13.12.2012, 13:52 | #51 |
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 46
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 31
|
-=Alexxx=-, вы когда кашляете лечитесь?
__________________
Go Beyond RRV V8 4,4 |
Реклама от Google |
13.12.2012, 14:29 | #52 |
Новичок
Регистрация: 03.11.2012
Адрес: ХМАО
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Лечатся от кашля для того, чтобы осложнений не было (например, осложнение - бронхит) здесь понятны последствия, ну это не по теме как я понимаю....вопрос в другом если не менять опоры - какие могут быть последствия? (я как-то неправильно вопрос что ли поставил, чтобы меня про кашель справшивать?)
|
13.12.2012, 14:35 | #53 |
Легенда форума
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 46
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 31
|
Так и тут схожая картина, если не менять, скрип перерастет в стук и хруст.
__________________
Go Beyond RRV V8 4,4 |
13.12.2012, 21:05 | #54 |
Профи
|
А на фото есть,или это не Ваши опоры?Просто он пока еще мал...Но у вас все спереди.
__________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
20.12.2012, 18:27 | #55 |
вездесущий
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: dnepr
Возраст: 41
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
где вы на фото зазор увидели???? я отлично понимаю что такое зазор, КАК на вашем примере, ОН реально есть!!!! у меня нет его вобще я специально все проверял, засовывал микрометр 0 зазора)))) там где у вас зазор у меня как кольцо резиновое(я специально его красным отметил) цельное с опорой и оно в плотную к стакану прилегает. но пока не пробовал вывесить 2 колеса. а стук вылез наружу, потекла стойка (пересмотрев фото, понял что ракурс просто не удачный, но зазора утверждаю НЕТ)
Последний раз редактировалось valkir; 20.12.2012 в 18:37.. |
20.12.2012, 20:20 | #56 |
Профи
|
Да и слава богу!Что ж вы так разволновались-то?Кстати,поделитесь,как вы туда микрометр засунули?Это круче,чем бутылку из-под шампанского сами знаете куда...
__________________
Пусть все будет хорошо и пусть все будет! |
25.01.2013, 00:35 | #57 |
вездесущий
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: dnepr
Возраст: 41
Сообщений: 30
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
|
))) читаю, аж самому смешно за себя, не орал я, но наверно эмоции были какие то) не микрометр а щуп наверно правильней, веерный. вобщем дело в другом, потек у меня амморт, но звук какойто еще есть, пересмотрел все, и сомнения только на сайлентблоки рычага передние. вопрос - какие симптомы могут от них исодить, если им 3/14здец?
|
07.04.2013, 19:42 | #58 |
Новичок
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Великие Луки
Возраст: 42
Сообщений: 47
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Сегодня провел операцию реставрации опорников по системе Марата.
Машину не узнать. Звуки прошли, да и подвеска стала сбитая. Ушло часа 3. Затраты 200 рублей )))
__________________
2.3Т вишня 2007 г.в. |
Пользователь сказал cпасибо: | Шангареев Марат (08.04.2013) |
17.04.2013, 21:03 | #59 |
Новичок
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Подскажите кто знает. на 30000 км. появился глухой стук в переди, поехал к ОД оказалось пришел трындец шаровым с обеих сторон из за порванных пыльников(повторюсь пробег 30000 км. при аккуратной езде исключительно по асфальту). ОД на отрез отказывается менять по гарантии рычаги с шаровыми. мотивируя пыльниками. подскажите ЭТО ГАРАНТИЙНЫЙ СЛУЧАЙ ИЛИ НЕТ?????
|
17.04.2013, 21:29 | #60 |
Ездок
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Урюпинск
Сообщений: 319
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 13
|
Сергей 76, похоже на диверсию. Бывают, что иголочкой прокалывают пыльники и шаровые быстро умирают. У меня же шаровые где-то на 105 тыс.км приказали долго жить...
|
Закладки |
Метки |
подвеска, стук в подвеске |
|
|