У кого какой максимум пробега без замены турбины?

[RomanK7]

Вот ссылка на хороших ребят знающих свое дело
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Там можно много интересного найти и про те масла что вы льете

[colobus]

Обычный отзыв с форума солярис-клуб :D

Всем привет! Напишу небольшой свой отчёт. Машина была куплена март 2011 пробег на сегодняшний день состовляет 278 000 тыс. За это время эксплуатации была замена рулевой рейки по гарантии на 148000 тыс.Замена заднего тормозного супорта на 120 000 тыс и замена подшипников на генераторе 230 000 тыс.Остальное всё по регламенту каждые 15000 тыс замена всех расходников. Пробег 200 км в день трасса.На 250000 тыс начало брать масло примерно 100 гр на 15 тыс. На 270000 тыс начал сопливить верхний сальник рулевой рейки пока не критично немогу нигде найти ремкомлект или каталоговый номер ремкомплекта или сальника тк покупать рейку новыю не вижу смысла. В целом машиной очень доволен

[славамурава]

colobus, это ты к чему нам этот отзыв засветил:confused:

[plit]

славамурава, Это он призывает пересаживаться на Солярис:D

[colobus]

Не, я не призываю :D Просто знакомлюсь с форумом соляриса, ибо есть вопросы небольшие :)

[славамурава]

у знакомого рабочий салярис, пробег перевалил за 200тыщ,,, кроме масла бензина и тормозных колодок с резиной ни чего не менял...
а знаете почему? потому что денег не дают и он Х забил на этот солярис:D

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
меня как -то раз подвозил он,,, теснота несусветная, как он только на нем ездит со своим ростом, около метр девяносто...

[colobus]

меня как -то раз подвозил он,,, теснота несусветная, как он только на нем ездит со своим ростом, около метр девяносто...

У меня жена маленькая :D

Добавлено через 3 минуты 1 секунду
славамурава, когда она настраивает себе кресло на мазде, то спинка ровно по-середине дверного проёма :D:D

[славамурава]

colobus, ты все для жены подбираешь варианты? как вариант салярис скажу тебе может даже и ничего,,, по крайней мере бюджетно...

[colobus]

colobus, ты все для жены подбираешь варианты? как вариант салярис скажу тебе может даже и ничего,,, по крайней мере бюджетно...

Дядь, ты отстал от жизни :D
Я уже купил его две недели назад :D

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

[славамурава]

colobus, во мля епт:eek: я в отпуске был, особо инта не было в той глухомани,,, ну молодец;)
а сам -то как? влезаешь в салярис, вроде ты тоже не маленького роста, дылда епт:D

[colobus]

colobus
а сам -то как? влезаешь в салярис, вроде ты тоже не маленького роста, дылда епт:D

С трудом, но влезаю :D Рост то нормальный,180, ширина и глубина ненормальная :D:D

[славамурава]

Просто знакомлюсь с форумом соляриса, ибо есть вопросы небольшие :)

на работе двое приезжают на салярисах,,, я их зову кривая хонда:D
уже по пять лет и без проблем,,, а вот чел из моего подъезда менял двигатель по гарантии, на период ждачки и замены ему дилер предоставил айикс30,,, нормальный ход ОД:)

[RomanK7]

Жену надо баловать, а то уйдет к другому)(солярис - не прокатит)) Мою из мазды не выгонишь - езжу на метро пока ищу себе))

[colobus]

Жену надо баловать, а то уйдет к другому)(солярис - не прокатит)) Мою из мазды не выгонишь - езжу на метро пока ищу себе))

Жену не нужно изначально к хорошему приучать ;):D

[Fuad]

RomanK7, таких жен надо выгонять как собаку, которые из за машин уходят к другому ;)

[RomanK7]

Как ты её выгонишь если она уже ушла?))

Добавлено через 1 минуту 49 секунд
Ребят у нас есть в форуме тема- типа: обзор всех ломучих мест в сх7 и как с ними бороться, что б сразу всё в 1 месте?

