Просмотр полной версии : Тормозная система от СХ-9 на СХ-7
Приветствую. Кто что знает про возможность замены? Порылся в каталогах, вроде все параметры равны, кроме конечно диаметра, который у сх9 320 против нашего 296 у сх7. Эти 20 мм очень были бы не лишними нашим тормозам. Так вот, подойдет ли в таком случае суппорт, или быть может можно просто поставить скобу суппорта от сх9 на нашу ступицу? Может кто примерял или есть возможность примерить?
На форуме читал про варианты решений - это либо ставить стоковый размер с насечками за 13к, либо сверлить сток диск на свой страх и риск, либо уже дорогущие решения на 350-х дисках и многопоршневых суппортах.
Предыдущей машиной у меня был аккорд с 280 дисками. Я год поездил, перегревал их каждый день. И подобным образом поменял на 300 диски, от более прокачанной комплектации. Так что может и тут прокатит?))
Vainz, [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
FlyAway
На форуме читал про варианты решений - это либо ставить стоковый размер с насечками за 13к...
Вопрос в другом, но всё равно спасибо ;)
Vainz, если вы про cx-9 – подходит, только скобы другие надо. Напишите ********.ru – он уже помогал в установке тормозных дисков от CX-9 нескольким клубням.
Спасибо, отписал ему:)
Может еще кто найдется, чем больше мнений, тем лучше) Всё таки 300 мм нормально для машины весом 1200, но не 1800)) Надо увеличивать)
Vainz, не за что, вот детальная информация:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Был еще где-то отзыв клубня, но лень искать. :)
Ну тогда вопрос закрыт, благодарю :)
cosmos71
03.03.2014, 19:24
ДВС, Уважаемые! Подскажите пожалуйста, насколько сложен процесс замены скоб СХ-7 на скобы от cx-9? Диски и колодки как я понимаю, меняются обычным порядком! С уважением, Сергей
cosmos71, они разве не одинаковые :confused:
cosmos71, что такое скобы :confused:
cosmos71
03.03.2014, 19:42
cosmos71, что такое скобы :confused:
Конструкция из чугуна( литье) на которой крепится тормозной суппорт. Суппорта одинаковые, скоба от сх-9 больше по размеру и выносит суппорт на большее расстояние от центра, увеличивая плечо силы. Сорри, что сумбурно, но смысл вроде понятен!)))
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
cosmos71, они разве не одинаковые :confused:
Брат, приветствую! Отписал выше!:)
cosmos71, ничего сложного абсолютно. Скоба держится на 2 болтах за поворотный кулак. За скобу держится суппорт, также 2-мя болтами. Т.е. нужно будет перекрутить 4 болта и готово;)
cosmos71
04.03.2014, 09:56
cosmos71, ничего сложного абсолютно. Скоба держится на 2 болтах за поворотный кулак. За скобу держится суппорт, также 2-мя болтами. Т.е. нужно будет перекрутить 4 болта и готово;)
Cпасибо Вам большое!
Технология установки понятна! Меня беспокоило: подходит ли штатный крепеж (болты) к новой скобе от СХ-9, но судя по всему все встает болт-он!))
Если не прав- поправьте!
А как тормозная система (в частности регулятор тормозных усилий (у немцев EDB)) чувствует себя с новыми дисками от СХ-9?
Может быть кто-то из пользователей ответит?
С уважением, Сергей
игара.66.
04.03.2014, 11:08
что такое скобыСурьёзный случай.:(:D
Костя мотор
04.03.2014, 14:21
ДВС, Уважаемые! Подскажите пожалуйста, насколько сложен процесс замены скоб СХ-7 на скобы от cx-9? Диски и колодки как я понимаю, меняются обычным порядком! С уважением, Сергей
Сложности никакой. Обычная замена дисков + замена скоб.
в Европе у СХ-7 уже с завода идут диски как на СХ9.
cosmos71
04.03.2014, 20:13
Сложности никакой. Обычная замена дисков + замена скоб.
в Европе у СХ-7 уже с завода идут диски как на СХ9.
Cпасибо большое!
А блок АВS и ЕDB (не знаю, как у Мазды называется) не "ругаются"? Перепрошивать/калибровать систему не надо?
К лету буду готовиться к замене на комплект СХ-9!))
С уважением, Сергей
Если смотреть по коталогу exist то на CX-7 с механической коробкой которая шла для Европы, на перед как раз и ставились скобы и диски от CX-9 так что проблем быть не должно.
cosmos71
16.03.2014, 22:46
Если смотреть по коталогу exist то на CX-7 с механической коробкой которая шла для Европы, на перед как раз и ставились скобы и диски от CX-9 так что проблем быть не должно.
Спасибо!
Иду копить деньги, летом буду менять!:)
После сегодняшней езды понял что тормоза нужно менять, если разгоняться свыше 180 то потом тормозить просто пипец((.
Вот и вопрос какие же все-таки диски себе поставить от CX-9+скобы или диски в штатном размере от StopTech или DBA?
