Просмотр полной версии : У кого какой максимум пробега без замены турбины?
привет, форумчане! хотел узнать у кого какой максимум пробега без замены турбины? моей 105000км пробега 08 года и все, слава Богу, нормально. а как у вас?
Пару дней назад человек писал, что уже больше 200 проехал на родной. Думаю, от прокладки между рулём и сидением зависит. С первого дня лить мобил или мотюль с промежуточной заменой, не насиловать авто и давать охладиться узлам турбины после длительной высокой нагрузки. И проходит турбина все 250.
славамурава
27.03.2015, 21:30
как я тута на хФоруме давно, ну 100-130 проходит турбина, и то при очень щепетильном отношении:D
как я тута на хФоруме давно, ну 100-130 проходит турбина, и то при очень щепетильном отношении:D
я ж говорю, пару дней назад чел писал, что уже 200+ на родной. Ещё два года назад ребята официалы мне говорили, что несколько машин у них обслуживается за 200 с родной турбиной.
Пару дней назад человек писал, что уже больше 200 проехал на родной. Думаю, от прокладки между рулём и сидением зависит. С первого дня лить мобил или мотюль с промежуточной заменой, не насиловать авто и давать охладиться узлам турбины после длительной высокой нагрузки. И проходит турбина все 250.Полностью согласен! Все зависит от правильной экплуатации.
У меня пробег 95000 и пока все ОК. Тьфу-тьфу:)
славамурава
27.03.2015, 22:10
У меня пробег 95000 и пока все ОК. Тьфу-тьфу:)
моЖ ты ее снимаешь пока едешь:D
plit, у меня 81.5 :) Пока бегаем :)
славамурава
27.03.2015, 22:15
Пока
Пока,,, как много в этом слоВе сказано;):D
CX7 buch
27.03.2015, 22:20
Пару дней назад человек писал, что уже больше 200 проехал на родной. Думаю, от прокладки между рулём и сидением зависит. С первого дня лить мобил или мотюль с промежуточной заменой, не насиловать авто и давать охладиться узлам турбины после длительной высокой нагрузки. И проходит турбина все 250.
Кажется это Виталий82
Пока,,, как много в этом слоВе сказано;):D
Не каркай, злыдень :D
Виталий 82
28.03.2015, 02:52
Кажется это Виталий82
Да, на днях поменял, уже пробег 120км, тфу-тфу, пока полёт нормальный:D
За одно заменил: масляный насос, коренной сальник, маслосъёмные колпачки, натяжной и паразитный ролики с ремнём, переклеили раздатку с заменой сальников, заменил цепь ГРМ(гремела пару секунд при запуске), колодки и все жидкости во всех агрегатах, всё обошлось около 150 тысяч, из них стоимость работы около 25 тысяч
CX7 buch
28.03.2015, 06:20
130т.км всё гут :)
Красавчег:)
Добавлено через 55 секунд
Виталий 82, чтобы и на второй столькоже :good:
моЖ ты ее снимаешь пока едешь
__________________ Могу снять и тебе дать покататься:D
славамурава
28.03.2015, 17:23
Могу снять и тебе дать покататься:D
нее не не не,,, она у меня весь бензиновый бюджет сожрет, леПей как есть, 11.2 литра на сотку;)
нее не не не,,, она у меня весь бензиновый бюджет сожрет, леПей как есть, 11.2 литра на сотку
__________________А у меня 13.8 средний.:) Не намного больше
славамурава
28.03.2015, 17:30
А у меня 13.8 средний.:) Не намного больше
это как 13.8 для турбо:eek: может турбина не дует:confused::D
CX7 buch
28.03.2015, 17:34
это как 13.8 для турбо:eek: может турбина не дует:confused::D
а может у него не турбо;)
а может у него не турбо У меня турбо 2011г.
Дует замечательно, масло Мобил, манера езды умеренно-шустрая. Все узлы и агрегаты исправны:) Еще вопросы будут?:D
ой ну фсё, начались сказочки. 13, 11... у кого меньше?
ой ну фсё, начались сказочки. 13, 11... у кого меньше?Не веришь, не надо.
Не веришь, не надо.
Я верю своему личному опыту ;) до сх-7 было 4 машины. Три из них были на механике с двигателем 2.0 И ни одна из них в городе даже в 11,5 не укладывалась. :)
П.с. Ещё две машины для жены покупал. 1.4 и 1.6 - вот они укладываются реально в 9-10 по городу. Но это Б-класс!!!!!!
Я верю своему личному опыту до сх-7 было 4 машины. Три из них были на механике с двигателем 2.0 И ни одна из них в городе даже в 11,5 не укладывалась. Ну если у тебя было так много машин, то должен знать, что расход процентов на 80 зависит от манеры езды. Если на Турбо утром вдавить на педаль газа, а отпустить только вечером, да полдня простоять в глухой пробке, то расход точно будет литров 30. Я могу сравнить с Ниссан х-трейл 2007г на вариаторе, мотор 2,5. 169лс Расход колебался от 10 до18л. По трассе конечно он экономичен 9-9,5л на сотню. Просто я последнее время стал немного по-спокойне ездить, поэтому и расход уменьшился. Да и зимой машина стоит в теплом гараже, прогрева особо не требует.
plit, на сх-7 пробовал на трассе добиться минимума. Обнулил комп и очень плавно, на скорости 100 км ехал километров 20-30. 13,4. Меньше никак не получается, если только с горки катиться.
П.с. У меня полноценная версия машины :D. Пробег был 60 тысяч, авто полностью исправно.
славамурава
28.03.2015, 21:12
colobus, ты Серенька единый из чеснейших парней,,, ну мля врут,,, до греха доводят:D
турбо 13 у него ест,,, ойеее еееой:D
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
plit, среднею скорость озвучь:)
colobus, Значит был сильный встречный ветер:) Ну не знаю почему. Кстати, однажды сравнил показания БК с чеками и по чекам получилось немного меньше
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
plit, среднею скорость озвучь
__________________Завтра сфоткаю.
славамурава, Слав, смысл мне врать? Доказать, что моя сх-7 круче других на форуме?:D
Добавлено через 2 минуты 44 секунды
colobus, Значит был сильный встречный ветер:) Ну не знаю почему. Кстати, однажды сравнил показания БК с чеками и по чекам получилось немного меньше
Добавлено через 1 минуту 23 секунды
Завтра сфоткаю.
Не было никакого ветра. Обычная погода. Я потом пробовал неделю очень плавно по городу ездить, в итоге на четвёртый день плюнул. Получалось 17-18 литров, а у меня 19-20 при обычной манере езды.
П.с. Бокового ветра не было. У нас в городе есть здания ))
славамурава
28.03.2015, 21:25
самое главное что-бы техника нравилась и не подводила,,, остальное все суета сует;):D
самое главное что-бы техника нравилась и не подводила,,, остальное все суета сует;):D
Техника нравится. Один раз подвела, но это железка и ей уже шесть лет :)
Следующей осенью уже в школу идти ))))))
colobus, Кстати, при последней поездки в Минск, после полной заправки БК показал 670км. Я никому ничего не доказываю, а просто констатирую факт.
colobus, ...просто констатирую факт.
Имеете полное право! Вы свои факты констатируете, а я свои. И если моя машина под 2 тонны весом, с подключаемым полным приводом и с устаревшим турбированным двигателем, классической гидротрансформаторной АКПП, с номинальной мощностью в 260 л.с. начнёт есть в городе 13 литров я напишу об этом продюсеру программы Топ Гир и, уверен, они приедут в Рязань, снимут обо мне передачу и я стану медиа-звездой :D
П.с. Извиняюсь, если оскорбил :)
colobus, я тоже приеду с Нижнекамским телеканалом :D
Ваще звездой станешь :D
CX7 buch
29.03.2015, 07:19
colobus, ты Серенька единый из чеснейших парней,,, ну мля врут,,, до греха доводят:D
турбо 13 у него ест,,, ойеее еееой:D
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
plit, среднею скорость озвучь:)
У Георгия тоже примерно такой же расход:) но он сразу говорит что 70% трасса:)
colobus,
Ваще звездой станешь :D
Звездой Корякского балета :D
dima_ace
29.03.2015, 10:57
colobus, Кстати, при последней поездки в Минск, после полной заправки БК показал 670км. Я никому ничего не доказываю, а просто констатирую факт.