[славамурава]

RomanK7, таких жен надо выгонять как собаку, которые из за машин уходят к другому ;)

все правильно Брат,,, жена мужа должна любить даже нищего, если не так то и не жена;)

[CX7 buch]

RomanK7, такой одной темы нет ;) но есть практически все темы о проблемах и их устранение. Найти можно с помощью кнопки поиск :)

[RomanK7]

Значит надо создать) будет посвободнее - создам.. хотя таких проблем как на других марках я на мазде не встречал

[PremiumVip]

Всем привет. Вчера при поездке домой внезапно появился гул при движении (сначала подумал может скорая или дпс рядом). Оказалось гул из под капота. Дотянул до дома с гулом, иногда что то потрескивало. Дыма сизого не было. На холостых гула нет, только при ускорении гдето от 1.5-1.7 тыс оборотов.Под конец поездки турбина не подхватывала вообще. Это турбина или что то может быть другое?

[dima_ace]

PremiumVip, постой минут 10-15 на хх, потом тапани газ как следует. Если повалят клубы белого дыма то турба под замену

[CX7 buch]

PremiumVip,похоже на конец турбине :(

[PremiumVip]

PremiumVip, постой минут 10-15 на хх, потом тапани газ как следует. Если повалят клубы белого дыма то турба под замену
Хорошо. Сегодня попробую.
А по теме, пробег 92 тыс. После диагностики отпишусь что полетело. Сам грешу на турбину. Лил масло декселию. Турботаймер, разгорев перед движением все производилось. Но я второй хозяин, первый не знаю как эксплуатировал. Сам проехал 35тыс.

[dima_ace]

PremiumVip, 92 норм пробег для турбы, средний такой

[Fuad]

PremiumVip, хомуты тоже проверь, может где ослаб и воздух сосет. Если турбина то, находу местами густой дым валит.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

[Konvars]

2011г.в. Эксплуатация с 2013г по ПТС. Машину брал в мае этого года 2-й хозяин, брал жене, но пришлось ездить самому, с пробегом 94000км. Состояние идеальное, за исключением тормозных дисков и суппортов. Сейчас пробег 110600км. Масло не ест, пар при прогреве. Турбина не менялась. До меня обслуживалась в Major.

[Косолапый]

Konvars, масло начнёт просить после 150,турба может и 200 проехать!

[Konvars]

Konvars, масло начнёт просить после 150,турба может и 200 проехать!
На 120т. поменяю комплектом ГРМ, заодно переборку ГБЦ сделаю, а по турбине - ревизия покажет, может только картридж поменяю.

[PremiumVip]

PremiumVip, хомуты тоже проверь, может где ослаб и воздух сосет. Если турбина то, находу местами густой дым валит.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

Снова проверил, дыма нет густого...сдал в сервис, диагностика покажет может действительно хомуты... Масло не кушает.

[colobus]

На 120т. поменяю комплектом ГРМ, заодно переборку ГБЦ сделаю, а по турбине - ревизия покажет, может только картридж поменяю.

Не надо ничего менять и перебирать. Вам деньги что ли деть некуда? :D

Цепь менять только если растянется. Когда растянется, начнёт стучать о клапанную крышку, тогда и на замену. В ГБЦ тем более не надо лезть без надобности.
Турбины и вправду по 200, у нашего ОД есть такие клиенты. Главное хорошее масло и адекватный срок замены. Если уж и делать профилактику, то лучше масляную трубку раз в сто тысяч махнуть.

[PremiumVip]

разве трубку нельзя промыть?

[colobus]

разве трубку нельзя промыть?