Есть опыт установки дисков Raybestos для СХ-7. Качество очень хорошее, тормозит значительно лучше оригинальных, за год никаких намеков на биение. Так что на мой взгляд оптимально менять на Raybestos для СХ-9, тем более цена очень демократичная.
Сайракс, Тебя что не устраивает? Диски бьют и руль колбасит? Или интенсивность замедления?
Есть опыт установки дисков Raybestos для СХ-7. Качество очень хорошее, тормозит значительно лучше оригинальных, за год никаких намеков на биение. Так что на мой взгляд оптимально менять на Raybestos для СХ-9, тем более цена очень демократичная.
Не слышал про такие диски. Если тормозить со 120-140 у меня не бьют диски, а вот если ехать больше 180 и потом тормозить помимо того что сильное биение так еще и не тормозят почти. Еще вопрос достаточно заменить только передние или задние тоже лучше заменить?
Не слышал про такие диски. Если тормозить со 120-140 у меня не бьют диски, а вот если ехать больше 180 и потом тормозить помимо того что сильное биение так еще и не тормозят почти. Еще вопрос достаточно заменить только передние или задние тоже лучше заменить?
Когда диски повело, то бьют как раз с больших скоростей после пары торможений, позже совсем невозможно будет ездить, биение усилится, надо менять. Я доволен тормозами после замены на TRW/Lucas (передние диски и колодки). Несколько торможений с 160-200 держат, считаю за такие смешные деньги результат супер ибо по гарантии меняли на некий доработанный сток и одна фигня, через пару тыщ перегревались и их вело(((
Но сейчас буду переходить на 320 диск, уже затарился, тормозов мало не бывает :)
Я как то TRW не очень доверяю, мне кажется ATE лучше. Если 320 собрался ставить где и по чем скобы брал?
Виталий 82
13.04.2014, 06:15
тормозов мало не бывает :)[/QUOTE]
Ты, наверно, хотел написать много :)
Андрей 5
13.04.2014, 10:14
vvp, можешь подсказать номер трвишных колодок
vvp, можешь подсказать номер трвишных колодок
Если хочешь поставить себе колодки TRW то и диски сразу надо ставить этой фирмы иначе дискам хана, так как колодки TRW жесткие
dima_ace
13.04.2014, 12:33
Парни на ебее скобы стоят копейки, кто-то заказывал там уже?
У меня уже 17000 стоят АТЕ колодки и диски, полет нормальный, только пылят сильно:)
dima_ace
13.04.2014, 12:37
Никто не отжигал как я понял на 320 дисках как следует, думаю поведет и их, надо только постараться- вон составные роторы 330 ведет при активной езде.
Сайракс, про ATE не скажу, но не думаю что есть разница с TRW. Главное чтоб колодки были норм, не "плыли" после пары торможений и не перегревали диск.
Я не скобы брал, а китовый набор у знакомого, цена не по рынку.
Андрей 5, конечно! колодки TRW GDB3471, диски TRW DF4958S
вот эл.каталог Lucas/TRW [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Вообще хорошо бы уже пару важных тем или FAQ сделать на форуме, а то куча полезной инфы зарыто между флудом и бредом.
А кто себе ставил DBA или Stoptech поделитесь впечатлениями))
Добавлено через 12 минут 26 секунд
Хочу понять что же эффективнее для нашей машинки тормоза то CX-9 или диски штатного размера от фирм DBA или Stoptech. Как говорил Костя для спортивного стиля езды лучше ставить DBA или Stoptech. Ну вообще круто будет скобы от CX-9 и диски DBA или Stoptech)) только дороговато выйдет((
Ты, наверно, хотел написать много
да точно! или тормозов всегда мало :))
Добавлено через 7 минут 44 секунды
Сайракс, Костя это продаван который тут был? Он такой же спец как я продавец. Кроме космических цен на эти диски разницы там нету. Были случаи когда DBA разваливались на треке после пары кругов, при том что даже штатные диски полностью трековую сессию выдерживали. Я тоже думал отдать 15 тыр за DBA хорошо что не отдал, не стоят они того. Если охота потратиться на тормоза лучше сразу big brake kit брать, уровень замедления другой. А улучшить сток и с помощью TRW всего за 5 тыр можно.
Я не очень верю что TRW лучше чем тот же DBA T2, TRW лучше делает элементы подвести чем тормозную систему, тормозная от ATE лучше, лично проверено на трешке,.
Я думаю разница не соответствует цене :rolleyes:
Я думаю разница не соответствует цене :rolleyes:
Диски Rotora еще дороже и народ их ставил
Я не очень верю что TRW лучше чем тот же DBA T2, TRW лучше делает элементы подвести чем тормозную систему, тормозная от ATE лучше, лично проверено на трешке,.
Интересно как ты будешь сравнивать это лучше/хуже? Тормозной путь замерять?)))
А так мне все равно, поделился опытом что за 50 тыс.км TRW не повело и не перегрело, колодки только меняю, вот доезжу эти и махну на больший диск.
