![]() |
#81 | |
Ездок
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 108
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 10
![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 15 минут 10 секунд это не агрессия - просто смешно что люди не понимают базовых принципов автомобилестроения! во как завернул)) не могут масла рекомендованные производителями на данный момент с такими характеристиками компенсировать нагрузки на трущиеся части при таких температурах. это не атмосферники где отвод сразу в коллектор идет. ты разогреваешь турбину до 700-900 при этом отвода температуры практически нет за 2-3 сек не остудить ничем а масло и 150 не держит. физику базовую кто то учил, а толку то мало)) Последний раз редактировалось RomanK7; 01.03.2016 в 23:24.. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() |
Реклама от Google |
![]() |
#82 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() RomanK7, погугли, там все есть.
![]() ![]() Добавлено через 57 секунд админ забань его нах плиз, похоже он купил экзамены в школе.. ![]()
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. Последний раз редактировалось dima_ace; 02.03.2016 в 01:03.. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | IDKFA (02.03.2016) |
![]() |
#83 |
Новичок
Регистрация: 15.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Парни, а в чём спорт-то? Я уж запутался. ))) Мне вот понравилась фраза "на наш 2.3Т в старом английском мануале допускаются масла от 5-30 до 15-50" (Кстати, реально так? Есть "пруф"?). Может от этого и плясать?
Я вот думаю, что, может, в зависимости от климата использования авто и надо ориентироваться внутри данных интервалов вязкости? Т.е. в холодных районах - 5W30, теплее 5W40 (для МСК, думаю ![]() P.S. у меня была Skoda Octavia A5 1.8TSI, так на ней диллер Вентус во время гарантийного периода поменял масло с 5W30 на 0W40, объясняя это тем, что пришли бумаги от представительства с новыми рекомендациями... Почему - х/з... Последний раз редактировалось Stan-is-love; 02.03.2016 в 18:47.. |
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Stan-is-love, есть конечно
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Stan-is-love (02.03.2016) |
![]() |
#85 |
Новичок
Регистрация: 15.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() Интересно, что в этих таблицах нет 5W40. И, к сожалению, не расписаны условия применения...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
Гуру
Регистрация: 24.04.2011
Адрес: Москва
Возраст: 47
Сообщений: 4,693
Сказал(а) спасибо: 434
Поблагодарили 418 раз(а) в 363 сообщениях
Вес репутации: 23
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Stan-is-love, мануал старый, с первых годов выпуска авто, видно даже по допускам ILSAC 2-3, а сейчас актуальный ILSAC-5. возможно 5-40 было не распространено ))
__________________
BNR S3 Turbo, Manley rods, 3-Port EBCS, HPFP Autotech, Inlet pipe, 3"Down pipe, 3"Cat-back, Turbosmart BPV, Front brake 320mm, Rear brake 325mm, VersaTuner. |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
Новичок
Регистрация: 15.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() И всё-таки, пока нет убедительных фактов о вязкости, я решил остаться на 5W30. Может, позже вернусь к этому вопросу
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | |
Легенда форума
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 12,014
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 2,147 раз(а) в 1,985 сообщениях
Вес репутации: 47
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
2.3turbo chip 98 ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
Новичок
Регистрация: 01.06.2014
Адрес: Москва
Возраст: 48
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() ...А я залил вчерась Idemitsu... Промыв перед этим промывочкой-пятиминуткой LiquiMoly
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: | Stan-is-love (11.03.2016) |
![]() |
#90 |
Новичок
Регистрация: 15.07.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 116
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Закладки |
|
|