Специалисты тверждают, что до конца не промоешь. Даже ультразвуком. Трубки есть неоригинальные за 5 с копейками и оригинальные за 7-8. Пятёрка не такие уж и великие деньги, за то гарантированное лекарство от масляного голодания турбины. У меня 98 тысяч. Турбина родная. Хочу весной поменять трубку. В любом случае деньги на ветер не пойдут, ибо её всё равно менять при замене турбины

[Konvars]

Не надо ничего менять и перебирать. Вам деньги что ли деть некуда? :D
...
Спасибо за заботу. но у меня есть странная привычка очень часто ездить на дальние расстояния по 1000км и более, и я очень не люблю сюрпризы в дороге :)

Добавлено через 4 минуты 0 секунд
Специалисты тверждают, что до конца не промоешь. Даже ультразвуком. ... Хочу весной поменять трубку. В любом случае деньги на ветер не пойдут, ибо её всё равно менять при замене турбины
Могу подогнать оригинал за пятеру :beer:

Добавлено через 12 минут 0 секунд
Конечно почти вся проблема в гофрированной части, но она действительно моется и да же не ультрозвуком.
Когда работал в Honda Motor Co. часто приходилось принимать на списание двигатели с навесным на списание, которое по документам утилизировалось, а в реалии забирали себе, перебирали и успешно продавали, при этом в 90% случаев просто промывали, чистили детали и все работало. А трубки все тем более промывали карбклинером и паром под давлением :smokin:

[PremiumVip]

Я вот тоже думаю что технологии не стоят на месте, на любую закоксованность и нагар найдется химикат. Другое дело что "специалисты" не захотят раскрывать карты, можно же бесплатную трубку промыть и продать как новую)

[CX7 buch]

PremiumVip, трубку продуть-промыть-прокалить:butl: если она забита просто не реально, из- за того что узкая еще и с изгибами :smokin:
Вот наша трубка :)

[colobus]

Не ребята, вы мойте, продувайте, прокаливайте, а я пас. Здесь точно экономить не буду.

[AlexFreeMan]

Всем доброго времени суток! интересная тема) наслышан уже давно о траблах с турбиной, выкладываю свои данные для статистики:
сейчас пробег 187 т.км, авто 2008 г.в. я единственный владелец по сей день, с салона сигнализация с турботаймером и оригинальное масло с заменой каждые 10000 км. динамика\ расход топлива как и прежде, масло доливаю 400 г. за пробег между заменами (мотор так ел сколько помню) в воздуховодах сухо.
Мне повезло или она все равно скоро загнется?

[славамурава]

круто, такой пробег и все родное;)

[AlexFreeMan]

Я не сказал что мотор перенес капремонт на 82000, провернуло пару шатунных вкладышей, но ничего, связанного с турбиной не ремонтировалось, трубки не менялись, и т.п. просто отшлифовали вал с заменой вкладышей, поменяли все прокладки соответственно в ДВС, кольца, цепь, натяжитель. Стуканул изза масляного голодания, а турбина жива!

[CX7 buch]

AlexFreeMan, красава :good: конечно тебе немного повезло;) но чтобы дальше продлить жизнь турбине перейди на замену масла каждые 7-8т км :)

[AlexFreeMan]

Спасибо за совет:good: вообще заметил странную вещь, эти самые 8000 масло стоит на одном уровне (стараюсь держать максимум), в последующие 2 доливаю 400 г. так уже тысяч 60

[CX7 buch]

AlexFreeMan, правильно что держишь масло под мах для турбо так и надо:)

[AlexFreeMan]

Но все равно, пробег есть пробег.. Я уже покуриваю сайты поставщиков всяких турбин, есть информация что должна подойти турбина от МПС, типа у нее диаметр колеса на 3мм больше нашей и она дает 290 коней вместо 238 стоковых без замены чего либо еще под капотом:rolleyes:

[Lilu]

2007. Приближаюсь к 120000. Турбина родная. Движок не капиталили. Масло не ест. После 70000 масло меняю каждые 5000 км. До 70000 км обслуга у официалов. Вряд-ли лили Мазда ориджинал (сужу по голимым фильтрам). Последние два ТО Ликви Моли пробую. Турботаймер поставила в 2014г, до этого курила рядышком. При этом каждый год летом примерно 2000 км эксплуатация максимальная (180 км/ч).

