Глохла и наконец заглохла совсем

[Dmitriy_B]

Всем добрый вечер или день!
Может кто сталкивался?: машина глохла при резком торможении, потом проблема усугубилась - начала глохнуть на холостых, но раз от раза. Сегодня заглохла также на холостых и уже не завелась. В чем искать подвох?

[Sisch]

Может по колесам постучать?
Или диагностику посмотреть?
Иммо не стоит дополнительного?

[Fuad]

Dmitriy_B, надо измерить компрессию в цилиндрах и форсунки бы почистить. Заправку не меняли?

[Dmitriy_B]

да тоже подумывал о бензине, но как-то логически не мог связать это с тем, что глохнет, т.к. динамика разгона вполне адекватная

[colobus]

Dmitriy_B, а что в итоге? гоняете стартер и нет результата? Шумы есть посторонние? Какие симптомы вообще?

[Dmitriy_B]

Шумов нет, стартер крутит, толку ноль...даже не схватывает. Из симптомов только те, что описал в теме, а больше ничего криминального не было

[Fuad]

Dmitriy_B, свечи посмотри.

[Dmitriy_B]

ок, спасибо, буду ковырять...

[Sisch]

Иммобилайзер или сигналка доп стоит?

[Dmitriy_B]

да нет, только стандартная система с картой...батарейка?

[Sisch]

Dmitriy_B, ну если иммо нет, смотри датчик положения дроссельной заслонки, бензонасос.

[colobus]

На первый взгляд электрика. Первый хозяин авто, или б/у машина? Сигнализация есть? Какой год? Какой пробег? Если бы были свечи, то троило бы, но схватывало, скорее всего.

[Sisch]

да свечи хоть как то хватали бы, глохнет, значит вырубает как минимум два цилиндра, катушки 2 сразу не могут скорее всего, поэтому или воздуха не хватает, или бензина.
Чек не вспыхивал?
Если много маслал стартером, могло и свечи уже залить, надо выкручивать смотреть, мокрые или нет.

[Dmitriy_B]

а как сюда приплести то, что она глохла от резкого торможения? у меня мысли дилетанта - что акпп не успевает втыкать нейтраль. Какой-то глюк с мозгами и т.п. Ведь обычно она после этого заводилась с полоборота.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
машина 2008 г.в, 80 тыс пробега.
Чек горит давно - ошибка клапана ЕГР, может теперь еще какая-то к нему добавилась, уж не знаю)

[Sisch]

что акпп не успевает втыкать нейтраль.
Там гидротрансформатор и ничего не подтыкается!
А вот клапан надо смотреть, может он в открытом состоянии завис, заглушите его и проверьте работу двигателя без него.

[Dmitriy_B]

спасибо) видимо самому тут нифига не поделать и придется тащить на диагностику

[colobus]

Мне думается, что клапан егр не будет являться проблемой в данном случае. Он, всё же, никак не должен влиять на пуск двигателя. Их вообще глушат на старых машинах пацаны, ибо не заморачиваются нормами тактичности

[Dmitriy_B]

да, егр тут не причем это 100%, я с этим чеком уже давно свыкся)

[Sisch]

Да егр маловероятно, глушат то да, но не оставляют открытыми, если он залип. У меня давно заглушены двум монетками по рублю. :)
Я бы послушал для начала бензонасос, качает он хоть, выкрутить свечи, работа заслонки, диагностика компом обязательно.

[Dmitri_O]

Датчик положения распредвала

Добавлено через 2 минуты 49 секунд
Посмотри датчик положения распредвала

[Dmitriy_B]

Спасибо, сегодня с утра завелась, непонятная ситуация, ну хотяб есть надежда доехать до сервиса. Прям как жигуль - сама ломается, сама чинится

[kopengagen]

А не может это происходить из-за вакуумного усилителя тормозов или шланга подводки к нему от впускного коллектора? Если мембрана порвалась, то двигатель может глохнуть (смесь бедная) от нажатия на педаль тормоза. А утром завелась, т.к смесь обогощается для заводки холодного двигателя.

[Whitem]

Была похожая проблема на Фокусе. Когда окончательно заглох, диагностика в сервисе показала, что просто отошел разъем катушки зажигания. Так что я бы начал с электрической части - проверь все разъемы, в которых при торможении может теряться контакт.

[Dmitriy_B]

Спасибо, имхо это реально возможно размыкание какой-то цепи при сильном замедлении

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
А не может это происходить из-за вакуумного усилителя тормозов или шланга подводки к нему от впускного коллектора? Если мембрана порвалась, то двигатель может глохнуть (смесь бедная) от нажатия на педаль тормоза. А утром завелась, т.к смесь обогощается для заводки холодного двигателя.

Дело в том, что это раз от раза, не постоянно

[Виталий 82]

[QUOTE=Dmitriy_B;248357]а как сюда приплести то, что она глохла от резкого торможения? у меня мысли дилетанта - что акпп не успевает втыкать нейтраль. Какой-то глюк с мозгами и т.п. Ведь обычно она после этого заводилась с полоборота.

У меня глохла одна из тойот, так же при торможении, наши сервисмэны только разводили руками, но потом один хороший человек спросил, не снимал ли я аккумулятор, у него была похожая проблема, пошевелил клеммы, и действительно, плюсовая клемма просто болталась, хотя машина заводилась без проблем, оказывается что когда включаются мощные электро потребители, то мозги перекидывают часть нагрузки на аккумулятор, больше не глохла.

[Dmitriy_B]

Грация, проверю первым делом завтра

[Dmitriy_B]

Оказывается был загрязнен датчик массового расхода воздуха. всего навсего. почистили и все стало в порядке

[dima_ace]

Всем добрый вечер или день!
Может кто сталкивался?: машина глохла при резком торможении, потом проблема усугубилась - начала глохнуть на холостых, но раз от раза. Сегодня заглохла также на холостых и уже не завелась. В чем искать подвох?

Клапан ЕГР мог залипнуть, почисть

[Dmitriy_B]

Клапан ЕГР мог залипнуть, почисть

блин клапан егр это ваще какое-то мудовое рыдание, у меня горит чек из-за него, я его уже и чистил, и меня на б/у, ошибка остается