Продам Mazda 6 GH 2008

[dima_ace]

Сообщение от Серёга81

dima_ace, пока еще не доводолось со 180. Но старые не подколбашивало, а руль ходуном ходил. Не думаю что увеличив площадь окружности почти на 20% будет так же.

Ну он и ходил ходуном потому что диски колбасить начинало от нагрева

[Halev]

Сообщение от Polystar

Сам в прошлом году пересел на рестайл СХ-7 Спорт с М6 Спорт 2-го поколения (2,0 АТ 147 сил). Мотивы были примерно теми же, что у топикстартера, за исключением того, что ребенок у меня один (надеюсь, что пока ).

Сравнения:
1. СХ-7 гораздо более удобная машина для передвижения в городе (более высокая посадка, лучше обзор, паркуется впритык к бордюру, хорошо пуляет в открывающиеся окна в потоке). Хотя на трассе М6 на скоростях 150-170 км/ч была более комфортна.
2. Шумка в СХ лучше
3. Bose играет лучше
4. М6 имело лучшую тормозную систему, в поворотах кренилась гораздо меньше
5. Сверчки в СХ-7 есть, в М6 тоже были, но гораздо меньше.
6. Багажник больше в М6, но загружать его удобнее в СХ-7
7. Стоимость ТО сопоставима
8. Средний расход на М6 был 10,1 л, на СХ-7 - 14,2 л. Стиль езды от появления турбины у меня не изменился.
9. Сиденье в М6 действительно удобнее (но нет электрорегулировок и памяти, а для меня теперь это маст-хэв)
10.В СХ-7 есть бесключевой доступ. По факту оказалась очень удобной штукой, никогда больше не куплю себе машину без этой функции.
11. На М6 был биксенон, на СХ-7 только ксенон в ближнем
12. На СХ-7 нет двухзонного климата, более маленький бардачек


На М6 проездил 3,5 года (96 тыс. км.), ни одной поломки не было. На СХ-7 проехал 16 тыс., пока тоже все отлично.
Резюме: машина хорошая, однозначно советую брать.

вот это ответ! все понятно и доходчиво! спсб автору

[милок]

Сообщение от игара.66.

"Сынок" зачем так грубо,если ты такой гонщик надо было брать ,что нибудь покруче,а то ведь тоже овощь.

"Бать" я не гонщик ,но если сравнивать 2.3 и 2.5 то последняя реально овощ.из этого следует ,что у 2.5 единственный плюс это расход.

[Серёга81]

dima_ace, и я про то же! Но я думаю, что теперь исправил, т к площадь охлаждния диска стала больше. Поставлю летнюю резину докажу теорию.

[игара.66.]

Сообщение от милок

что у 2.5 единственный плюс это расход

И движка надёжней.

[Halev]

Парни, а обладатели СХ 7 в 238 кобыл, такой транспортный налог по Москве платим?

[Андрей 5]

Сообщение от милок

"Бать" я не гонщик ,но если сравнивать 2.3 и 2.5 то последняя реально овощ.из этого следует ,что у 2.5 единственный плюс это расход.

10 с овощь ,8 это наверно спорткар не меньше ,севодня смотрел автопередачу ,так там один по мойму на ниссан джти ,до сотки за 0.9 ,кто мы перед ним

[милок]

Сообщение от Андрей 5

10 с овощь ,8 это наверно спорткар не меньше ,севодня смотрел автопередачу ,так там один по мойму на ниссан джти ,до сотки за 0.9 ,кто мы перед ним

Разница в 2 секунды это очень много.про 0.9 это быстрей чем большенство заряженных мотоцыклов.

[bad one]

с 238 лошадей 17 тысяч за 13 год

[colobus]

Сообщение от Андрей 5

10 с овощь ,8 это наверно спорткар не меньше ,севодня смотрел автопередачу ,так там один по мойму на ниссан джти ,до сотки за 0.9 ,кто мы перед ним

Только что вернулся из поездки во Владимир. Ездил на опеле 1.6. Машиной пользуется жена, я крайне редко. Ехал и думал всю дорогу, что не жалко мне никаких денег ни на бензин, ни на налог. На сколько я себя уверенно чуствую в седле сх7 2.3 и как ущербно в мериве... Там конечно робот "изитроник" дебильный, но я только в ручном режиме на ней езжу, так что затупов коробки нет, есть значительная нехватка мощности.