[dima_ace]

Но все равно, пробег есть пробег.. Я уже покуриваю сайты поставщиков всяких турбин, есть информация что должна подойти турбина от МПС, типа у нее диаметр колеса на 3мм больше нашей и она дает 290 коней вместо 238 стоковых без замены чего либо еще под капотом:rolleyes:

Настройка понадобиться, без настройки мало что даст

[AlexFreeMan]

Настройка понадобиться, без настройки мало что даст
Сообщение от AlexFreeMan Посмотреть сообщение
Но все равно, пробег есть пробег.. Я уже покуриваю сайты поставщиков всяких турбин, есть информация что должна подойти турбина от МПС, типа у нее диаметр колеса на 3мм больше нашей и она дает 290 коней вместо 238 стоковых без замены чего либо еще под капотом
Настройка понадобиться, без настройки мало что даст
Что и как там настраивают? интересно на сколько быстро и безоперационно решаемо.. Продаваны утверждают что турбина от МПС встает как родная, но это по монтажу, не исключено что мне не сообщили тонкостей

Добавлено через 4 минуты 17 секунд
Lilu, Не на наш ли юг максимальная эксплуатация?:) едет так же? Особенно в горах, если приходилось:)

[Lilu]

В Краснодарский край. По горам не лазили, но в горку бежит достойно. При обгоне радует. Моментально скорость набирает (сравниваю с Прадиком150).

Добавлено через 4 минуты 32 секунды
Повторюсь: не поджирает. Начало обработкой в салоне недавно подванивать. Напрягаясь маленько. Мастера успокоили: прокладка приёмной трубы истаскалась.

[AlexFreeMan]

Да, бегает она не плохо, но у меня уже не вызывает былого восторга, все относительно)) крузаков она мучает и со светофора и после сотки, а после Lexus RX-400h уже кажется что не едет.. (юзаю оба авто регулярно). Я про горы спросил, именно про горы 800м+, в прошлом году по прибрежной дороге ехали с такой же маздой наравне, а в горах она стала отставать, когда вернулись из отпуска, человек менял турбину, примерно через 20 т.км. после этого

[dima_ace]

AlexFreeMan, зажигание, смесь, наддув. В зависимости от степени настройки может и 98 бенз потребоваться лить в дальнейшем ;)

[PremiumVip]

Вышла из строя турбина пробег 92 тыс. Мастер сказал что трубка подачи масла годная, а голодание вызвано закоксованием отверстия в болте, который соединяет трубку и турбинку. Трубку говорит менять не стоит, она пропускает хорошо и воздух и жидкость. Кто что посоветует?

[CX7 buch]

PremiumVip, если ставишь новую турбину то с ней и замени трубку маслоподачи:)если хочешь что бы турбо жила долго и счастливо:rolleyes: а там тебе решать :thk:

[colobus]

PremiumVip, не жмись на пятёрку, душа спокойней будет.

[PremiumVip]

PremiumVip, не жмись на пятёрку, душа спокойней будет.

Ага для успокоения души вчера заказал за пятерку новую

[CX7 buch]

Ага для успокоения души вчера заказал за пятерку новую

Правильно поступил :good:

[antip]

привет, форумчане! хотел узнать у кого какой максимум пробега без замены турбины? моей 105000км пробега 08 года и все, слава Богу, нормально. а как у вас?
200 км полет нормальный!

[КВ1]

Добрый день! Моя турбинка стала подавать признаки при 140 тыс., стала дымить на холостых, дым был то едко белый то чёрный. После замены все признаки износа турбины пропали.Приобрёл Хитачи.

[RomanK7]

200 км полет нормальный!

Вот люди умеют технику содержать)) 200 км, а вы всё по сервисам)))
что в горло лил - колись):D

[славамурава]

да што тут удивляться,,, основная часть проданных машин юзает и продолжает юзать, здесь на форуме только гонщики;)

[AlexFreeMan]

славамурава, СХ-7 5.2 это опечатка?)))