Rotora не дороже, раньше в Спортеке 15000 рублей с колодками они стоили и ставили их. Знаю 2 человек у которых ротора начали бить и колбасить после 15 тыс.км.
Вообще все эти темы с тормозами давно проехали, по мильёен раз писалось и отзывы можно найти в инете.
Колодки TRW скрипят и очень сильно жрут диски других фирм
Сайракс, хз не заметил. Щас у меня не TRW но разницы нет вообще, ни в тормозах ни в пыли. Не скрипят))
К сожалению TRW и ATE не делают для нашей машины диски с насечками. А кто нибудь колодки HAWK себе ставил?
dima_ace
13.04.2014, 15:18
глядите че брать надо :smokin:, на ебей нарыл, слева эти крутые, справа типа штатные с насечками. крутые встают как есть, диам. 320мм:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Добавлено через 11 минут 46 секунд
360$ к-т дисков и 460$ доставка :(
CX7 buch
13.04.2014, 16:35
dima_ace, думаю что это как отличиить фирменне от подделок,на одни гарантия 365дней на другие30 и внешние отличия;)
dima_ace
13.04.2014, 19:39
CX7 buch, они реально такие на всех фото, с такой вентиляцией мощной. Напоминают составные роторы :)
CX7 buch
13.04.2014, 20:11
dima_ace, буду когда менять колеса могу свои сфотать:)
dima_ace
13.04.2014, 20:28
CX7 buch, что также выглядят?
Заказал с Америки по дешману скобы от сх-9 :) срок доставки правда полтора месяца. Если придут, то уже и диски можно будет взять))
cosmos71
13.04.2014, 23:32
Заказал с Америки по дешману скобы от сх-9 :) срок доставки правда полтора месяца. Если придут, то уже и диски можно будет взять))
Подскажите плиз, во сколько обошлись с учетом доставки?:)
Подскажите плиз, во сколько обошлись с учетом доставки?:)
Я их нашел на е-бэе, там с учетом доставки за пару выйдет около 3,5 тыщ:) Потом вбил номерок на емексе, тот выдал мне их с доставкой в 40 дней по цене 916 р. за сторону) Ну соответственно 1,8 тыщ:) Надеюсь, доставят)
Скобы производства Cardone, немного не оригинал, но и не Китай:cool:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
Вроде как 14-1036 это левая, 14-1037 правая :)
dima_ace
14.04.2014, 00:37
Vainz, а что это такое "емекс" ? Как на нем заказать?
Добавлено через 49 секунд
может там и диски подобные есть ...
Я их нашел на е-бэе, там с учетом доставки за пару выйдет около 3,5 тыщ:) Потом вбил номерок на емексе, тот выдал мне их с доставкой в 40 дней по цене 916 р. за сторону) Ну соответственно 1,8 тыщ:) Надеюсь, доставят)
Скобы производства Cardone, немного не оригинал, но и не Китай:cool:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
Вроде как 14-1036 это левая, 14-1037 правая :)
Чето мне как то стремно не оригинальные скобы ставить на свою машинку:confused:
Vainz, а что это такое "емекс" ? Как на нем заказать?
Добавлено через 49 секунд
может там и диски подобные есть ...
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] то же, что и экзист:)
Добавлено через 3 минуты 28 секунд
Чето мне как то стремно не оригинальные скобы ставить на свою машинку:confused:
Да чё ему будет, кусок металла:D тем более фирма американская вроде как:smokin:
Vainz, а что это такое "емекс" ? Как на нем заказать?
Добавлено через 49 секунд
может там и диски подобные есть ...
dima_ace; на Емексе и Экзисте тюнинга мало в основном они продают оригинал и неоригинал. Костя новые оригинальные скобы в том году продавал по 6тыс. за пару
dima_ace
14.04.2014, 10:42
Сайракс, 6 тыс за пару железяк жаба душит меня. В экзисте дорогие, вот на ебее пока что нашел по тысячи
Сайракс, 6 тыс за пару железяк жаба душит меня. В экзисте дорогие, вот на ебее пока что нашел по тысячи
По тысячи это оригинал или Китай?
dima_ace
14.04.2014, 10:51
Сайракс, врядли это оригинал, продают в америке
Андрей 5
14.04.2014, 11:56
Если хочешь поставить себе колодки TRW то и диски сразу надо ставить этой фирмы иначе дискам хана, так как колодки TRW жесткие
жеще родных колодок наверно не быват ,у меня знакомый на 45т менял ,сказал родные как новые были
Добавлено через 10 минут 25 секунд
Я не очень верю что TRW лучше чем тот же DBA T2, TRW лучше делает элементы подвести чем тормозную систему, тормозная от ATE лучше, лично проверено на трешке,.