Так и есть, у меня 650 показал :)
Ну то есть у всех все хорошо. До 250 тык. И я зря очкую в 166 тык. Просто пьянствовали пару часов в машине в пятницу с музоном и мотором. А сегодня на работу ехать - дымит. Правда через 50 км перестала. Возможно конденсатом залило все бачки, обороты были холостые, а на улице 0-1... Для обсуждающих вечное: ездит супруга, ежедневно 100трасса + 50 Москва. 14,5л.
fish58, у меня три года назад такое было. Минут 20 на холостых поработала машина и дым пошёл белый, но не вонючий. Я прокатился, отжёг немного и дым пропал. Больше такого не было.
(радостно):Сейчас супруге позвоню, обрадую,что рублей 30 сэкономили)))
Сдается мне, что тут даже и на меня останется):)
/Users/vladimirermakov/Desktop/2015-03-31 07-28-09.JPG
Добавлено через 1 минуту 56 секунд
Что-то не получилось вставить фотку с показаниями БК о средней скорости и расходе:(
Не пойму получилось или нет?
CX7 buch, Расклад такой. Езда по трассе М4 на работу 90км+ город 40км. Но по городу рано утром и поздно вечером, когда пробок практически нет. Я считаю расход вполне нормальный.
CX7 buch
06.04.2015, 18:02
CX7 buch, Расклад такой. Езда по трассе М4 на работу 90км+ город 40км. Но по городу рано утром и поздно вечером, когда пробок практически нет. Я считаю расход вполне нормальный.
абсолютно нормальный:)
На 110ткм заменил турбину. совсем чудить стала, дымила, засерала масло ДВС и угар масла был страшенный.
У меня на 102 пошел непонятный гул из-под капота. В субботу съездил заменил картридж на Borg. Наслаждаюсь тишиной в салоне :D
Artemkosurgut
26.05.2015, 09:18
У меня на 102 пошел непонятный гул из-под капота. В субботу съездил заменил картридж на Borg. Наслаждаюсь тишиной в салоне :D
Скинь пожалуйста артикул картриджа, и еще что нужно будет для замены?
Да в общем-то, я просто приехал в сервис и там все поставили. Из допов, вроде, только герметик... Правда, еще и второй катализатор вырезали :)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Эмиль73, сколько стоит, балансировали ???
Эмиль73, сколько стоит, балансировали ???
Отдал 34 тыр (12-снять/поставить, 18-картридж, 4-удаление ката
Сам картридж не балансируется, вроде...
это как 13.8 для турбо:eek: может турбина не дует:confused::D
Была у меня Октавия турбо валила будь здоров, трасса 7.5-8 зато город 14-15 литров стабильно, хоть тошни хоть дави. По этому машина чаще видела трассу чем город, хотя расход меня мало волновал,мало езжу.
Хотел сначала брать 7 турбо, но знакомые напугали большим расходом и ломучетью версии 2.3Т. Несколько дней ездил со знакомой с работы домой и один раз за город; CX-7 2.3Т спорт 2011г пробег 40тыс., так вот по трассе и 12.5 было и 14 , а вот в городе меньше 17-18 не падал при спокойной езде. При прохватах понятно за 20-ть легко убегал расход. В общем особой прыти с места версии 2.3Т я тогда не увидел и взял 2.5 атмо, но вот трассу я тогда недооценил.
Сейчас немного жалею что не взял тогда турбо, на трассе мне не хватало мощи на обгонах.:(
Сейчас конечно на трассе мне хватает авто, хоть и 184силы всего, если бы брал с п\привод Xdrive - то наверное бы решился на 528i 245сил, запас мощности должен быть. Расход топлива несомненно важен при покупке авто, но всё же не первоопределяющий при выборе. ИМХО конечно.:)
Руслан Грачев
04.06.2015, 09:50
пробег 130 ( 08 гв) турбина с завода- масло не расходует, работает прекрасно.
Прошла 153000. На прошлой неделе поменял. Менял масло каждые 7,5 тысяч. Ну и родную жижу не советую лить. Я лью мобил.
Gatling202
22.06.2015, 18:29
Купил машину в субботу (20.06.2015) пробег 138 тыс. турбинка родная. Тьфу-тьфу-тьфу!
Станислав3110
01.07.2015, 00:11
91500 полет нормальный! правда на холостых если долго стоять может запарить немного!
CX7 buch
01.07.2015, 06:55
Купил машину в субботу (20.06.2015) пробег 138 тыс. турбинка родная. Тьфу-тьфу-тьфу!
Молодец:poz: следи по чаше за уровнем:):)
91500 полет нормальный! правда на холостых если долго стоять может запарить немного!
Не думаю, что дым на холостых это система. У меня 3 года назад тоже кидануло масло на коллектор, когда гудел минут сорок. Пробег был 49 тыс. Прошло уже 3,5 года - больше не появлялся дым, хотя на холостых и по часу стоял.
Владимир Тверь
25.09.2015, 22:59
Не пойму получилось или нет?
при ср скорости 40, 14 литров - это еще много, обычный показатель. Вот если в городе 17 ср скорость то меньше 18,5 -19 литров у меня не падает:mad:
По городу только в темное время, когда машин нет получается 15-16 литров при ср скорости 30-32 кмч
трасса круиз 90 кмч мгновенная 7,5-9 Средняя 9 литров. А если нормально ехать без круиза со скоростью 100-130 , то 12,5- 13,5л
Пересел со скайэктив 2,5л , динамика там лучше, а расход вообще сказка: в городе как не оджигай и как не стой в пробках - выше 13 с копеками литров зимой с пробками и прогревами не видел, а летом в городе максимум 11,5 если первым уезжать с каждого светофора. В таком же стиле езды СХ-7 2,3 кушает более 20 литров в городе.
у меня пробег 170 родная турбина лью мотюль меняю каждые 7-8 тысяч бывает и наваливаю хорошо кат удален чип пока что все отлично парни в сервисе в шоке;)
CX7 buch
29.09.2015, 14:45
у меня пробег 170 родная турбина лью мотюль меняю каждые 7-8 тысяч бывает и наваливаю хорошо кат удален чип пока что все отлично парни в сервисе в шоке;)
отличный пробег для родной турбины:)
привет, форумчане! хотел узнать у кого какой максимум пробега без замены турбины? моей 105000км пробега 08 года и все, слава Богу, нормально. а как у вас?
2007Г.В 95Т.КМ МЕНЯЛИ ТУРБИНУ,ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ;)
Александр 1
01.10.2015, 09:48
100000 ровно 2008год,сказали что масло подкапывает и скоро под замену! Хотя дыма нет:(
Владимир Тверь
03.10.2015, 17:50
У меня 113, у товарища около 170, турбины и ГРМ - родные
Владимир Тверь, а цепь на холостых совсем не тарахтит?
dima_ace
03.10.2015, 18:30
colobus, она может и не тарахтеть при определенных условиях, если ездить на авто в режиме "пенсии" вполне можно и 170 проездить на цепи, естессно на растянутой и с риском перескока, естессно на раздолбанной муфте с уходящими фазами, шпонка в которой может отломиться в любой момент :) конечно с этими рисками :) но если задаться целью то в режиме "пенсии" можно попробовать :)
Владимир Тверь
03.10.2015, 21:53
Владимир Тверь, а цепь на холостых совсем не тарахтит?
если очень прислушиваться, то есть. Я поторопился с маслом, залил Маздовское, тк Мотюль от предыдущего владельца уже на 17ю тыс пробега пошел. После замены движ стал шумнее и субьективно немного расход топлива вырос. Думаю откатаю тыс 5-7, чтобы жаба не душила и залью обратно Мотюль, с ним ничего практически не было слышно, пр покупке слушал ничего не "наслушал".
