Двигатель работает как дизель - Страница 94 - Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

CX7 buch · 20.12.2014, 09:25

Цитата:

Сообщение от dima_ace

Голову не надо, но вычистить все из поддона и сверху ага

И после сделать замену масла через 2-2,5т км

sanyadmy · 21.12.2014, 09:05

Всем привет! Вчера заменил грм, собрал завел, а двс работает как дизель(раннее зажигание) ошибка не горит, походу муфту не правильно поставил, кто подскажет в каком положении должна находиться муфта в ВМТ.

славамурава · 21.12.2014, 11:58

sanyadmy, Может чем помогут мои фотки.....

sanyadmy · 21.12.2014, 12:44

Спасибо! У меня книга есть только в ней на одной фотке шпонка(магнит) вверху,а на другой ближе к электро магнитном датчику.

sanyadmy · 21.12.2014, 20:16

Сегодня скинул клапанную крышку, ТНВД, выставил ВМТ, отверстие на шкиве под болтик ушло на градусов 10 по часовой, впускной распредвал также ушел. Вот теперь думаю что если я не буду откручивать шкив коленвала ( не даст ли ошибку датчик коленвала из-за того что отверстие ушло) , а сниму распредвал с муфтой, муфту откручу и поставлю шпонкой вверх,а распредвал в штопорный инструмент (ВМТ).

Валериевич · 21.12.2014, 20:35

Правильный ход действий в данный момент, один единственный.
Так это застопорит коленвал в ВМТ и проверить что именно сбито с меток, шкив на коленвале или распредвалы.

sanyadmy · 21.12.2014, 22:04

Цитата:

Сообщение от Валериевич

Правильный ход действий в данный момент, один единственный.
Так это застопорит коленвал в ВМТ и проверить что именно сбито с меток, шкив на коленвале или распредвалы.

Коленвал уперся в спец болт, ушол шкив и впускной распредвал.

Добавлено через 5 минут 20 секунд
Могла муфта так перекрутить или я где-то накасячил?

sanyadmy · 22.12.2014, 13:50

Все завел))))) Отпустили шестерню, шкив, выставили ВМТ затянули, прокрутили коленвал все совпадает, завели, мотор шепчет, никаких стуков нет. Расход по городу был 20-22 л по БК, сейчас 14-16 по БК. Всем спасибо за подсказки, ответы... Будут вопросы пишите.

CX7 buch · 22.12.2014, 14:22

Цитата:

Сообщение от sanyadmy

Все завел))))) Отпустили шестерню, шкив, выставили ВМТ затянули, прокрутили коленвал все совпадает, завели, мотор шепчет, никаких стуков нет. Расход по городу был 20-22 л по БК, сейчас 14-16 по БК. Всем спасибо за подсказки, ответы... Будут вопросы пишите.

молодец

Fuad · 22.12.2014, 17:57

sanyadmy, молодец, удачи!

22.12.2014, 13:50	#938
sanyadmy Новичок Регистрация: 21.11.2014 Адрес: UA Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Все завел))))) Отпустили шестерню, шкив, выставили ВМТ затянули, прокрутили коленвал все совпадает, завели, мотор шепчет, никаких стуков нет. Расход по городу был 20-22 л по БК, сейчас 14-16 по БК. Всем спасибо за подсказки, ответы... Будут вопросы пишите. Последний раз редактировалось sanyadmy; 22.12.2014 в 13:53..

22.12.2014, 17:57	#940
Fuad Легенда форума Регистрация: 29.09.2011 Адрес: Россия Сообщений: 11,877 Сказал(а) спасибо: 459 Поблагодарили 1,446 раз(а) в 1,205 сообщениях Вес репутации: 39	sanyadmy, молодец, удачи! __________________ 2.5 черный металлик 35N Вот она [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям. Регистрируйся тут...]

21.12.2014, 09:05	#932
sanyadmy Новичок Регистрация: 21.11.2014 Адрес: UA Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Всем привет! Вчера заменил грм, собрал завел, а двс работает как дизель(раннее зажигание) ошибка не горит, походу муфту не правильно поставил, кто подскажет в каком положении должна находиться муфта в ВМТ.

21.12.2014, 12:44	#934
sanyadmy Новичок Регистрация: 21.11.2014 Адрес: UA Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Спасибо! У меня книга есть только в ней на одной фотке шпонка(магнит) вверху,а на другой ближе к электро магнитном датчику.

21.12.2014, 20:16	#935
sanyadmy Новичок Регистрация: 21.11.2014 Адрес: UA Сообщений: 87 Сказал(а) спасибо: 32 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 0	Сегодня скинул клапанную крышку, ТНВД, выставил ВМТ, отверстие на шкиве под болтик ушло на градусов 10 по часовой, впускной распредвал также ушел. Вот теперь думаю что если я не буду откручивать шкив коленвала ( не даст ли ошибку датчик коленвала из-за того что отверстие ушло) , а сниму распредвал с муфтой, муфту откручу и поставлю шпонкой вверх,а распредвал в штопорный инструмент (ВМТ).

21.12.2014, 20:35	#936
Валериевич Новичок Регистрация: 22.11.2014 Адрес: широта: 44°52' долгота: 37°22' Возраст: 59 Сообщений: 59 Сказал(а) спасибо: 24 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 11	Правильный ход действий в данный момент, один единственный. Так это застопорит коленвал в ВМТ и проверить что именно сбито с меток, шкив на коленвале или распредвалы.