на фокусе с завода стояли АТЕ мне не нравились ,тормазили не важно ,поменял колодки на феродо стало намного лучше ,знакомый у кости покупал диски стоптеч ,и колодки ТРВИ ,полгода уже ездиет очень доволен
жеще родных колодок наверно не быват ,у меня знакомый на 45т менял ,сказал родные как новые были
У меня тоже пробег 37 тысяч и колодки изношены чуть больше половины, но проблема наверно не только в оригинальных колодках, но и в оригинальных дисках. Поэтому и думаю что же себе поставить тормоза от CX-9 или штатного размера диски с насечками. Я думаю что диски от фирм ATE и TRW не сильно отличаются от оригинальных.
Кто-нить что-нить слыхал за фирму Abt? :)
Сейчас копаюсь на ебэе, нашёл кучу предложений что сх-7, что сх-9 дисков, есть только с насечками, есть насечки+перфорация. Комплект выходит в 3 с копейками рубля. НО - отправка 6 тыщ:(
Вот может к лету скооперируемся,закажем вместе, чтоб доставка не накладно вышла?) Я так понимаю ведь если у одного поставщика брать несколько комплектов, он же не умножает стоимость отправки на количество?:) Или всё равно дорого выйдет? Кто гуру ебэя?)
Вот может к лету скооперируемся,закажем вместе, чтоб доставка не накладно вышла?) Я так понимаю ведь если у одного поставщика брать несколько комплектов, он же не умножает стоимость отправки на количество?:) Или всё равно дорого выйдет? Кто гуру ебэя?)
Нет зависимости. Почта берет за вес, а не кол-во ) Т.е. дешевле не будет.
Нет зависимости. Почта берет за вес, а не кол-во ) Т.е. дешевле не будет.
Эх, жаль..( Две трети стоимости дисков - доставка:rolleyes:
Эх, жаль..( Две трети стоимости дисков - доставка:rolleyes:
Мне из Штатов в 4 с копейками доставка обошлась..
А в чем прикол неоригинальных скоб??? Кто-то вообще скобы покупает чтобы начинать производство, это же не расходник, это кусок железа не имеющий ресурса. Машина сгниет а скобы останутся :) Уверен что на ибей продаются теже оригинальные скобы только под маркой изначального производителя, у которого таже мазда и еще кто закупает на конвейер.
Не поленился пробить что за компания такая этот Cardone, оказалось это просто глобальная разборка в штатах! Вот сайт [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] можно по номеру пробить эти скобы и выяснить что не только для CX-9 они подходят, но и для Ford EDGE, Lincoln MKX. Так что с таким же успехом можно и тут на разборках их поискать, но вряд ли кто-то отдельно от суппорта их продает. Уверен что именно эти скобы и продавались тут клубу.
vvp, полне возможно:)
вот кстати их сайт и конкретно страница про скобы [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
На мой взгляд вызывает доверие:pooh:
Добавлено через 10 минут 34 секунды
А можно и суппорта двухпоршневые повесить, только ценник великоват:)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
А можно и суппорта двухпоршневые повесить, только ценник великоват
а в чем тайный смысл? У нас тоже двухпоршневые суппорта :)
а в чем тайный смысл? У нас тоже двухпоршневые суппорта :)
А, да? :) ну ладно, тогда не нужно:D
Прошел месяц и скобы сх-9 приехали уже ко мне с америки :) и всего за 1800:smokin:
А диски все равно менять нужно было, тееперь уже 320-е закажу. Такой вот бюджетный апгрейт:)
Вот фотки скоб, кому интересно. Пришли в фирмовых коробочках, в комплекте положили смазку для направляющих, насколько я понял)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
С обратной стороны также надпись FoMoCo, то бишь эти скобы оригинальные, просто почищенные и выкрашенные :)
Андрей 5
16.05.2014, 19:55
Вот фотки скоб, кому интересно. Пришли в фирмовых коробочках, в комплекте положили смазку для направляющих, насколько я понял)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
С обратной стороны также надпись FoMoCo, то бишь эти скобы оригинальные, просто почищенные и выкрашенные :)
они что бу
dima_ace
16.05.2014, 23:09
vvp, полне возможно:)
вот кстати их сайт и конкретно страница про скобы
Не нашел я у них на странице нашей цехи..
Не нашел я у них на странице нашей цехи..
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
в разделе Mazda trucks смотри
dima_ace
17.05.2014, 10:22
То есть как б/у? Это разборка?
CX7 buch
17.05.2014, 11:28
То есть как б/у? Это разборка?