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
colobus, она может и не тарахтеть при определенных условиях, если ездить на авто в режиме "пенсии" вполне можно и 170 проездить на цепи, естессно на растянутой и с риском перескока, естессно на раздолбанной муфте с уходящими фазами, шпонка в которой может отломиться в любой момент :) конечно с этими рисками :) но если задаться целью то в режиме "пенсии" можно попробовать :)
Если ездить, в любом режиме ездить, хоть пенсии , хоть не пенсии, то цепь под нагрузкой и тарахтеть не будет. Когда растягивается тарахтит именно на холостых.
Хотя другой пример- на Мерсе ничего не тарахтело, просто перескачила и все. А виной тому- забитый воздушный фильтр и выход из строя натяжителя цепи из-за нагрузки. Фильтра воздушные всегда меняю часто, но особый случай был - забился железной пылью, ездил в р-не Железногорска Курской области, там на грунтовых дорогах красная пыль.
undertaker
03.10.2015, 23:24
165000 пробег на родной турбине, затем поставил другую с целью раздуть и с мены впуска выпуска. Замена масла была каждые 5000 км. Масло Шел.
dima_ace
03.10.2015, 23:55
Владимир Тверь, тарахтит не цепь, а муфта, а цепь растянутая под нагрузкой лязгает по крышке, этот звук можно спутать с шарканьем крыльчатки турбины о корпус
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
165000 пробег на родной турбине, затем поставил другую с целью раздуть и с мены впуска выпуска. Замена масла была каждые 5000 км. Масло Шел.
А что поставил для раздува? Раздул в итоге?
Владимир Тверь
04.10.2015, 00:09
Владимир Тверь, тарахтит не цепь, а муфта, а цепь растянутая под нагрузкой лязгает по крышке, этот звук можно спутать с шарканьем крыльчатки турбины о корпус
У меня под нагрузкой ничего не лязгает.
130000 мотюль,не дымит полет нормальный.как найти эл сервмсную книгу?
Владимир Тверь
04.10.2015, 23:06
Она у дилера
Motokomba
04.10.2015, 23:31
78980, сегодня при обгоне раздался из под капота хруст, и сзади повалил дым, ехать соответсвенно перестала. Кое как дымя добрался до дома около 3 км. Завтра буду думать.
undertaker
05.10.2015, 01:06
Владимир Тверь, тарахтит не цепь, а муфта, а цепь растянутая под нагрузкой лязгает по крышке, этот звук можно спутать с шарканьем крыльчатки турбины о корпус
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
А что поставил для раздува? Раздул в итоге?
Поставил новую сток турбину последней ревизии, cp-e даун пвйп, cp-e катбэк, cp-e холодный впуск в крыло, инлет cobb, клапан forge. чипанул у турбо ежика. Решил не эксперементировать купил мпс, собираю мотор на кованых шатунах ну и турбину bnr 3
169000км, 2007г., масло Petro Canada, турбина родная, сопливит весь срок владения (4 года), масло от замены до замены не доливаю, меняю каждые 5000км, как то так.
MaxVolk, а где такое масло брать? Из-за границы заказывать?
славамурава
19.10.2015, 18:34
Петька Канада:D мля, ну как только не обзовут обыкновенное моторное масло:D
У нас в городе есть организация, которая занимается маслами и смазками только данной марки, беру только у них, как взял CXа. Нормальное и недорогое масло, 2500р за 6 литров, до подорожания доллара 1600 выходило.
dima_ace
19.10.2015, 20:16
Хорошее масло петро-канада
Добавлено через 1 минуту 36 секунд
MaxVolk, какое именно петро-канада? И вязкость
SUPREME SYNTHETIC 5w30, круглый год.
Александр 1
25.10.2015, 20:20
Сегодня поменял турбину. 101000 км, дилер Евросиб 107тр турбина с расходниками (91тр без) + 8тр работа (вообще то 14тр, но я менял еще сальник задний коленвала поэтому дешевле) Масло Дехелия сказали нормальное-угорает и коксуется даже меньше Кастрола, главное менять 5000-8000 км.
Роман-Rex131
26.10.2015, 17:22
А почему родное маздовское не лить? Вопрос не про цену,а про качество.
dima_ace
26.10.2015, 17:44
Нормальное масло декселия, но за его стоимость есть более интересные масла, с лучшим пакетом
Александр 1
26.10.2015, 19:46
Нормальное масло декселия, но за его стоимость есть более интересные масла, с лучшим пакетом[/
Стоимость 1750 за 5л, куда уж дешевле и что за эти деньги может быть интереснее? Наверное дилер прав -лучше менять раз в 7500км!
Добавлено через 2 минуты 56 секунд
[QUOTE=Роман-Rex131;290133]А почему родное маздовское не лить? Вопрос не про цену,а про качество.
Почитайте отзывы на форумах. 60% народу считает что это масло г..но по разным причинам!
dima_ace
26.10.2015, 19:56
Александр 1, это их дело :)
Добавлено через 44 секунды
У диллера 3400 , в магазе за 2700 за 5л
Александр 1
26.10.2015, 19:59
Александр 1, это их дело :)
Добавлено через 44 секунды
У диллера 3400 , в магазе за 2700 за 5л
Сайт zzap посмотрите! Я неделю назад брал за 1750.
CX7 buch
26.10.2015, 20:00
Александр 1, 7500 оптимально для замены масла на турбо:) при более редкой замены ничего хорошего не будет
Александр 1
26.10.2015, 20:07
Я это понял только сейчас! Менял масло раз в 12-15т км, но тем не менее турбина прошла 100000. Теперь буду менять через 5000, может проеду еще 300000;)
CX7 buch
26.10.2015, 20:13
Я это понял только сейчас! Менял масло раз в 12-15т км, но тем не менее турбина прошла 100000. Теперь буду менять через 5000, может проеду еще 300000;)
Ну 5000 конечно перебор, а 6500-7000 самое то, главное масло не левак:smokin:
Александр 1
26.10.2015, 20:17
Ну 5000 конечно перебор, а 6500-7000 самое то, главное масло не левак:smokin:
Про левак Декселии пока не слышал! А вот у Кастрола запросто.
CX7 buch
26.10.2015, 20:42
Про левак Декселии пока не слышал! А вот у Кастрола запросто.
И его тоже уже бодяжят :smokin: смотри пример
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Про левак Декселии пока не слышал! А вот у Кастрола запросто.
Да кому этот кастрол вообще нужен?
Что касаемо декселии - чаще всего накрываются мохнатой двигатели с этим маслом. Это практика.
Добавлено через 53 секунды
Я бы не лил это масло в 2.3
славамурава
26.10.2015, 22:12
мохнатой
у беса, у первого накрылся, а почему мохнатой:confused: может быть бритой:D
у беса, у первого накрылся, а почему мохнатой:confused: может быть бритой:D
может и бритой, а может и выщипаной..
славамурава
26.10.2015, 22:41
выщипаной..
ну ты Серенька садюга:(:smokin::D
ну ты Серенька садюга:(:smokin::D
это бабы мазохистки :)
славамурава
26.10.2015, 22:47
colobus, а вообще-то пора избавляться от автоХлама,,, машины СХ-7 у многих уже старые;)
Александр 1
26.10.2015, 22:51
Да кому этот кастрол вообще нужен?
Что касаемо декселии - чаще всего накрываются мохнатой двигатели с этим маслом. Это практика.
Добавлено через 53 секунды
Я бы не лил это масло в 2.3
На кастроле прекрасно работают все BMW (только брать надо в своей БМВэшной бутылке)
А что про нашу грыжу, так помоему лучше Декселия (если не паленая правда) через 5000, чем MOTUL через 10000. А там хоть мохнатая хоть выщипанная зубами- одноху......но
Александр 1, вообще-то мы через 5-7,5 мотюль или мобил льём )).
Добавлено через 2 минуты 41 секунду
colobus, а вообще-то пора избавляться от автоХлама,,, машины СХ-7 у многих уже старые;)
Это как юзать машину и как обслуживать. А то у некоторых уже на второй год автохлам ;)
Товарищ сегодня открыл дверь и говорит - да она у тебя как новая. Сказал , что слежу за авто :D. А у него второй год q7 ))
славамурава
26.10.2015, 23:06
да она у тебя как новая.
