Club Mazda CX7 — клуб поклонников мазды cx7




Вернуться   Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 > Гараж > Двигатель, трансмиссия, топливная система

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.03.2013, 14:38   #631
Banned
 
Регистрация: 06.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,151
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 497 раз(а) в 438 сообщениях
Вес репутации: 0 Костя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of lightКостя мотор is a glorious beacon of light
По умолчанию

Еле сдерживал эмоции
Костя мотор вне форума   Ответить с цитированием
Реклама от Google
Старый 07.03.2013, 13:56   #632
Ездок
 
Аватар для дед
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 65
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 87 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16 дед will become famous soon enough
По умолчанию

Если меняете муфту, меняйте и цепь, мотористы с огромным опытом работы говорят, что на СХ-7 идет не усиленная цепь (очень похожа на цепь велосипеда), я наступил на грабли, так до замены ГРМ надо было замерить компрессию. Теперь придется платить дважды за работу и снова разбирать двигатель. Компрессия в одном цилиндре 9 в остальных 13, буду заказывать кольца и все остальное. Вот причина странного синего дыма на холостых оборотах. Повторюсь, есть сомнения - сначала проверьте компрессию
дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 14:30   #633
Бывалый
 
Аватар для Sokolskikh
 
Регистрация: 17.01.2011
Адрес: Липецк
Возраст: 57
Сообщений: 767
Сказал(а) спасибо: 124
Поблагодарили 77 раз(а) в 58 сообщениях
Вес репутации: 15 Sokolskikh will become famous soon enough
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дед Посмотреть сообщение
Компрессия в одном цилиндре 9 в остальных 13,
Я бы не доверился этим замер,попробуй в других сервисах померить.Явно 13 многовато для этого типа ДВС,даже новый столько не выдаст.
Sokolskikh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 14:40   #634
Новичок
 
Регистрация: 03.03.2013
Адрес: Москва
Возраст: 50
Сообщений: 85
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 27 раз(а) в 10 сообщениях
Вес репутации: 13 Kirillwin is on a distinguished road
По умолчанию

Я запланирую замену цепи. Просто муфта меняется сверху мотора, снимается вместе с распредвалом. Для этого нужно час времени, чтобы снять интеркулер, катушки, свечи и крышку клапанного механизма. Затем фиксируется коленвал по меткам и ослабляется натяжитель. Можно снять распредвал вместе с приводом фаз. И в обратной последовательности. Чтобы заменить ГРМ нужно ковырять боковину, откручивать шкив коленвала и т.д. Та еще песня.
Поэтому быстренько махну эту звездочку и буду ждать тепла. Опять же растяжение цепи диагностируется именно по меткам на звездочках распредвалов и провисанию цепи. Я визуально с зеркальцем поразглядывал цепь через маслозаливное отверстие, причины для беспокойства не обнаружил.
Я учел, что все советуют заменить цепь. Спасибо.
Кстати, заменил масло. Как и планировал. Тарахтение стало почти незаметным. Если бы не вник в тематику, никогда бы не посчитал такой звук признаком дефекта. А так все-равно слышу бубнение. Прослеживается связь - хочешь продать машину - лей масло погуще.
Теперь возникли новые вопросы: почему у меня масло было жидким, как вода, и воняло бензином... В замешательстве.
Синый дым - печаль. Но на мой взгляд что по сервисам гонять, понятно же какой цилиндр чудит.
Один мой друг, мастер автоэлектронщик, вполне ему верю и в смежных отраслях, но сам так не поступал, рекомендует раскоксовать кольца. Типа делал он так не раз. Это не рекомендация, а пища для размышлений. Я вот люблю чистые моторы и в том числе маслосъемные кольца, поэтому масла использую с высокими моющими способностями и меняю иногда чаще, чем предписано инструкциями.