Штатовская ;)
По идее да:)
Привет, напиши пожалуйста номера скоб по каталогу CARDONE
Хотя вроде бы нашел
Cardone 141037
Скоба тормозного суппорта
Cardone 141036
Скоба тормозного суппорта
Сайракс, да, эти самые :)
Прошел месяц и скобы сх-9 приехали уже ко мне с америки :) и всего за 1800:smokin:
А диски все равно менять нужно было, тееперь уже 320-е закажу. Такой вот бюджетный апгрейт:)
Посмотрел цену на скобы заходил в Емексе без регистрации получилось 1 264 р. и 1 765 р. В Экзисте с категорией цен Опт1. получилось 1 342,16р. и 2 344,87р. Как то 1800 у теюя получилось совсем даром))
У меня нынче тоже такие цены выдает. Видимо у ''дешевого'' поставщика они закончились
Прошел месяц и скобы сх-9 приехали уже ко мне с америки :) и всего за 1800:smokin:
А диски все равно менять нужно было, тееперь уже 320-е закажу. Такой вот бюджетный апгрейт:)
Vainz привет, ну что поставил себе скобы и диски 320 какой фирмы взял?
dima_ace
29.05.2014, 12:37
На экзисте цимерманы по 4.5 к
Кто ставил?
На экзисте цимерманы по 4.5 к
Кто ставил?
настоящие цимерманы стоить так дешего не могут, это скорее всего они просто пакуют в свою упаковку
dima_ace
29.05.2014, 12:46
Сайракс, там два варианта 4.5 и чтото около 7 :)
Сайракс, там два варианта 4.5 и чтото около 7 :)
там и там они указаны по одной штуке, а может быть что это вообще один диск. Если он без насечек то нафиг он нужен за 11 тысяч.
Добавлено через 1 минуту 41 секунду
Я уже голову сломал какие и где тормозилки себе брать((, не хочу переплатить и не хочу взять г-но:)
dima_ace
29.05.2014, 13:19
Это цена за штуку конечно) что нибудь известное надо мне кажется
Это цена за штуку конечно) что нибудь известное надо мне кажется
Вот я и не могу определиться в штатном взять DBA+HAWK или StopTech от CX-9+Скобы+HAWK первый комплект выходит где то 17,5т.р., а второй 25т.р., конечно можно и за 14 тысяч взять комплект но с дешевыми дисками от CX-9
Vainz привет, ну что поставил себе скобы и диски 320 какой фирмы взял?
Привет) Еще не покупал диски..с денежкой туго)
роман1973
01.07.2014, 19:55
Я их нашел на е-бэе, там с учетом доставки за пару выйдет около 3,5 тыщ:) Потом вбил номерок на емексе, тот выдал мне их с доставкой в 40 дней по цене 916 р. за сторону) Ну соответственно 1,8 тыщ:) Надеюсь, доставят)
Скобы производства Cardone, немного не оригинал, но и не Китай:cool:
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
Вроде как 14-1036 это левая, 14-1037 правая :)
Подскажи как нашел передние у меня не получается задние найти номера, если кто знает напишите
Подскажи как нашел передние у меня не получается задние найти номера, если кто знает напишите
Тоже хотел найти задние, но их походу отдельно не продают - только в сборе с суппортом. Искал просто по запросу "cx-9 caliper bracket"
роман1973
02.07.2014, 11:16
Тоже хотел найти задние, но их походу отдельно не продают - только в сборе с суппортом. Искал просто по запросу "cx-9 caliper bracket"
ПОДСКАЖИ А СКОЛЬКО С СУППОРТОМ СТОИМОСТЬ, НА РАЗБОРАХ УЗНАВАЛ ЦЕНА ЗА ОДИН ЗАДНИЙ В СБОРЕ 5Т.РУБ
ПОДСКАЖИ А СКОЛЬКО С СУППОРТОМ СТОИМОСТЬ, НА РАЗБОРАХ УЗНАВАЛ ЦЕНА ЗА ОДИН ЗАДНИЙ В СБОРЕ 5Т.РУБ
Сейчас посмотрел - не дешево. Всё из-за веса - бесплатной доставкой никто не отправляет, а доставка выходит в районе 2.5 - 3к. Сама стоимость суппортов - от 3500 где-то. В общем суппорта выгоднее здесь купить с разбора.
Самое недорогое нашел - за 4700 за штуку :)
Вбивай в ебэе cx-9 rear brake caliper и смотри варики))
По 3 т.р. задние есть в Москве. Пробег всего 36 т.км.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
Колодки ещё, как новые.
роман1973
20.09.2014, 19:46
Скобы упаковочной компании Cardone новые не БУ в коробке будет или оригинал или не оригинал но новые самому такие приходили
роман1973
21.09.2014, 19:46
Есть в наличии скобы суппорта передние от СХ9 оригинал новые. продаю в сургуте только за наличку. тел 89222474731
роман1973
16.10.2014, 19:03
Мой личный опыт эксплуатации.
Я уже в предыдущих сообщениях писал что поставил передние диски и колодки АТЕ от СХ9 и они сильно грелись и было биение при торможении на горячих дисках на 140-160. Поменял диски R1 Concept и колодки стоп-тех(керамика) проехав 5тыс км зеркало так до конца и не набилось на дисках. Колодки тормозили очень плохо(мягко сказано) да еще и по разному из за разницы температуры на дисках. Решил поставить колодки АТЕ которые у меня остались, и результат через 15мин езды у меня на дисках было зеркало нормальное и очень хорошее торможение. Но диски грелись очень сильно(мягко сказано) и правый был более горячий в результате за один день езды диски немного повело, и теперь есть немного биение 140-160 при притормаживании.
