Просмотр полной версии : Бурление антифриза!!!
Заметил такое явление. После поездки ,ставлю Авто у дома закрываю и слышу кипящий чайник. Что может быть не так ,заглядываю под капот слышночто кипит антифриз по верхнему патрубку. Антифриз менял недавно. Термостат вроде рабочий температура нижнего и верхнего одинаковая. А он кипит собака что ему не хватает.
Прошу помощи тех кто сталкивался с такой проблемой мазды 2.3t. Заранее благодарен за любую информацию.пролазил весь форум не нашёл ответа.
Dark, летом у многих перегревы. Излечивают промывкой со снятием радиатора ОЖ - внутри и снаружи, очисткой валенка между радиаторами - видно на просвет фонариком, заменой ОЖ, термостата, ПРОБКИ радиатора - от старости пропускает.
Вы в момент кипения проверьте температуру ОЖ через сканер OBD, ну и посмотрите, крутятся ли вентиляторы после 100*С, может с ними что не так.
Благодарю. Хорошо буду проверять температуру по obd2
dima_ace
20.07.2018, 20:21
Может крышка радиатора не держит давление, соответственно темп кипения снижается... (есди бурлит в бачке расширительном) значит газы проникают через голову..
Dark, при этом вентиляторы крутятся? Если нет то, возможно реле вентилятора сгорел.
А там как оно должно работать ?реле ,когда отключаешь штекер вентилятор должен крутиться в аварийном режиме или нет?
Добавлено через 41 секунду
Заказал датчик температуры и крышку.жду когда придет буду пробовать менять
Добавлено через 3 минуты 48 секунд
Не знаете когда включается первая скорость вентилятора примерно? Предохранители все просмотрел под капотом все Нормас. Приезжаю после поездки глушу машину а карласон не крутит обычно было что уходил и он включался на закрытой машине сам
dima_ace
21.07.2018, 14:54
102 градуса , включаются вентиляторы
А скоростей сколько у карлосана ?одна или две?
Dark, у вентиляторов нет 1х-2х скоростей, от 102 крутятся на 30% и растет плавно скорость до 100% при 108 *С (ЕМНИП).
вентиляторы включаются после отжига, попробуй.
Motomeoz
31.07.2018, 14:34
Чем дело закончилось с бурлением? Сегодня заметил у себя такое же, и антифриз уходит потихонечку. Мастера говорят надо голову снимать..
dima_ace
01.08.2018, 09:00
Чем дело закончилось с бурлением? Сегодня заметил у себя такое же, и антифриз уходит потихонечку. Мастера говорят надо голову снимать..
простой тест проведите: подъехайте на пост замера CO/CH, газоанализатором выхлопных газов в момент бурления замерьте уровень газов в расширительном бачке. Если многократное превышение, то мастера правильно говорят , снимать голову и искать трещины, как минимум может оказаться прокладка, как максимум трещина в голове/блоке
поменял пока что крушку радиотора ,думаю переставить еще релеуправление вентиляторами с кондея...вроде как одинаковые по коду .
Dark, да, блоки управления вентиляторов DENSO оба идентичные, я себе менял местами изучая алгоритм работы, как работало, так всё и работает. Т.е. для проверки можно махнуть местами.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.