Последний раз редактировалось Kirillwin; 07.03.2013 в 14:47..
Kirillwin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 19:28   #635
Бывалый
 
Аватар для Павел010981
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 43
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 34 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 13 Павел010981 is on a distinguished road
По умолчанию

Вчера у себя замерил компрессию в трех 14.5 а в одном 14.8 , завтра пойду за другим компрессометром , чтото не верится))))))))))))))
Павел010981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 19:30   #636
Легенда форума
 
Аватар для Sisch
 
Регистрация: 21.06.2011
Адрес: Москва, Крайний ЮГ
Возраст: 47
Сообщений: 8,118
Сказал(а) спасибо: 306
Поблагодарили 959 раз(а) в 620 сообщениях
Вес репутации: 32 Sisch is a splendid one to beholdSisch is a splendid one to beholdSisch is a splendid one to beholdSisch is a splendid one to beholdSisch is a splendid one to beholdSisch is a splendid one to beholdSisch is a splendid one to beholdSisch is a splendid one to behold
По умолчанию

Павел010981, это отличный результат, незачем искать другой компрессометр
__________________
Go Beyond RRV V8 4,4
Sisch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 19:42   #637
Бывалый
 
Аватар для Павел010981
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 43
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 34 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 13 Павел010981 is on a distinguished road
По умолчанию

Глянул заодно цепь и актуатор, вроде на первый взгляд все ОК, единственное меня уже начинает напрягать именно призвук дизеля и не сверху, а снизу под колесом, сверху у горловины не прослушивается. И второе может кто подскажет.......цепь то как струна натянута, то есть провис мм пять, при проворачивании за храповик.......это нормально или нет???? Крышку боковую просто пока не стал снимать, всеравно надо либо ДВС либо только коробку снимать......сальник коренной побежал......пока думаю что проще и легче демонтировать.
А принцип работы гидронатяжителя я пока не изучил и поэтому вопрос про цепь: -то натянута как струна, то есть провис......???????
Р.S. Про вылет натяжителя я знаю, просто не хочется лишний раз крышку сдергивать))
А то жена уже скоро уволит за не посещаемость))))))

Добавлено через 11 минут 11 секунд
Цитата:
Сообщение от Sisch Посмотреть сообщение
Павел010981, это отличный результат, незачем искать другой компрессометр
И то верно Пусть даж если и врет компрессометр и черт с ним.......самовнушение сделает свое дело. Самое главное чтоб на душе спокойно было

Последний раз редактировалось Павел010981; 07.03.2013 в 19:55.. Причина: Добавлено сообщение
Павел010981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 21:47   #638
Ездок
 
Аватар для дед
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 65
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 87 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16 дед will become famous soon enough
По умолчанию

В книге если память не изменяет написано макс - 13,5 минимум - 9. Делал раскоксовку год назад, видимо не помогло. Если есть синий дым и едкий запах дыма, не поленитесь проверить компрессию. Турбина не причем Компрессию мерял как написано в книге, сброс давления топлива и.т.д залил масло в цилиндр компрессия стала 17, значит кольца менять необходимо

Последний раз редактировалось дед; 07.03.2013 в 21:52..
дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2013, 21:57   #639
Бывалый
 
Аватар для Павел010981
 
Регистрация: 08.10.2012
Адрес: Новосибирск
Возраст: 43
Сообщений: 541
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 34 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации: 13 Павел010981 is on a distinguished road
По умолчанию

дед, а пробег какой? когда свечи выворачивал, на резьбе было масло?
Павел010981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2013, 15:31   #640
Ездок
 
Аватар для дед
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 65
Сообщений: 464
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 87 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 16 дед will become famous soon enough
По умолчанию

65 тыс км,пробег. Свечи сухие но с налетом сажи во всех цилиндрах, похоже переобогащенная смесь. Машина тянет как зверь.Заводится с полоборота
дед вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 11:07.
Наши друзья: Клуб Volvo XC60
Клуб Range Rover Sport.
Статистика от liveinternet.
Перевод: zCarot