И все это произошло из за колодок АТЕ, повело и диски АТЕ и диски R1 Con.
На следующий день поставил колодки ТРВ, результат греют диски меньше, тормозят чуть хуже(но очень хорошо)чем АТЕ.
По разности температур между дисками могу добавить, что когда ставил колодки ТРВ на правом колесе которое больше грелось отогнул немного прижимные усики на противоскрипных пластинах(которые по две на каждую колодку) и в результате правый диск стал греться меньше чем левый. На след день отогнул на обеих колесах еще больше примерно на угол около 90гр.
Я так понял что диски АТЕ неплохие хотя раньше писал обратное, но колодки АТЕ (неподходящие) ставьте колодки ТРВ(ПРОВЕРЕНО)
dima_ace
16.10.2014, 19:38
Дык может не надо ничего менять, а просто на штатных отогнуть усики?
роман1973
16.10.2014, 19:45
Дык может не надо ничего менять, а просто на штатных отогнуть усики?
Штатные колодки гораздо хуже в торможении чем ТРВ и тем более АТЕ, но усики мне кажется надо отгибать но не полностью а что бы немного прижимали(касались). А штатные диски мое мнение неплохие(дорогие) но только с нормальными колодками. Желающие по отгибанию усиков на штатных могут попробовать и отписаться.
Поставил тормоза от CX-9 и откатал уже 5 тыс проблем с тормозами нет, теперь при резком торможении смотрю в зеркало заднего вида, чтобы остальные участники успели затормозить))) Если Вы не собираетесь с машиной заморачиваться в плане увеличения мощности, то можно оставить и штатного размера диски, только надо брать диски и колодки одной фирмы. ATE и TRW хорошие фирмы, но TRW очень часто скрипят.
Что бы повело диски АТЕ 320 на семерке,нужно умудриться:D
dima_ace
16.10.2014, 21:29
Поставил тормоза от CX-9 и откатал уже 5 тыс проблем с тормозами нет, теперь при резком торможении смотрю в зеркало заднего вида, чтобы остальные участники успели затормозить))) Если Вы не собираетесь с машиной заморачиваться в плане увеличения мощности, то можно оставить и штатного размера диски, только надо брать диски и колодки одной фирмы. ATE и TRW хорошие фирмы, но TRW очень часто скрипят.
Откатал без проблем это ни о чем.. На штатных я катаю без проблем уже почти 90 к.. Ни разу не менял колодки!! С завода стоят и диски тоже. Суть замены это к примеру игра в шашки на мкад выше 100 км в час, где моц штатный комплект выдердивает два отмораживания без колбашения..
Выдерживает ваш комплект?
Дима я не большой любитель играть в шашки, но при торможении со 120-140 несколько раз подряд тормоза ватными не становятся и руль при торможении не колбасит и машина тормозит отлично
dima_ace
16.10.2014, 22:26
Дима я не большой любитель играть в шашки, но при торможении со 120-140 несколько раз подряд тормоза ватными не становятся и руль при торможении не колбасит и машина тормозит отлично
Вот это уже кое что
cosmos71
16.10.2014, 23:34
Вот это уже кое что
Это больше, чем кое что!;)
СОвсем другая жизнь с тормозами от СХ-9, со штатными тормозами унылое существование!:D
Смотрели в ютубе " что то я приуныл"?)) офигенный ролик!
Откатал без проблем это ни о чем.. На штатных я катаю без проблем уже почти 90 к.. Ни разу не менял колодки!! С завода стоят и диски тоже. Суть замены это к примеру игра в шашки на мкад выше 100 км в час, где моц штатный комплект выдердивает два отмораживания без колбашения..
Выдерживает ваш комплект?
Ну скажем так что замена колодок дело индивидуальное,все зависит от стиля езды! У меня друган в свое время на Хундаи акцент за 5-10 тыс колодки стирал в такую труху,что на приборке ручник загорался))
А что касаемо стоковых дисков и колодок семерки,тут и без всяких разговоров понятно что они абсолютно не рассчитаны на этот авто! опять же все упирается в манеру вождения! Те кто на семерке ездит в режиме домохозяйки(хотя для меня не понятно зачем покупать относительно мощный авто с почти 250 лошадями и ездить как пенсия)не меняют их до второго хозяина! у меня например колодки с тормозами прошли 41тыс с завода,так у меня торможение со 150-170 с биением руля это пройденный вариант уже,сейчас машину уже колбасит когда с 80 торможу! Так что у меня по крайней мере замена стоковых тормозов на тормоза от девятки есть две причины: Во первых больше уверенности что при резком торможении я не прилечу кому нибудь в ж*пу,а во вторых чтобы не ушатать подвеску!
