 |
 |
10.02.2013, 15:29
|
#41 |
|
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 46
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 30
  |
Дехтер, эксплуатацию в пробках и городе, можно приравнять к тяжелым условиям, следовательно частоту смены масла целесообразно сократить!
|
|
|
| Реклама от Google |
|
27.02.2013, 07:08
|
#44 |
|
Гонщик
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Moscow
Возраст: 45
Сообщений: 2,349
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 213 раз(а) в 137 сообщениях
Вес репутации: 17
|
Это конечно понятно, что кашу...то есть машину маслом не испортишь, но тоже не вижу смысла экономического менять сильно раньше - точнее проходить официальное ТО. мы льем туда нормальную фулсинтетик, а не жигулевское масло аля подсолнечное - как помните на некоторых азс в советское и постсоветское время - в разлив из краника. Движки рассчитаны на тяжелые условия, ресурса на твой век эксплуатации хватит (исключим здесь всякий форс-мажор и закон подлости). Я вот скоро собираюсь то2 пройти - жду 30тыс
|
|
|
|
 |
| Закладки |
|
|