с виду может быть и так,,, а так уже скоро хлам:)
Косолапый
26.10.2015, 23:13
dima_ace, Вы катаете на дикселии, если да, то сколько?
с виду может быть и так,,, а так уже скоро хлам:)
Выпил что ли?:)
Добавлено через 2 минуты 18 секунд
славамурава, ладно, у меня хлам, а у тебя вообще макет сх7 в натуральную величину :D
славамурава
26.10.2015, 23:31
colobus, ну и выпил а че такого не так сказал, что-бы макетами обзываться:p
ладно,,, не буду тут флудом заниматься, пускай ребята дальше разбираются что такое хорошо и что такое плохо:)
славамурава, всё понятно. Смотри пьяным за свой макет не садись!
dima_ace
27.10.2015, 07:31
Косолапый, откатал 55 тыс, мотор чистый был
славамурава
27.10.2015, 09:47
Смотри пьяным за свой макет не садись!
сдурел что-ли:confused: у меня сегодня выходной,,, а вообще, я даже на второй день не подхожу к машине;) надеюсь что и ты не юзаешь на своем автоХламе под шафЭ:D
ryabaaleks
09.11.2015, 15:28
На моей пробег 108200 км.Масло не берёт,дует нормально.Тьфу,тьфу,тьфу.
ryabaaleks, это нормально :)
сдурел что-ли:confused: :D
я не подстрекатель :rolleyes: :Dно не стерпел бы
:D:D:D ржунимагууууу :D:D:D
Ну вы приколисты на автоХламе и на макете :D
:D:D:D ржунимагууууу :D:D:D
Ну вы приколисты на автоХламе и на макете :D
Ты молодец, водку не пьёшь :) И не пей, а то будешь такой же как дядя Слава :D
hypertonick
22.12.2015, 16:34
Поменял турбу на 151000 км, масло не гнало но гудело при разгоне на холодную,как самолёт
hypertonick
26.12.2015, 16:06
Взял не оригинал, а немца 222001 HDE, Турбокомпрессор Mazda CX 7, сейчас тестирую:smokin:
hypertonick, не бывает немецкий турбина для СХ-7, они все китайские.
hypertonick
26.12.2015, 19:24
Бывает, посмотрите на Exist заменитель турбокомпрессор аналог, фирма HDE не дешевая
CX7 buch
26.12.2015, 19:53
hypertonick, да есть на экзисте:)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
На zzap от 35 ;) похоже на Китай
HDE - есть предприимчивые белорусы, которые из Поднебесной везут железо в Германию, а потом раскидывают по СНГовии с возвратом НДС. Чудес, увы, не бывает. Это как "японская" Masuma :).
P.S. наличие сайта в зоне .de ни о чем не говорит, если что. Особенно, учитывая его вариант на русском :D и е-мейл на сервисе gmail. Серьезные конторы такой ерундой не страдают ;) Как-то так. Китай, в общем...
Бывает, посмотрите на Exist заменитель турбокомпрессор аналог, фирма HDE не дешевая
Поверь, мы давно знакомы с этой немецкой турбиной ;)
hypertonick
26.12.2015, 23:26
Не поверю у меня есть реальный опыт, а у тебя нет
monobrovb
26.12.2015, 23:51
Не поверю у меня есть реальный опыт, а у тебя нет
тяжелый случай ;)
Всех, с Новым Годом!) И, как говорится, в новый год с новой турбиной!)))
На 116т.км. Дымила, но масло особо не уходило, гудела высоконько так после 2500об/мин. Поставили БоргВарнер, надеюсь. Вроде фирма норм, пусть завод и в китае, за 55т.р. с установкой. Машинка прям ожила, стала потише звенеть, гудеть, и помягче вроде ехать. С динамикой не знаю, еще особо не давил, пусть претрется маленько. А еще она стала переключать передачи повыше на 500об/мин и пару раз подергивало её, но сказали все будет норм. Вроде пока все данные. Тестинг ин проццесс, как говориться. [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
CX7 buch
09.01.2016, 15:45
Goanec, а трубку маслоподачи не менял:confused:
Сказали, что трубка нормальная, и масло мне кажется не меняли, такое возможно физически?
Сегодня второй день ездил, дымит примерно так же как и было, но почти нет едкого запаха, может это остатки масла в катализаторах от старой?
CX7 buch
10.01.2016, 09:26
Goanec, лишним не будет замена масла:)
hypertonick, как впечатления от турбины? Нарекания есть? Какую дали гарантию?
Goanec, Менял турбину или картридж?
hypertonick
12.01.2016, 08:54
Всем привет. Проехал около 3-х тысяч, пока нареканий на турбину нет. Машина ожила и адекватно реагирует на педаль газа. На старой турбине при нажатии на педаль возрастал значительно гул (как от самолёта), а авто разгонялось, как танк - очень медленно). Так как заказывал все запчасти сам, без консультаций по VIN (турбину, шпильки, гайки, прокладки и т.д.) гарантию оптовики дали 2 недели не неоригинал, 6 месяцев на оригинал, при условии, что ставить будут у официалов, что в моём случае и так и так - без гарантии.
Прошла неделя, турбинка работает нормально. Звук стал как у турбины (родная гудела после 2300-2500об\мин, не сильно, но монотонно). Машинка вроде стала порезвее, полегче что ли идет. Дымит также как и дымила, но это наверн не от турбины уже. Турбину менял полностью, а не катридж, но катридж в ней Борг. Скоро поеду на ТО, напишу че сказали мастера.
CX7 buch
16.01.2016, 20:37
Goanec, дымит скорее из-за того что старая турбина в катализатор уже ранее масло нагнала:( вот оно и потихоньку догорает:smokin:
Всем привет, а чего все говорят, что БВ китай а не германия7 Я вроде глянул, есть наши картриджи: [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вроде оригинал и дистрибьюторы в РФ есть, никточерез них не связывался? Я списался с одним, говорят в наличии только на МПС, там колесо больше и в нашу улитку не влезет, которые на нашу машину целых три номера, первый номер картридж последней ревизии вроде...
53047109907, 53047109904 и 53047109901
Потому, что БВ 2 года назад, вроде, открыли завод в Китае. А то, что турбины сии на немецкий премиум ставятся, мимо ушей и пропустили ))))
Потому, что БВ 2 года назад, вроде, открыли завод в Китае. А то, что турбины сии на немецкий премиум ставятся, мимо ушей и пропустили ))))
Вот что написали на турбобалтике.
Note: Турбина на Мазда (Mazda) : в оригинале идет Hitachi, для которой BorgWarner производит сердцевины. Мы можем предложить на Вашу турбину новую оригинальную сердцевину BorgWarner 53047100522, ценник у них конечно не гуманный, 484 афродоллара:smokin: Запросил у другого дистрибьютора, ценник 20к.
Прошлой весной, когда моя турбинка "приказала долго жить", изучил этот вопрос вдоль и поперек. Поставил картридж БВ. 24 тык. Полет нормальный (и гарантия установщика до мая) :)
Прошлой весной, когда моя турбинка "приказала долго жить", изучил этот вопрос вдоль и поперек. Поставил картридж БВ. 24 тык. Полет нормальный (и гарантия установщика до мая) :)
В какую сумму обошелся ремонт?
29-30. Точно не помню, надо в бумажках смотреть ��
Я проехал на старой турбине 145 тысяч,стала дымить на холостых,заменил на Хитачи.
Руслан 1
11.02.2016, 14:19
тема про пробег турбин. так вот я купил после нового года это чудо японского автопрома. при продаже сказали что турбу меняли недавно, но док не предоставили. мотор дымил, в воздушных патрубках и интеркулере было масло. принято было снять турбину. так вот на корпусе турбины стояло клеймо ремонта: сентябрь 2015!!! в декабре ее уже начали продавать. турбина перегретая (я тут в другом разделе уже писал). так вотя теперь не пойму: такой был ремонт или так работает мотор?:confused:
вот и пробег турбины!!!
CX7 buch
11.02.2016, 14:33
Руслан 1, скорее всего ремонта небыло:smokin: тк если был ремонт были бы доки, поэтому авто продали с умирающей турбиной:)
Руслан 1
11.02.2016, 14:35
Руслан 1, скорее всего ремонта небыло:smokin: тк если был ремонт были бы доки, поэтому авто продали с умирающей турбиной:)
а как же клеймо?