А почему у тебя еще все живое,Дим,для меня это удивительно)
роман1973
17.10.2014, 10:35
у меня например колодки с тормозами прошли 41тыс с завода, А почему у тебя еще все живое,Дим,для меня это удивительно)
Передних заводских колодок хватает на 100т.км, а задние меняют на 130т.км
Но в основном меняют гораздо чаще из за биения, или кого то не устраивают тормоза
Виталий 82
17.10.2014, 15:09
Около двух лет назад приобрёл я, взамен своим бьющим дискам, передние оригинальные диски и комплект перед-зад колодки, проехал около 35 тысяч, особо не гоняю, но и не тележу, вчера по работе мотался на космодром, назад пришлось возвращаться по темноте, федералка ровная, стрелку старался держать около 160, несколько раз приходилось оттормаживаться из-за плетущихся фур так, что всё что лежало на сидениях было на полу, биения не было, но колодки видимо кончились т.к. сегодня с утра начала загораться значок ножника.
роман1973
17.10.2014, 16:43
колодки видимо кончились т.к. сегодня с утра начала загораться значок ножника.
Колодки ручника(ножника) совсем другие не те которые участвуют при торможении и эл. контактов на колодках нет, есть только концевик на самой педали ножного тормоза,
роман1973
18.10.2014, 07:16
Подскажите кто знает.
Запаска R16 подойдет на переднее колесо с установленными скобами от сх9. Кто нибудь примерял???
Подскажите кто знает.
Запаска R16 подойдет на переднее колесо с установленными скобами от сх9. Кто нибудь примерял???
Думаю нет так скоба будет мешать, если я не ошибаюсь то при установке тормозов от CX-9 можно ставить не меньше 18 радиуса
Виталий 82
18.10.2014, 14:09
Колодки ручника(ножника) совсем другие не те которые участвуют при торможении и эл. контактов на колодках нет, есть только концевик на самой педали ножного тормоза,
При нажатии на ножник при движении издаётся звуковой сигнал, так же горящий значок ножника без звукового сигнала и не нажатого ножника, говорит о пониженном уровне тормозной жидкости, уровень жидкости снижается по мере износа колодок.
Plamskiy
21.10.2014, 20:37
Всем привет.
В начале марта установил диски и скобы от CX-9.
Получилось поездить и по снегу/каше и по гололеду.
Летом проверял в теплую погоду (+24 +26) реакцию электронных систем на резкое торможение.
Пробовал со скорости 80 км/ч и 120 км/ч. Происходит весьма интенсивное замедление до положения когда все вещи в салоне и багажнике улетают вперед.
Никакого сравнения со штатными тормозами не может быть.
Единственный нюанс это подбор тормозных колодок.
Как оказалось не все колодки одинаково полезны, а именно, у разных производителей колодки имеют различную рабочую ширину.
Т.е. при неком условном стандарте колодки одной фирмы перекрываю диск 320 мм. почти весь, другие же не доходят по внутренней и по внешней стороне до кромки диска в общей сумме на 5-7 мм.
Plamskiy, вы напишите пожалуйста про те, которые полностью перекрывают диск..
Plamskiy
22.10.2014, 14:26
FlyAway, без пооблем, посмотрю по наряд-заказу что поставили в конечном итоге. Опять же эти колодки близки к идеалу, но не сам идеал )) - по 2мм. внутри и снаружи. Итого: 4 мм.
Перебрали несколько производителей.
Plamskiy
30.10.2014, 19:24
FlyAway
Нашел в заказ-наряде вот такой артикул 13.0460-5606.2.
Названия/фирмы не написано, просто колодки СХ7/СХ9.
Экзист по номеру выдаёт АТЕ.
Plamskiy, давайте объективно - как замеряли разницу в торможении? Жопомером? Или летящими вещами? )))))
Plamskiy
30.10.2014, 19:38
Adrax
Регулярным входом в один и тот же поворот на протяжении полугода в разных погодных условиях с предварительным сбросом скорости (торможением) в одном и то же месте с разных начальных (перед торможением) скростей.
А "жопомер" у вас сам вырос? Или препараты принимали какие-то? ))
Adrax
Регулярным входом в один и тот же поворот на протяжении полугода в разных погодных условиях с предварительным сбросом скорости (торможением) в одном и то же месте с разных начальных (перед торможением) скростей.
А "жопомер" у вас сам вырос? Или препараты принимали какие-то? ))
жопомером своим хвалитесь вы. Я лишь спросил объективные данные, окромя вашей пятой точки. И похоже данных нет. Значит просто звиздите! Есть данные в % изменения тормозного пути? Или поставили прямоточный глушитель и жигули стали ферари? ))))))) ВЫ сейчас на укропчиков похожи - те тоже постоянно пукают в воздух - то их атомным оружием атаковали, то они сами атомное оружие возродят, то еще какую херню ляпнут. Объективно вы замеряли изменения?! Или так - пук в воздух!
Plamskiy
30.10.2014, 20:22
Adrax, давайте уточним, "жопомер" упоминаете вы первым. Это факт. Соответственно если вы спрашиваете о наличии это органа у других, то у вас он есть априори – иначе откуда вам знать?
