Довольны ли Вы своим выбором CX-7?

[grynch]

Sisch, приглашем прессу, камеры, фото...запечатлить твой позор ....или мой
короче..если ты сливаешь, то везешь меня на моей машине в воскресенье до дома, а я как человек в субботу буду отдыхать по-полной, аты чтоб как стеклышко был с утра..и на парах машинку готовил..если я сливаю, то всё наоборот

[Sisch]

Сообщение от grynch

или мой

тебе нельзя, за тобой доброе имя чиповщика!

[Garik80]

Смотрите, а то оба американской пыли наглотаетесь))))

[grynch]

Сообщение от Sisch

тебе нельзя, за тобой доброе имя чиповщика!

ну если случится казус, тогда пусть люди знают чего стоит эта чиповка..для этого же форум и нужен

Добавлено через 1 минуту 29 секунд

Сообщение от Garik80

Смотрите, а то оба американской пыли наглотаетесь))))

сидят девченки, сидят в сторонке..платочки в руках теребят

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
Sisch, а если Гарик нас дернет, то он нас тогда повезет, думаю, что так справедливо будет

[Garik80]

Тут кто-то хвастался спортрежимом....

[grynch]

Сообщение от Garik80

Тут кто-то хвастался спортрежимом....

тсссс...а то тут ща понабегут халявщики ...маленького обидеть любой сможет У нас тут своя песочница, и них - своя

[KalinaS]

Норм авто. Расход - 13.2, средняя скорость - 45 км/ч.
В багажник со сложенными сидениями спокойно положил холодильник на 170 см в высоту, привез на дачу. Столько всего уже вывез- привез на ней - никакого дискомфорта.
На А108 (болбеткол)по 6 машин зараз делаю легко.
С сиденьем подружился не сразу, но удалось снять нагрузку с позвоночника. Вот тока руль ладонью крутить неудобно (не потеют у меня руки), на аудюхе руль потолще, лучше сцепление руля и ладони.
Навигатор у меня в "башке" фантомовской, очечник на козырьке (крепление).
Мопсяра мой ее тоже любит, спит в ногах у переднего пассажира, храпит правда, но это умиротворяет...

[Сержъ]

Сообщение от grynch

Sisch, приглашем прессу, камеры, фото...запечатлить твой позор .

Парви его, как грелку

[Rocker]

Внесу свои пять копеек, итак Mazda CX-7 скорее отличный автомобиль, чем плохой кто бы что не говорил, но со своими недостатками но у кого их нет.
Почти все здесь при выборе обратили внимание на клиренс машины и малые углы въезда и съезда, что непременно жирный плюс авто для любителей поехать в отпуск на своём авто. Подвеска не такая и жёсткая, так скажем нормальная и не смотря на это мою девушку всё равно укачивает в дальней поездке.Обзор назад и впрямь не лучший, но у меня задний парктроник и камера задн.вида,вроде хватает. АКПП этой машины вполне хорошо справляется со своими задачами в пробке, на трассе при сложных манёврах есть ручной режим и он работает, хотя спорт режим тут не помешал бы. Эргономика машины мне лично нравится даже после VAGа, только вот подсветку приборов можно сделать и по спокойнее, но это на любителя. Тяги мотора по трассе на 2.5 конечно не хватает в отличии от турбо версии, но мне летом в горах атмосферник более предпочтителен из за постоянной тяги без провалов. Расход топлива мне лично не столь критичен хоть 2.5 и экономичнее, но учитывая опыт езды на турбовых машинах уверен что и на 2.3Т можно уложится на трассе в приемлемые 10-11 литров на сотню. По размеру салона вообще одни положительные эмоции, вот только задние пассажиры немного обделены в комфорте (нет вывода кондиционера для низ и розетки), да и багажник не поражает размерами, на каждый день сойдёт а вот в поездках его не хватает. Свет фар устраивает но хотелось бы по лучше свето-приборы. Рулится авто очень хорошо, в разумных пределах конечно с учётом большого клиренса, многие седаны гораздо сильнее валятся на бок, тут главное ставить шины не уже 235 на 60 и всё будет хорошо. В отличии от тех же VAGов с FSI в машине почти сразу тепло когда машина прогревается на месте, что очень радует.
И всякий раз когда подходишь к машине на лице невольно появляется улыбка, какая же она классная эта секси, когда чистая конечно. И напоследок, в принципе у машины действительно нет конкурентов как не странно, ближайшие это Мурано,Хайлендер и Туарег но они и стоят так скажем значительно дороже, как минимум на 400 тыр, но при этом у Хая в топе нет датчика дождя(или света), нет омывателя фар,ксенона, эл.склад.зеркал и ещё кое чего при такой не малой цене. И кто бы что не говорил, у Mazda CX-7 очень хорошая надёжность всей машины в целом , даже сравнивая с тем же VW , да и с немецким автопромом в целом.
Просто не надо цепляться к мелочам и общая картина становится позитивной.

[Sergey 1977]

Сообщение от Rocker

не надо цепляться к мелочам и общая картина становится позитивной.

золотые слова Юрий Венедиктович!