[CX7 buch]

славамурава, СХ-7 5.2 это опечатка?)))

это спец версия:) limited edition ;)

[plit]

славамурава, СХ-7 5.2 это опечатка?)))5,2- это трехмостовая Мазда:D

[Fuad]

славамурава, СХ-7 5.2 это опечатка?)))

Делается по спец заказу, 5.2 V8 361л.с.

[AlexFreeMan]

Смешно:) я спросил так как не часто тут бываю, весь форум еще не перекурил, и вопрос адресовал легенде форума, собсно от того что мучали меня, однажды, мысли о свапе на 2UZ FE, к примеру, или что то другое большое и атмосферное:smokin:

Добавлено через 1 минуту 24 секунды
Fuad, Вы серьезно?)) такие заказы принимают у дилеров или какие- то ателье занимаются?

[славамурава]

AlexFreeMan, да шутка эта:D тут еще форумчанин Rat есть с подписью "Би трубо 5.2 40WD":)

[AlexFreeMan]

Вас понял, юмористы:) Интересно, кому то еще приходило в голову подобное? да так что бы не отпускало и воплотилось в железе.. Мне лично (не хочу ранить ничью чуткую душу:cool:) не сильно то нравятся турбо моторы, когда юзал мазду как 2-е, или 3-е авто об этом не задумывался пока не пришлось пересесть на нее на пару лет. ИМХО если хочется большего, сметы на глубокую модернизацию стокового мотора и на замену двигателя на атмосферник бОльшего объема и соразмерной мощности приблизительно равны, не учитывая его веса и возни с подвеской. Только во втором случае еще мотор в остатке будет, и момент на низах существеннее.

[antip]

95 бензин, колодки передние поменял в 105 км.
Как то так.

[colobus]

95 бензин, колодки передние поменял в 105 км.
Как то так.

Нормально. Я в 85 примерно. А может и в 90 точно не помню, я тысяч 10 в год езжу))

[fish58]

Все таки на 247500 стала не только подвывать, но и слегка задевать крыльчаткой. На чем остановились коллеги, меняем картридж на BW за 10400руб и ещё 240000?

[aXXXel]

Все таки на 247500 стала не только подвывать, но и слегка задевать крыльчаткой. На чем остановились коллеги, меняем картридж на BW за 10400руб и ещё 240000?

или на Mellet, стабильно тыс на 50 хватает. И масляную трубку не нужно покупать новую, не страдай этой хернёй, которую многие тут советуют, просто промой её карбклинером раз уж снимать будешь и всё.

[fish58]

Спасибо за совет. Только 50тык это как-то ни о чем, из дома не выедешь... Может я как-то не так эксплуатирую?)

[IDKFA]

fish58, БоргВарнер, ИМХО. Держал в руках и тот и тот, разницы особой нет, но БВ визуально все таки как то поприличнее сделан. Брать последнюю версию, 53047109907.

Если его ещё и отбалансировать в нули биений ещё раз (на заводе в партии не все балансят?) - 500+ руб. цена вопроса - перед пересборкой турбины, то должно на подольше 50ти тыщ хватить, КМК.

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

[fish58]

Тут даже какие-то циферки набиты. Смотрится хорошо! Наверное так и нужно поступить. Спасибо!

[владимир177]

привет, форумчане! хотел узнать у кого какой максимум пробега без замены турбины? моей 105000км пробега 08 года и все, слава Богу, нормально. а как у вас?

Добрый вечерочек сколько турба прошла?какой регламент замены был?какое масло использовали?

Добавлено через 26 минут 43 секунды
242000 ещё ходит, замена масла каждые 9000 и лью заводское от Мазда!

Что ты такого делал для неё что она столько бегает?

[владимир177]

147 500 км, турбина родная, замена масла 7500, все ок.

Какое масло?