Руслан 1, Возможно, ремонт был не качественный?
п.с. не указал пробег свой, какой?
CX7 buch
11.02.2016, 14:41
а как же клеймо?
что за клеймо:confused: фото нет или просто наклейка
Руслан 1
11.02.2016, 14:42
Руслан 1, Возможно, ремонт был не качественный?
п.с. не указал пробег свой, какой?
на моем авто? на моем пробег 120 т.км
Добавлено через 3 минуты 49 секунд
что за клеймо:confused: фото нет
нет. буду забирать с ремонта-сфотаю. мне на заводе сказали что ее ремонтировали и показали дату ремонта (это спецы на заводе так сказали) на аллюминиевой части корпуса. сказали что похоже была замена картриджа.
Хорошая темка про турбины. Вот еще б инфу про марку масла, частоту замены, нагрузку на движок, а еще б и время года при эксплуатации (среднюю температуру) и уже можно гадать отчего сдохла).
Хорошая темка про турбины. Вот еще б инфу про марку масла, частоту замены, нагрузку на движок, а еще б и время года при эксплуатации (среднюю температуру) и уже можно гадать отчего сдохла).
Моточасы вам ещё не высчитать? :D:D
а чо б не посчитать, тогда и графики строить можно..))
занятная тачка мазда сх-7, но похоже проблемы как у всех турболетчиков)
RomanK7, масло мобил/мотюль 5w30, замена не реже чем в 7500. Если не стартовать с двух педалей машина проходит и до 200 тысяч.
Какое масло лить я уже определился с маздой, а вот после чего турбины на 100.000 летят я думаю всем интересно.
....., а вот после чего турбины на 100.000 летят я думаю всем интересно.
Вообще не интересно. Мы всё прекрасно знаем без вас.
если б я не читал ваш форум не задавал бы столько вопросов..
Добавлено через 2 минуты 24 секунды
особеннопосле криков о помощи типа: еду а у меня гремит под капотом - это что гремит мост или глушак?))
Добавлено через 3 минуты 41 секунду
и потом на такую х.рь даже отвечать не хочется
если б я не читал ваш форум не задавал бы столько вопросов..
Добавлено через 2 минуты 24 секунды
особеннопосле криков о помощи типа: еду а у меня гремит под капотом - это что гремит мост или глушак?))
Добавлено через 3 минуты 41 секунду
и потом на такую х.рь даже отвечать не хочется
Слушай, ты учить нас пришёл или за советом?
Ты себя как называешь Ваше Величество типа? как то множественное число не подходит к умникам
Ты себя как называешь Ваше Величество типа? как то множественное число не подходит к умникам
Ты сначала возраст свой напиши и отметься на форуме, потом будешь советы давать людям.
Лично твой совет мне не нужен. я у людей спрашиваю что предшествовало поломке турбины и как продлить срок службы исходя из их опыта. умников отвечать не прошу..
Добавлено через 44 секунды
сейчас отмечу - посмотри
Лично твой совет мне не нужен. я у людей спрашиваю что предшествовало поломке турбины и как продлить срок службы исходя из их опыта. умников отвечать не прошу..
Добавлено через 44 секунды
сейчас отмечу - посмотри
Я тебе написал всё в сообщении 146
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Ничего другого ты не услышишь. Только масло и не убивать.
П.с. Сорвался на тебя, извини. Так получилось. Приношу извинения.
Да ладно всё норм, сам нервный, просто тачка новая может какие особенности есть, читаю форум делаю для себя выводы. Советы редко даю, потому как не прислушиваются всё равно)), а статистику поломок интересно проанализировать, что б самому не напороться. Вот про контрафакт написали я 2 недели не мог решить что залью. во сейчас лукоил заказал потестю))
RomanK7, я бы не лил лукоил. Масло - самый важный момент для двигателя, особенно этого. Лучше всего лить через 7-8 тысяч. Мне дилер лил мобил, я после гарантии перешёл на мотюль эко-клин 5w30. Но и мобил хорошее масло, если не кривое.
Согласен, мотюль хорошее масло, но ребята с оилклаба разрекламировали лукойл - по присадкам и основе он на уровне, а в чем то и лучше. от партии еще зависит как попадешь. в сааб я 5w50 однозначно, а в мазду рискну - лукоил 5w40, лучше маздовского 5w30 на сегодня, и пока не подделка. 5w30 жару не любит, его в евро норму загнали им там пофиг на железо.
Добавлено через 2 минуты 6 секунд
мне от мобила не оч. впечатления - на саабе движок уделал, но там еще причины были помимо масла.
zoschenko
05.03.2016, 21:56
colobus, Про возраст, скорей всего он насвистел, пятидесятилетние старцы не говорят "тачка" и "пофиг". Они стараются писать без ошибок, их вообще на форуме единицы (во всяком случае, тех кто пишет).
Сам ты свистун. просто с молодежью надо общаться почаще.) а на официальном языке мне на работе хватает общения... да и могучий русский стал почаще вспоминать)
RomanK7, я бы посоветовал idemitsu для турбомашин.
zoschenko
05.03.2016, 23:03
Fuad, Он уже одну машину завалил, у него движок гремит, а он его собрался чиповать. На Colobusa тявкал. Насвистел, что ему шестой десяток лет пошёл. Не трать время, ты ему не поможешь, ему нужен медицинский совет.
colobus, Про возраст, скорей всего он насвистел, пятидесятилетние старцы не говорят "тачка" и "пофиг". Они стараются писать без ошибок, их вообще на форуме единицы (во всяком случае, тех кто пишет).
Это его дело:) Там, на верху, потом резберутся специально обученные боги :D
Добавлено через 2 минуты 41 секунду
Fuad,.... На Colobusa тявкал......
Да не, особо не тявкал, я сам не сдержался :) Просто вопросы стандартные, ими весь форум завален, вот я и психанул :D
Fuad, не лезь ты к турбанутым :D
RomanK7, ничего советовать не буду, разве что обе мои турбо (не cx-7) откатали на Motul X-cess 5W40 по 30-40 тыс\км. без проблем. И у новых хозяев уже 90 одна откатала после меня и у другой пробег был летом 170, причём турбины родные и в движки ещё не лазили.Турбо таймеров нет на обоих, но после любой поездки 3-5 мин. на холостых работает перед тем как заглушить, в жару летом подольше. Проблем нет никаких, кроме как марка не престижная от VAGа.:)
Он уже одну машину завалил, у него движок гремит, а он его собрался чиповать. На Colobusa тявкал. Насвистел, что ему шестой десяток лет пошёл. Не трать время, ты ему не поможешь, ему нужен медицинский совет.
Это у тебя в мозгах гремит, а у меня всё тип-топ))
Просто люблю потролить "звезданутых" ))
а по поводу движка - так это до меня хозяин мотылем 5w30 убил, это мне уже на сервисе сказали, где он обслуживался типа: "а вы не знали, что он к нам уже 3 раза обращался, мы делали, делали, а причину не нашли, стук уходит и приходит..." вот вам поучительная история про 5W30
Добавлено через 5 минут 57 секунд
просто брал тачку подозрительно дешево и замена движка за 50к меня не напрягла, сын ездит не жужжит) да и за рулем он был когда стуканул движок.. а ща еще лучше) стоит под полную покраску
Добавлено через 19 минут 24 секунды
на Motul лили а Mobil сорри за описку
RomanK7, слушай, ты и вправду какой-то агрессивный. Зачем парня душишь? Ты либо нормально общайся, либо мы твой аккаунт удалим с этого ресурса. Ничего личного.
у нас вроде демократия) вот почему ему можно написать, что я свистун, а мне предупреждение прислали?
Добавлено через 56 секунд
а по поводу тявкал как расценивать?
Люди,напишите пожалуйста каталожный номер картриджа для нашей турбины.Какой лучше брать?Интересует именно сам картридж.Так называемую улитку хочу оставить родную.Много разных магазинов,а какая именно подходит не знаю.Естественно китайщину не хотелось бы.
