СХ-7/2,5 запуск в мороз

[colobus]

А у вас другой что ли генератор?

[plit]

Сообщение от colobus

А у вас другой что ли генератор?

Да нет, стоит родной генератор. В мануале рекомендуют аккумулятор не более 55А-ч.

[colobus]

Сообщение от plit

Да нет, стоит родной генератор. В мануале рекомендуют аккумулятор не более 55А-ч.

Сто раз уж говорили, что это по японским рассчётам ампераж. В переводе на европейский стандарт получается 70

[plit]

Сообщение от colobus

Сто раз уж говорили, что это по японским рассчётам ампераж. В переводе на европейский стандарт получается 70

Но мануал то написан для русских

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Да и семидесятка на влезет в штатное место

[Mr.McDuck]

Сообщение от plit

А я на днях поменял родной аккумулятор. Сдох собака
По ходу, много спутник забирает. Поставил Бош 55А.
Хотя машине пятый год и пробег 120т

Спутник много забирает. За две недели летом под ноль высасывает.

[dima_ace]

Сообщение от plit

Но мануал то написан для русских

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Да и семидесятка на влезет в штатное место

А как же у меня 80ач стоит?) влез как родной

[Сайракс]

Сообщение от plit

Но мануал то написан для русских

Добавлено через 1 минуту 4 секунды
Да и семидесятка на влезет в штатное место

В турбовые чайки влёгкую встаёт 70А, а в 2.5 может и не встанет

[colobus]

Сообщение от plit

Но мануал то написан для русских

А никто не заморачивался, когда переводили. Цифры они и цифры.

Добавлено через 6 минут 1 секунду
plit, вот примерно так

Аккумулятор Super Nova от компании Furukawa Batteries с параметрами 55B24L

55 – электроемкость, работоспособность аккумулятора при холодном запуске. Параметр, честно говоря, виртуальный. Проблема в том, что это сравнительная характеристика, зависящая от многих факторов. Т.е. сравнивая этот параметр с Европейским аккумулятором, получается, что японскому 55 соответствует европейский 45.

Ампераж японского аккумулятора меряется по 5 часовому разряду, европейского, по 20 часовому, отсюда разница в маркировке. Например, говоря про тот же 55B24R, чья емкость составляет 36 А/ч, проверяется следующим образом. Зная, что АКБ должна проработать 5 часов, 36/5=7,2, ее нагружают 7,2 А, после которых она должна быть еще стабильная и живая. Узнать емкость батареи в А/ч можно из каталога FB. Кстати, сразу же, путем несложного уравнения можно найти европейский привычный аналог, - достаточно умножить японскую емкость на 1,25, - например 36*1,25=45 А/ч. Так что 55B24 = европейская сорокапятка!

[Rat]

Сообщение от Сайракс

В турбовые чайки влёгкую встаёт 70А, а в 2.5 может и не встанет

Varta E23 как раз на 70 А/ч. Такой сейчас и стоит

[colobus]

Соответственно 55 х 1,25 = 68.75 Отклонения в 10% допустимы. Так что 74 А/Ч самое то.