[fish58]

Заменил 1.7.17, пробег 250971км. На немецкую деталь.Пока с новой турбиной пробег 5500. Вроде все нормально.

[Олин]

fish58, БоргВарнер, ИМХО. Держал в руках и тот и тот, разницы особой нет, но БВ визуально все таки как то поприличнее сделан. Брать последнюю версию, 53047109907.

Если его ещё и отбалансировать в нули биений ещё раз (на заводе в партии не все балансят?) - 500+ руб. цена вопроса - перед пересборкой турбины, то должно на подольше 50ти тыщ хватить, КМК.

Какой примерно ценник должен быть? инет кишит предложениями, возможно что и картриджами с алиэкспреса, там кстати они стоят порядка 6т.р с доставкой.

Начитавшись форума, я в некотором ступоре. Чтоб продлить жизни турбине, надо ли чистить систему ВКГ или менять крышку клапанную крышку? Ошибок по машине нет, я 3 хозяин, владею 2 год, пробег 145т.км.

[IDKFA]

Олин, цена именно на БоргВарнер от 19К₽ на Емекс - дорожает, популярна (беру все всегда там, т.к. есть возможность всегда прямо на стойке получения отказаться, вернув все деньги или перезаказать): [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

Там же с номером ***4 на конце вариант от дорестайла, 13К₽, не знаю чем он отличается, по моему ничем, его же небезизвестнвй Костя продает.

Но наиболее верный вариант, ИМХО, брать БВ у дилера по России, в Мск такой - ДИАС, на сайте БВ есть ссылка на актуальные контакты: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

Клапанную крышку на доресте меняют, если турба дымит при запуске, есть спец TSB от Мазды. Клапан КВКГ обязательно менять при каждой оказии, специально менять чести много, снимать впускной коллектор муторно из-за одного клапанка (я снимал, менял клапан, мыл крышку маслоотделителя, менял все прокладки, чистил впускные клапана и дроссельную заслонку, но для меня это чисто развлечение).

ЗЫ Поначалу прочитав форум, тоже немного напрягся турбиной (не было турбинированных машин), позже понял, что страхи преувеличены, турбина меняется и ребилдится даже в одно лицо минимумом инструментов, можно прямо на улице в погоду без осадков. Приятелю на дорест уже менял. Цена вопроса 300$, из затруднений, которые могут встретится при замене и не прогнозируются заранее - это лишь большие трещины под калиткой клапана вестгейта (что легко диагностируется по провалу давления наддува Форсканом и решается покупкой непотресканой горячки за 3К₽ заранее). :)

[Олин]

с крышкой понятно, успокою себя тем, что если до этого проблем с дымом не было, то дело не в ней. Клапан ВКГ, не подскажешь какой код у него (машина дорестайл)? Снимать впускной коллектор собирался и до этого, накрылся датчик детонации. "из затруднений, которые могут встретится при замене и не прогнозируются заранее - это лишь большие трещины под калиткой клапана вестгейта" - я так понимаю, это выясняется после дефектовки снятой турбины?
я правильно понимаю что КВКГ это клапан EGR?

[IDKFA]

Олин, КВКГ - это клапан вентиляции картерных газов, расположен под впускным коллектором на маслоотделителе ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]), код L3K9-13-890 ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]), ещё понадобится прокладка под маслоотделитель LF01-10-2C8 ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]), в который засажен этот клапан, можно еще колечко, которое держит клапан заказать, на всякий случай, но я снимал не повредив.

[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]

Также понадобятся прокладки впускного коллектора L3K9-13-111 ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]) и дроссельной заслонки L3K9-13-655 ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]). Все номера от рестайла, вроде бы и к доресту идут.

Вообще - любой номер детали можно посмотреть в электронном каталоге: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] - обычно через EXIST зарегистрировавшись заходят, т.е. сперва региться надо на Екзисте, а потом через него на japancats.ru заходить.

