Дымит двигатель! - Страница 53 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Amulet · 29.05.2014, 22:59

Цитата:

Сообщение от Алексей25061983

просто заехал в в сервис на яму, подняли - турбина в масле снизу, ну и приговорили!!!

так сотри, сам подумай если турба ела масло, то у тебя масло вылетало в трубу, тут у тебя получается, что при наружном осмотре видно что она в масле, ты не думал что трубка которая идет на смазку турбы просто не подтянута и просекает или треснула и далее ты снимал куллер?

Fuad · 29.05.2014, 23:25

Алексей25061983, если был поперечный и осевой люфт, рано или поздно надо было заменить.

Amulet · 29.05.2014, 23:26

да да, все правильно. просто мне не понятно почему в масле? скорее это те причины те что указал выше

Алексей25061983 · 29.05.2014, 23:37

Ну, хорошо, а как тогда масло попадает в выхлопную трубу ( я имею ввиду синий периодический дым) если в трубе нет ни масла, ни подтеков масляных? Вопрос в том, откуда может взяться масло на нижней внешней части турбины??? Получается только трубка подачи (слива) масла???

Amulet · 29.05.2014, 23:41

Цитата:

Сообщение от Алексей25061983

Ну, хорошо, а как тогда масло попадает в выхлопную трубу ( я имею ввиду синий периодический дым) если в трубе нет ни масла, ни подтеков масляных? Вопрос в том, откуда может взяться масло на нижней внешней части турбины??? Получается только трубка подачи (слива) масла???

трубки посмотреть однозначно, куллер тоже (не долго его снимать 5 мин.) а то что дым изредка это факт того что турба, не много пропускает масло и тем самым подъедает, но в движении и низких оборотах а так же в пробках и работе на нейтрале он скапливается в глушителе, и когда уже на пятку нажали дум вылетает!

то же самое на дизельных авто, при перегазовки клубни появляются дым

Алексей25061983 · 30.05.2014, 00:30

Спасибо, упокоил!!! Но нитеркуллер сняли- все сухо...турбу то я однозначно меняю, лишь бы только в ней было дело...!!!! Просто и официалы тут, по отзывам, ушловатые, могут разводить. Лично мне достался паренек где-то 23-25 лет ( это причем не менеджер, а механик) и на любой вопрос он отвечал "не знаю"!!! Но денежку как положено...

Amulet · 30.05.2014, 01:05

Цитата:

Сообщение от Алексей25061983

.турбу то я однозначно меняю,

трубок там 2 шт (одна с верху, другая снизу), может и менять их не надо, просто ослабли. я при замене турбины к примеру их не менял

Алексей25061983 · 01.06.2014, 13:52

Всем привет, поменял турбину у официалов в Архангельске, если не брать во внимание мои эмоции и нервы, то спустя два дня, на выходе все вроде нормально. Менял в Автомир Архангельск. Интересно, отпишусь... Но что хочу заметить, брал у прошлого клубного партнера. О качестве продукции говорить пока конечно рано, но официалы были крайне удивлены полнотой комплектующих (я заказывал их отдельно у них же)!!!

Amulet · 01.06.2014, 14:33

Цитата:

Сообщение от Алексей25061983

Всем привет, поменял турбину

ну вот и отлично, одной проблемой меньше

CX7 buch · 01.06.2014, 14:35

Алексей25061983, вот теперь наслаждайся авто

29.05.2014, 23:25	#522
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	Алексей25061983, если был поперечный и осевой люфт, рано или поздно надо было заменить. __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

01.06.2014, 14:35	#530
CX7 buch Легенда форума Регистрация: 19.03.2012 Адрес: Москва Сообщений: 12,014 Сказал(а) спасибо: 135 Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях Вес репутации: 47	Алексей25061983, вот теперь наслаждайся авто __________________ 2.3turbo chip 98

29.05.2014, 23:26	#523
Amulet Бывалый Регистрация: 03.06.2013 Адрес: Чебоксары Сообщений: 1,206 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 69 раз(а) в 61 сообщениях Вес репутации: 14	да да, все правильно. просто мне не понятно почему в масле? скорее это те причины те что указал выше

29.05.2014, 23:37	#524
Алексей25061983 Новичок Регистрация: 08.12.2013 Адрес: Мирный Возраст: 41 Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Ну, хорошо, а как тогда масло попадает в выхлопную трубу ( я имею ввиду синий периодический дым) если в трубе нет ни масла, ни подтеков масляных? Вопрос в том, откуда может взяться масло на нижней внешней части турбины??? Получается только трубка подачи (слива) масла???

30.05.2014, 00:30	#526
Алексей25061983 Новичок Регистрация: 08.12.2013 Адрес: Мирный Возраст: 41 Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Спасибо, упокоил!!! Но нитеркуллер сняли- все сухо...турбу то я однозначно меняю, лишь бы только в ней было дело...!!!! Просто и официалы тут, по отзывам, ушловатые, могут разводить. Лично мне достался паренек где-то 23-25 лет ( это причем не менеджер, а механик) и на любой вопрос он отвечал "не знаю"!!! Но денежку как положено...

01.06.2014, 13:52	#528
Алексей25061983 Новичок Регистрация: 08.12.2013 Адрес: Мирный Возраст: 41 Сообщений: 27 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Всем привет, поменял турбину у официалов в Архангельске, если не брать во внимание мои эмоции и нервы, то спустя два дня, на выходе все вроде нормально. Менял в Автомир Архангельск. Интересно, отпишусь... Но что хочу заметить, брал у прошлого клубного партнера. О качестве продукции говорить пока конечно рано, но официалы были крайне удивлены полнотой комплектующих (я заказывал их отдельно у них же)!!!