почитай этот же форум с 13 страницы - не ленись) BorgWarner 53047100522 - совет бывалых) сам не знаю))
CСпасибо,RomanK7.Читаю то читаю...Отзывов нет именно какой фирмы брать картридж...Вроде нашёл вот BorgWarne.Посмотрим...
DoomSDaY
23.03.2016, 09:29
170.000 полет нормальный. Замена масла раз в 7500. Масло лью японское из железа, до этого лил мобил, но из-за большого числа подделок перестал.
242000 ещё ходит, замена масла каждые 9000 и лью заводское от Мазда!
242000 ещё ходит, замена масла каждые 9000 и лью заводское от Мазда!
Пробег приличный ;)
CX7 buch
16.05.2016, 05:48
242000 ещё ходит, замена масла каждые 9000 и лью заводское от Мазда!
Отличный пробег :)
dragonIMV
19.05.2016, 17:15
150 пробег, турбина родная. Масло у официалов лью, примерно каждые 7000 выходит (кушает она его что ли).
alleks3006
20.05.2016, 13:50
Турбина умерла при пробеге 63500, примерно до 55000 масло мобил1 менял каждые 5000тыс потом перешёл на мотюль. После замены турбины начала подъедать масло грамм 300 на 5000тыс. Пробег 86500 заменил масло мотюль перед поездкой за город перед тем как выехать проверял уровень масла, проехал 300км стуканул двигатель при обгоне на скорости 185км/ч. Провернуло владыши на первом шатуне. Разобрал двигатель, внутри чистота всё блестит как яйца у кота не о каком шлаке и нагаре даже речи нет. Есть нагар только на клапанах и на головке первого и четвёртого поршня.Почему провернуло вкладыши не пойму. Да и ещё за 300 км. не понятно из-за чего выкинуло масло через вентиляцию верхнего контура , маслопомойка была полная.
А из за чего турбо то умерла?...авса давал.по трассе меньше 140ге гонял.глушил сразу,нет турботаймера,рвал со светофора,не спокойная езда?...какие симптомы то?...думаю если мотор не насиловать,не рвать,ни гонять и т.д...то и турбина будет жить долго и счастливо..во всем вина человеческого фактора!!!убить можно все и вся !!!
Добавлено через 3 минуты 41 секунду
стуканул двигатель при обгоне на скорости 185км/ч. вот фактический ответ..и так у многих!!!
alleks3006
20.05.2016, 17:52
Ситуации на дороге разные бывают иногда надо и нажать на педаль. Турботаймер у меня не стоит по двум причинам во первых мне не в лом 2-3 минуты подождать во вторых иногда хватает и двух минут а иногда и пяти не хватает чтобы турбина успокоилась, вы когда нибудь после непрерывной езды со скоростью 120-130км.ч километров 300-450 ночью заглядывали под капот? Так вот в данном случае турбина будет светиться как лампочка под капотом как минимум минут пять чтобы остыть. А настраивать турботаймер на пять минут тоже не гуд, на холостых долго вредно молотить.
Добавлено через 3 минуты 51 секунду
А из за чего турбо то умерла?...авса давал.по трассе меньше 140ге гонял.глушил сразу,нет турботаймера,рвал со светофора,не спокойная езда?...какие симптомы то?...думаю если мотор не насиловать,не рвать,ни гонять и т.д...то и турбина будет жить долго и счастливо..во всем вина человеческого фактора!!!убить можно все и вся !!!
Добавлено через 3 минуты 41 секунду
вот фактический ответ..и так у многих!!!
Симптомов не каких не было, одним прекрасным утром завёлся и повалил синий дым. Повторюсь до этого случая масло вообще не расходовала.
Косолапый
20.05.2016, 19:42
Скорее так и есть, на этом моторе при такой массе авто, если постоянно наваливать, то долго не проживет.Технологически не додумано.Сырой, как писали.Где-то читал, гремучая смесь:турбина, тндв, непосредственный впрыск.Короче, хлипковат мотор:(Хотя, не знаю, может и на атмо, если хорошо валить, то будет не весело
alleks3006
20.05.2016, 20:09
И ещё по надёжности в фирме где мне шлифовали коленвал и гильзовали блок, мастер сказал что с этой проблемой на cx7 я уже двадцатый у них по счёту с нового 2016 года. По поводу наваливания никогда не понимал и наверно не пойму людей которые покупая джипарей потом готовы на руках их через ямки переносить.
Косолапый
20.05.2016, 20:53
alleks3006, ну это вы круто, семерку джипарем назвать, на джипаре может по ямам летать и можно, мазда немного не то.Да и был бы у вас джипарь, вы бы не обгоняли на180, уверен, сцыкотно было бы.
Добавлено через 16 минут 53 секунды
alleks3006, если сделали уже много семерок, не сказали причину поломок? А то как-то все на ровном месте получилось.Можно их так бесконечно капиталить.Какая-то определенная закономерность должна присутсвовать?
alleks3006
21.05.2016, 04:29
Причину говорят масляное голодание
Да на руках не на руках..это одно дело проезд бездрожья..а вот гонку с них делать-это крайне не верно и проблемно
Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Причину говорят масляное голодание
Ну правиоьно говорят..но масленное голодание просто так не возникает:)..везде присущ человеческий фактор!!
alleks3006
21.05.2016, 05:19
Людям которые ещё не столкнулись с капиталкой L3 надо быть готовым к этому. Производитель так и не решил проблему маслянного голодания до конца. В процессе эволюции этого двигателя шатуны были подвергнуты доработке четыре раза,шатунные вкладыши один раз, поменяли поршня, муфту VVT, цепь, маслянный насос, маслянный фильтр, изменили систему вентиляции верхнего контура, доработали турбину, вопрос с маслянными каналами в шорт блоке может и там что изменили. Из этого следует--если двигатель показал себя надёжным зачем мазде все эти заморочки с доработками?
По манере езды ещё раз повторюсь машину я не насиловал, следил и слежу за ней денег не жалею, пылинки сдуваю. Единичные случаи превышения скорости выше 180 случаются у меня раз в год а по городу и гонять то негде, до этого была королла накатал на ней 240 тыс продал в отличном состоянии по двигателю только начала подъедать масло сразу поменял кольца и два раза помпу всё. Я соглашаюсь что многое как говорят зависит от прокладки между сиденьем и рулём, но это не мой случай хотите верьте хотите нет. Как говорится не зарекайтесь и при длинных дистанциях во время отдыха следите за уровнем масла даже если она у вас его не расходует.
alleks3006, а горшки не повело?
alleks3006, масло какое лили? все увидел, масло мобил1 менял каждые 5000тыс потом перешёл на мотюль. масло мобил1 не очень,много некачественного да и отзовы по нему не так хороши,...достаточно не большого сгустка не качественного масло и все!,....
Косолапый
21.05.2016, 09:40
alleks3006, все таки на момент, когда стуканул, уровня уже не было, или голодание произошло на полном щупе? Очень интересен этот момент.
alleks3006
21.05.2016, 11:10
alleks3006, а горшки не повело?
нет не повело, ехал без музыки услышал при обгоне посторонний шум "шелест" от двигателя когда остановился уже появился стук, сразу заглушил, могло быть гораздо серьёзней если бы он у меня на скорости застучал.
Добавлено через 9 минут 5 секунд
Вот именно за 300км. вылетело масло почему не понимаю , пока ждал буксира проверил уровень был средний, тоесть якобы не критичный в допустимых пределах но так резко схавать 500гр масла за триста км. должна быть причина. Лампочка аварийного давления так и не загорелась. Теперь установил указатель давления масла. Ещё раз напомню всё масло которое схавал двигатель шуровало через верхний контур вентиляции тоесть через клапанную крышку и во впуск, грамм двести осталось в маслоуловителе остальное сгорело.
