла..
|
|
|
|
|
21.03.2014, 11:27
|
#47 | |
|
Ездок
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Столица Мира
Возраст: 39
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 43 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Цитата:
По теме, не понятно, просто в трубу она столько сожрать не могла, были бы знатные симптомы, белый дым, запах и т.д. Значит не долили, хотя тоже странно, 1,5 литра то они сдюжились долить! Был у меня случай в простом сервисе, на Пежо меняли масло в ДВС и АКПП. Слили масло из ДВС, слили из АКПП, как то хитро оно там сливается, посадили меня в машину, снова подняли ее, и начали заливать масло в АКПП ... потом механик кричит: Заводи!!! Напомню: Масло из ДВС слили!!! В общем хорошо я опомнился ... а иначе, "приехал" бы движок. Теперь ничему не удивляюсь и всегда нахожусь с машиной во время ТО, приходится специально выкраивать время для этого, чтобы быть уверенным! Человеческий фактор, особенно в России ... |
|
|
|
|
|
21.03.2014, 11:41
|
#50 | |
|
Ездок
Регистрация: 20.03.2012
Адрес: Столица Мира
Возраст: 39
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 43 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Цитата:
Топикстартер же писал, что через два месяца и 3000 пробега, начала мигать масленка, стало быть изначально масла было больше, раз не мигала! Последний раз редактировалось Wurund; 21.03.2014 в 11:45.. |
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
