Покупка автомобиля, нужен совет и помощь.

[bodycom]

CX7 buch, Спасибо за ссылочку, нужная, сейчас попробую по мотюлю поискать.

[CX7 buch]

Сообщение от bodycom

CX7 buch, Спасибо за ссылочку, нужная, сейчас попробую по мотюлю поискать.

вот немного по мотюль
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
и с железными банками
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

[Nikishkin]

Сообщение от CX7 buch

вот немного по мотюль
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Добавлено через 2 минуты 6 секунд
и с железными банками
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

Почти три года лил только мотюль, и вот как-то за 1000 км после замены по нижнюю резку щупа угорело. Поменял на мобил, проблем теперь нет)
В идеальном мире покупать нужно только у официальных ресейллеров, во всех остальных случаях можно попасть

[bodycom]

CX7 buch, спасибо, но там народ сам определиться не может, где реальное, а где фейк Кто бы скинул фотки банки оригинального...
Nikishkin, учтём, посмотрим и проконтролируем.

[Владимир Тверь]

Сообщение от bodycom

Володя, я тебе доказывать ничего не собираюсь, оставайся при своём стереотипе. Мне не нужно ни педали фотографировать, ни ручки\рули. Кстати, про то-что все мальчуковые только чёрные: у нас в НУРе и в Сургуте видел объявы голубых и синих сх7 которыми владеют мужики, по фото даже видно по ним, и пробег реальный указывают 150-170ткм.

Так и я ничего не доказываю, констатирую факт из своей практики. У меня машина с пробегом около 120ткм, масло 250 гр на 7000 км съела, динамика 9сек-выкладывал видео, состояние кузова\салона идеальное, машина красная бабская.

[CX7 buch]

bodycom, куда пропал как дела, как авто

[Владимир Тверь]

Наверное, уже ремонтирует

[bodycom]

Привет всем! Не, еще не ремонтирую))) Праздники пока, в связи с этим всех поздравляю )))
Машинка пока в норме, заехал перед праздниками в сервис проверить компрессию, давление масла и заодно жижи поменять, компрессия меня напугала сразу: 12-12-7-9, давление масла 3,1. Турбина без люфтов. Сервис дебильный, забыли хомуты закрутить, не одели трубки вакуумные, выехал и заглох сразу, вернулся к ним все поправили. Облили трансмиссионкой раздатку, воняло неделю, руки бы поотрывал таким сервисникам, масло перелили-в гараже через щуп слил.
Ну а общее впечатление от авто- проехал 1,5ккм, масло не сожрало нисколько, прям странно т.к. при перегонке сожрало, видимо как я и догадывался на повышенных оборотах при плохом прилегании колец 3-4 цилиндра плохо снимали масло и оно горело. Двиг не троит, не трясет, появилось дизеление, но, не напрягает пока. Думал про компрессию, заменить кольца, но покурив форум понял, меняется геометрия цилиндра и замена проблему не решит. Отсюда мысли дальше- ремонтировать блок, загильзую с заменой вкладышей, или взять контрактный двиг - кот в мешке, хотя если с малым пробегом и достоверной инфой с аукционного авто, вполне приемлемый вариант. Еще рпм предлагает блоки, уже восстановленный и новый, еще предложили прислать им двиг и они отдадут блок на ремонт своим партнерам, а потом соберут. Но это все мелочи, машинка радует, от тойоты не отличается, вместительность хорошая, правда не прадо- не прадо Засунули две ватрушки большие в багажник, сели вшестером и поехали на сопки кататься, такое ощущение, что машина нас и не заметила в салоне. Как приобрел авто не замечал огромное колво таких тачек у нас в городе, действительно их много. Ну а так - катаюсь и наслаждаюсь, покупкой доволен.

[CX7 buch]

bodycom, Поздравляем главное что радует

[Владимир Тверь]

С такой компрессией избавляться надо от нее пока движ не навернулся, иначе потом будет 300 тыщ красная цена. Следующую берите с проверкой компресии перед покупкой, все остальное мелочи.