Косолапый
21.05.2016, 12:32
alleks3006, ну получается сделали капиталку, а в первопричине не разобрались? Датчик давления это гуд, но а если его опять так же выплюнет?Если через верхний контур, получается был песец шпг, картерные газы выдавили, других мыслей нет.
alleks3006, Людям которые ещё не столкнулись с капиталкой L3 надо быть готовым к этому. Производитель так и не решил проблему маслянного голодания до конца. В процессе эволюции этого двигателя шатуны были подвергнуты доработке четыре раза,шатунные вкладыши один раз, поменяли поршня, муфту VVT, цепь, маслянный насос, маслянный фильтр, изменили систему вентиляции верхнего контура, доработали турбину, вопрос с маслянными каналами в шорт блоке может и там что изменили. Из этого следует--если двигатель показал себя надёжным зачем мазде все эти заморочки с доработками?
По манере езды ещё раз повторюсь машину я не насиловал, следил и слежу за ней денег не жалею, пылинки сдуваю. Единичные случаи превышения скорости выше 180 случаются у меня раз в год а по городу и гонять то негде, до этого была королла накатал на ней 240 тыс продал в отличном состоянии по двигателю только начала подъедать масло сразу поменял кольца и два раза помпу всё. Я соглашаюсь что многое как говорят зависит от прокладки между сиденьем и рулём, но это не мой случай хотите верьте хотите нет. Как говорится не зарекайтесь и при длинных дистанциях во время отдыха следите за уровнем масла даже если она у вас его не расходует.
Мне кажется, что как раз городская езда убивает этот двигатель.
Предыдущая владелица моей чайки изо дня в день 100+ км летала, на работу в Мск из пригорода, судя по текущему пробегу 143 тыс. (50 т.км. мне таки смотали перед продажей в трейд-ин ОД, но электронную книгу не затерли).
Недавно скидывал для интереса клапанную крышку: отложений нет, VVT с живой шпонкой, турбина родная до сих пор :(, дизеление только на подходе (есть легкие следы снаружи цепи, но цепь натянута пока во всех положениях КВ). Компрессия одинаковая (в 4-м на 0,4 меньше), свечи родные стояли, с 2011 года.
Так что мне представляется, двигатель был рассчитан немного на другие режимы эксплуатации, типа кроссовер для спортивной езды за городом, но у нас получается в основном езда по пробкам, где как раз перегревы-закоксовки-малое давление насоса. Для пробок у джапов другие автомобили запроектированы... ;)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Коксовка идет от плохого масла,перегрева,не соблюдения режима эксплутации турбины-глушения мотора не дав ему остыть 1-2 мин.не своевременная замена,эксплутация мотора на повышенных оборотах от 4000 и выше..резкие ускорения и т.п...турбины мрут не тока на цешки,на многих авто турбины губятся из за этого..то что режим город-это нормальные условия..сх-7 не гонка,а городской паркетник..сам по себе мотор достаточно хороший,не хуже чем другие производители делают,ставят его не тока на сх-7 и мпс..они также стоят и на мпв,бианта..что турбовые,что атмосферники...сам двиг один!! Правильно выше написали в процессе рестайлинга ему многое доработали..при должном уходе он и служит нормально..полно машин с пробегами далеко уже за сотню и все нормально..не все сидят на форумах..а просто нормально ездят и проблем не видят..
Добавлено через 2 минуты 58 секунд
Таже Бианта,МПВ-это далеко не спортивные машины..один автобус,второй минивен..движок стоит тотже самый и турбированный в том числе!!и машины далеко не легкие
alleks3006
21.05.2016, 15:41
alleks3006, ну получается сделали капиталку, а в первопричине не разобрались? Датчик давления это гуд, но а если его опять так же выплюнет?Если через верхний контур, получается был песец шпг, картерные газы выдавили, других мыслей нет.
Пока идёт обкатка, делал на совесть поменял всё что можно было, все возможные детали поставил последней ревизии. Буду следить за давлением масла очень хорошо видно по давлению если вдруг попадётся палёное масло, давлением турбины чтобы не перегружать двигатель обкатаю как положено, специально для этого выезжаю за город. а дальше видно будет, если снова начнёт подъедать масло хоть по минимуму придётся расставаться не должен двигатель расходовать масло как у нас сейчас принято говорить расход масла в пределах допустимого, получается если есть расход масла значит где-то есть износ а это не тот двигатель в который получается долил масло и голова не болит. Поживём увидим
Добавлено через 7 минут 40 секунд
По поводу ШПГ, Компрессию мерил на кануне кончины двигателя, 12,3 12 12 12,2. А когда произвели замеры цилиндров в средней части был износ грубо сказать цилиндры были бочкой, решил загильзовать. Мне кажется в этом месте и был прорыв газов в картер, и компрессия не показатель исправности ШПГ.
175000 км. пока тьфу,тьфу))
славамурава
08.06.2016, 10:16
175000 км. пока тьфу,тьфу))
это наверное рекорд форума;)
Не надо со светофора соревноваться с БМВ, не экономить на расходниках-жидкостях. Не рвать при обгонах. Турбированные этого не переносят))
славамурава
08.06.2016, 10:31
тогда смысл в турбо:confused: можно взять атмосферник и жить спокойно:)
Абсолютно верно. У меня выбора не было. Машину взял на обмен. За деньги турбированную никогда бы не купил.
это наверное рекорд форума;)
Все рекорды давно побиты ;)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Sokolskikh
08.06.2016, 20:41
можно взять атмосферник и жить спокойно
Все рекорды давно побиты Шел 5ый год войны.:D:D:D Ничего не меняется.:)
тогда смысл в турбоСмысл один,она едет.;)
тогда смысл в турбо можно взять атмосферник и жить спокойноВ Турбо самая изюминка, это динамика от 80до 160км/час.Я имею в виду нечипованную.
Все рекорды давно побиты ;)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Если честно, не верю.
Если честно, не верю.Почему? Какой смысл человеку врать?
Почему? Какой смысл человеку врать?
Я не говорю, что человек врет. Возможно он вообще не первый хозяин и до него уже заменили.
Если честно, не верю.
Кроме него три человека в этой теме с пробегом 170-180, плюс есть люди 150 и меньше. И на ТО у дилера мне ещё года 3 назад сказали ребята, что есть машины за 200 на родных турбинах.
colobus, может там вообще турбин нет? :confused::D
colobus, может там вообще турбин нет? :confused::D
....есть ;):D
Добавлено через 45 секунд
Fuad, всё зависит от условий эксплуатации, думаю.
Косолапый
08.06.2016, 21:41
160,жива, здорова:)
Если честно, не верю.
да ни кто в это не верит ;) это они сами себя успокаивают :D
У меня пробег 86 тыс. Но умирает видимо. Пока не сильно прогретая летает, а скатаюсь километров на 20 и начинает мощность уходить и посвистывать. Ну в спокойном режиме думаю еще до 100 тыс. доходит, а так менять морально готовлюсь.
У меня пробег 86 тыс. Но умирает видимо. Пока не сильно прогретая летает, а скатаюсь километров на 20 и начинает мощность уходить и посвистывать. Ну в спокойном режиме думаю еще до 100 тыс. доходит, а так менять морально готовлюсь.
Здесь бы не мешало историю авто услышать ;)
Здесь бы не мешало историю авто услышать ;)
История обычная. Купил в январе 2012 года Б/у в Нижнем. Сама машина 2008 г.в. пробега на ней было 33 тыс. Так и эксплуатирую на севере. Все стандартно турботаймер, замена масла правда не через 7,5 тыс., а через 8-10. Все ТО у дилера проходил. Вот в общем то и вся история. Еще с год назад было появлялся треск летом при кикдауне со светофора, правда редко так делал, но замечал. Почитал форум предположил как пишут, что у меня детонация, но теперь считаю совсем по другому)))
Chin™, не, треск это всё таки скорее детонация ;):)
Добавлено через 3 минуты 25 секунд
.. при кикдауне со светофора..
Любите стартовать? :)
Chin™, не, треск это всё таки скорее детонация ;):)
Добавлено через 3 минуты 25 секунд
Любите стартовать? :)
Нет. Но иногда приходится. Есть народ на шариках лезет вперед и подрезает, есть такие ездаки не оценивают ситуацию вокруг и считают, что в городе 40 км/ч - это норма, и никого вокруг нет, показывать поворотником, что хочет в другую полосу совсем не хочет или считает и так все поймут.( Вот от таких всегда хочу убежать вперед, дабы не испытывать нервы и судьбу))
славамурава
10.06.2016, 10:56
динамика от 80до 160км/час.