===

По трещинам калитки - если присоединить ноут или смарт к диагностическому разъему OBD и покататься, снимая логи бесплатной программой Форскан (forscan.org) по нагрузке и давлению наддува - можно понять, давит турбина или уже пропускает калиткой (конечно может быть и не в калитке дело, но уже показательно). Живая стоковая наша турба давит около 1,1 бар избытка. Если все плохо - ПЕРЕД разборкой всего и вся - можно порыскать и купить на Авито убитую турбину под ребилд от циксы, или от MPS-ок (у них такая-же горячая часть, только турбинное колесо чуть побольше - соответственно и картридж именно в неё чуть другой!), обязательно запросив перед покупкой фото при хорошем свете и разрешении отверстия у калитки. Я себе таким образом между делом купил в запас за 4К практически новую непотресканную турбину, с убитым масляным голоданием картриджем, на опыты, можно и за 2-3К найти, если не лень искать.

Когда есть резервная турба и время работающей подходит - можно заранее откапиталить резерв, а потом быстро за полдня сменить, да и дело с концом. ;)

[Rusin1987]

140 000. Пока работает

[petrovisch]

Покупал тачку в 2011 году 2008 года. Пробег был 70т.км. продал в ноябре 2018 - пробег 136 т.км. Езда агрессивная. Масло Castrol 5_30, с турботаймером. Ни капли масла в интеркулере. Проверял турбину на люфт в 130т.км, когда менял грм, в прошлом году. Турбина идеально.....

[Gatling202]

В итоге турбина прошла 192 тыр. км. Сдохла по дороге из Москвы в Казань, последние 250 км было очень грустно ехать.

Добавлено через 1 минуту 0 секунд
Купил машину в субботу (20.06.2015) пробег 138 тыс. турбинка родная. Тьфу-тьфу-тьфу!
Смотри выше.

[Бонифаций]

С пробегом ровно 80000 км лопнул вал крыльчатки... :confused:
Это какие же условия надо чтоб это произошло?

[IDKFA]

Это какие же условия надо чтоб это произошло? закоксованность вала крыльчатки из-за редких смен масла и отсутствия отжигов, неправильное масло, тошнение в пробках с периодическими резкими ускорениями на низких оборотах, отсутствие охлаждения турбины после прохватов на трессе... И много-много другого. :)

В Мск ИМХО вообще не пробег надо считать, а моточасы, раза в три пробег умножать.

[Алекс 26]

Пробег 110000 км, все нормально.

[Chin™]

Пробег 109000 км, был на ТО состояние отличное, вопросов к турбине нет.

[КВ1]

Пробег 204 тыс,турбину заменил на 145,заменил все сальники на рычагах, заменил передние и задние пружины, 3 года эксплуатациитации на газовом оборудовании, так же заменил передние диски.

[Косолапый]

Оживим темку.310К, полет нормальный.Турбинка дует.

[dima_ace]

Оживим темку.310К, полет нормальный.Турбинка дует.

Что и двигатель родной?

[Косолапый]

dima_ace, как ни странно, да)

[inn2621]

330 000 км. двигатель не капиталился, только готовлюсь. Компрессия нормальная. 3-й цилиндр гонит масло, но терпимо. Турбина родная, на холодную свистит, но масло гонит слабо (белого дыма нет). Катализатор родной (потери тяги пока нет). Расход масла 1л/500 км.

[CX7 buch]

inn2621, краусавчег :redflag::good:

[valeri73rus]

Пробег родной 168, я второй хозяин, брал у владельца. Родной мотор, родная турбина. Масло доливаю не более пол литра на 10 т.км. Лил Декселию, замена раз в 10 т.км.

[Alex21021]

Пробег 265000, начинает поддымливать

[Amulet]

всё-таки если за машиной следить , то она долго будет служить. опросник тому подтверждение.
вот думаю опять брать ее или нет. хочется и колется. напрягает расход и только

[papic]

Всем доброго дня!
У меня пробег 208 000. Турбина не менялась. Масло мотюль (замена через 8-9 тысяч) и турботаймер.