и ты тоже так летаешь:confused::D
и ты тоже так летаешьА ты что думаешь, что я старый пердун, и езжу по пенсионерски?:)
славамурава
10.06.2016, 17:31
plit, я и не сомневался что ты настоящий поцанчик;):D
Сержъ, Все пердунчики на 2,5:D
plit, ну есть не множко :D
Сержъ, Вообще то эта тема для турбанутых:)
А вы то что тут делаете со Славамурава?
славамурава
10.06.2016, 20:41
plit, ну и турби себе один:p пошли Сержъ от сюда:beer::D
Сержъ, Вообще то эта тема для турбанутых:)
А вы то что тут делаете со Славамурава?
Да они тролли просто :D Засрали весь форум, популяризируя свои макеты СХ-7 :D
:D:D:DСержъ, Да уж идите с богом:)
Когда поставите себе турбины, тогда возвращайтесь:D
Добавлено через 13 минут 14 секунд
У меня пробег 86 тыс. Но умирает видимо. Пока не сильно прогретая летает, а скатаюсь километров на 20 и начинает мощность уходить и посвистывать. Ну в спокойном режиме думаю еще до 100 тыс. доходит, а так менять морально готовлюсь.Может посвистывать из-за подсоса воздуха в патрубке турбины.
:D:D:DСержъ, Да уж идите с богом:)
Когда поставите себе турбины, тогда возвращайтесь:D
Добавлено через 13 минут 14 секунд
Может посвистывать из-за подсоса воздуха в патрубке турбины.
А при этом значительная потеря мощности происходит?
Chin™, Разумеется.
Т.е. значит еще не факт, что турбинка умирает. Ттгда при возможностизаеду на сто. Спасибо за совет!
CX7 buch
12.06.2016, 17:16
А при этом значительная потеря мощности происходит?
конечно происходит :smokin:
конечно происходит :smokin:
Значит будем проверять. Меня как бы удивило, что все пишут должна дымить и расход бенза увеличивается, когда умирает турба. У меня пока это не наблюдается, а потеря мощности проявляется иногда. Можер реально в патрубках дело.
CX7 buch
12.06.2016, 18:03
Chin™, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Chin™, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Понял! Спасибо, проверю на днях потом отиишусь!
195000 км пробег. Я по СНГ 3 хозяин. Предыдущий говорил что на родном масле была, не стал рисковать после прочитанных отзывов про Дикселию залил Мотюль. Масло кушала в пределах нормы но до крайности не хотел доводить. Дыма ещё не было. Вчера снял турбину разобрал на ней гравировка даты 05.06 г и люфт значительно большой. Заказал новую получил завтра буду собирать
Друзья! Подскажите, кто-нить делал турбину по адресу: ул.Москворечье, д.14Б? Вчера отвез туда свою ляльку и оставил им. Показалось, что контора мутная, может и ошибаюсь. Сказали, что вскрытие показало что трещина на корпусе и вся мол развалилась, вручат мне ее потом. У меня уверенности нет, что она от моего авто будет. Говорят, что в 95% случаев с СХ-7 ломается "горячая часть". Насчитали 51т.руб это с заменой корпуса турбины, колеса, подшипника и т.д, вырезкой катализатора, промывкой кулера и трубки. Трубку менять не стал, предлагали, сказали дорого. Я 4ый владелец, че там до меня делали хз. Брал с пробегом 45т.км(думаю сркучен, электронную книжку не смотрел)
Щас пробег 125т.км Последние тыщ 10 пропал подхват. До этого дымила периодически изредка белым дымом на холодную.
На контору вышел через баннер на нашем сайте. печать у них как от ООО "Мега Групп"
Корпус можно сломать при сбивании с катриджа. Корпус чугунный и боится ударов, снимается на горячую. Вам итак уже навязали ремонт и ни куда не деться. Единственное что можно посмотреть на куски горячей части турбины, места разломов. Металл будет видно что там или старый или свежий. Старая трещина будет более ржавого цвета, свежая серого. А потом уже делать выводы кто кому должен.
Вобщем сервис нормальный оказался. Обслужили турбину полностью. Делали все можно сказать при мне. Катализатор вырезали. По турбине, - по периметру отверстия в горячей части трещины в районе перепускного клапана. Трещины ржавые давние. горячую часть заменили, ремкомплект установили, два года гарантии дали.
CX7 buch
29.08.2016, 22:03
Green_, два года гарантии это супер:)
а че не так?)
не ну там естесно есть оговорки. Что снятие/установка не бесплатная, она у них 12тыр чтоли...
Green_, на оригинальную больше года не дают, а здесь переборка с китайскими внутренностями.
Дай Бог конечно :)
remontturbin
13.09.2016, 15:08
Трубку менять не стал, предлагали, сказали дорого.
самое главное, что ответственность за промытую трубку они, как я понимаю на себя возложили. И если будут проблемы, то можно к ним обращаться с претензией, а вот если бы вы сами мыли трубку и потом в турбине было бы масляное голодание из-за ее закоксованности, то экономия на трубке могла бы выйти боком.
147 500 км, турбина родная, замена масла 7500, все ок.
Как давно владеешь авто? Какое масло льешь?
Я проехал почти 10 т.км. на Лукойле 5w40 с 2-мя присадками, по звуку уже пора менять. за весь пробег после замены ни разу не доливал - уровень в норме. Визуально пожиже стало, точнее только на анализ) Движок не шумел ни на холодную ни на горячую. Расход сравнить не с чем, да и не пытался считать - расход с этим маслом при 120-140 по трассе около 14 л. Турбинка гонит как надо)). Хочу сказать, что авто доволен несмотря на расход бензина, таких ужасов как я тут читал и в помине нет). Очень надежный аппарат.
Как давно владеешь авто? Какое масло льешь?
Я проехал почти 10 т.км. на Лукойле 5w40 с 2-мя присадками, по звуку уже пора менять. за весь пробег после замены ни разу не доливал - уровень в норме. Визуально пожиже стало, точнее только на анализ) Движок не шумел ни на холодную ни на горячую. Расход сравнить не с чем, да и не пытался считать - расход с этим маслом при 120-140 по трассе около 14 л. Турбинка гонит как надо)). Хочу сказать, что авто доволен несмотря на расход бензина, таких ужасов как я тут читал и в помине нет). Очень надежный аппарат.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
славамурава
05.10.2016, 10:25
оКуеть:( какое хорошее масло:D
Слов нет. Теперь только лукойлу буду лить во все машины :D
Авто владею с января 2011 (брал новую), пока был у дилера лил Dexelia, сейчас MOBIL Super 3000 Formula FE 5W-30. Долив максимум 500 гр от замены до замены и то если тапку давишь,а так уровень держит. Расход средний по компу 12,8 л. (Москва, 90% МКАД). Машиной доволен на 100%, за все время замена заднего подшипника ступицы (гарантия), прокладка заднего редуктора, передние диски, стойки стабилизатора - все.
Sergei$, это подтасовка фактов, кстати. В комментарии сервиса к фото. Машина 11 года, скорее всего, три положенных гарантийных года откатала на Декселии. И только потом Лукойл. ;):D
Sergei$, это подтасовка фактов, кстати. В комментарии сервиса к фото. Машина 11 года, скорее всего, три положенных гарантийных года откатала на Декселии. И только потом Лукойл. ;):D
за что купил за то продал!....но поездила она хорошо!)))
CX7 buch
05.10.2016, 11:00
Sergei$, это подтасовка фактов, кстати. В комментарии сервиса к фото. Машина 11 года, скорее всего, три положенных гарантийных года откатала на Декселии. И только потом Лукойл. ;):D
узнаю знакомую дексилю:( с заменой раз в 15т :rolleyes:
dima_ace
05.10.2016, 13:33
Так будет выглядеть любое среднестатистическое масло при пробеге 15 тыс на турбо. Думаю
Лукойл не виноват :)
А то что там лукойл был кто проверил? Пустые слова.....
Добавлено через 58 секунд
по ходу там подсолнечное заливали)
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.