Далее, вы пытаетесь идти на конфликт. Зачем, известно только вам (и то не факт).
Также вы напрямую обвиняете меня во лжи.
Скажите а вы давно сам пересели с жигулей на более качественное авто?
А зачем вы зашли в эту тему? Троллить, оскорблять или донести до общественности полезную информацию.
По факту. У вас лично есть информация по эксплуатации тормозных дисков на/от СХ9?
Закажите комплект, поставьте. У вас будет смысл осознанно писать в эту тему.
Всегда можно устроить замеры. Зимой. Или подождать теплых весенних деньков с сухим асфальтом..
Adrax, давайте вы жопомер будете обсуждать во флуде. Пока что китайское предупреждение.
Думаю нет так скоба будет мешать, если я не ошибаюсь то при установке тормозов от CX-9 можно ставить не меньше 18 радиуса
Это проверенная информация? Может кто примерял?
У меня на зиме 17" диски, не хотелось бы помимо переобувки, еще и скобы менять 2 раза в год))
dima_ace
25.11.2014, 23:26
Это проверенная информация? Может кто примерял?
У меня на зиме 17" диски, не хотелось бы помимо переобувки, еще и скобы менять 2 раза в год))
17 встают (теоретически) расстояние приличное от скоб до обода
Всем привет.Подскажите пожалуйста в чем причина затирания передних супортов.Я их перебирал,поршня идеальные,кольца заменил.Но результатов не дало,диски греются даже без отормаживания.
JonnyBil
30.03.2015, 00:44
направляющие?
Направляющие вообще красавчики,аж блестят.Диски греются так что даже литой диск нагревается.
dima_ace
30.03.2015, 18:57
Направляющие вообще красавчики,аж блестят.Диски греются так что даже литой диск нагревается.
У меня тоже греются так что литой нагревается. А как они должны греться как то иначе? Перед греется сильнее зада.
Добавлено через 33 секунды
Смотря как сильно и часто тормозить
Греются даже по трассе когда просто едешь,буквально через 5 км пути диски уже шипят если на них плюнуть.Потрогал как-то диск у подехавшей мазды 2008 г.в. диски были чуть теплыми.Хотя хозяин говорит что проехал примерно 15км:mad:.У меня за такое расстояние уже колодки начинают пахнуть. И что странно у него тормоза родные стоят и у него проблем никогда не было.
Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Нет подшипник отличный уже смотрели.
Муч, а что за диски и колодки у тебя?
Колодки диски маздовские
Добавлено через 2 минуты 27 секунд
Супорта постоянно поджатыми стоят.Я уже перебирал сам супорта там все Гуд.
Муч, а колодки в скобах нормально ходят?
Колодки свободно сидят.
У вас или все в норме и вам просто кажется, что они сильно греются или что то задевает и вы упор не видите.
Может быт отработка скопилось и мешает работе механизмов.
У вас или все в норме и вам просто кажется, что они сильно греются или что то задевает и вы упор не видите.
Может быт отработка скопилось и мешает работе механизмов.
Нет ничего не скопилось там.А может быть такой вариант что это либо шланги либо главный тормозные?
Нет ничего не скопилось там.А может быть такой вариант что это либо шланги либо главный тормозные?
Главный тормозной?
роман1973
01.04.2015, 03:55
Колодки свободно сидят.
Я уже писал(на 10странице про свое авто) что правая сторона грелась сильней левой, а так как на тот момент у меня стояла керамика колодки то и тормозили по разному правое и левое переднее колесо.
При смене колодок на ТРВ менял сам,
отогнул противоскрипную скобу(на правой стороне) под 90градусов колодки стали ходить легче но прижим пластины к колодкам остался. И правая сторона стала холодней левой. На левой стороне сделал аналогичную процедуру. При смене колодок ставят новые противоскрипные скобки они сильно давят на колодки и не дают им отходить от дисков, и остаются постоянно в прижатом состоянии. Попробуй на одном колесе и сравни с другим.
Надеюсь кому нибудь поможет.
Я уже писал(на 10странице про свое авто) что правая сторона грелась сильней левой, а так как на тот момент у меня стояла керамика колодки то и тормозили по разному правое и левое переднее колесо.
При смене колодок на ТРВ менял сам,
отогнул противоскрипную скобу(на правой стороне) под 90градусов колодки стали ходить легче но прижим пластины к колодкам остался. И правая сторона стала холодней левой. На левой стороне сделал аналогичную процедуру. При смене колодок ставят новые противоскрипные скобки они сильно давят на колодки и не дают им отходить от дисков, и остаются постоянно в прижатом состоянии. Попробуй на одном колесе и сравни с другим.
Надеюсь кому нибудь поможет.
Обязательно попробую.Благодарю.
Апну тему!
Изучали тут вопрос: А встанут ли колесные диски R17, после установки скоб и дисков от CX-9!?
Особая благодарность пользователю Plamskiy за сделанные фотографии своих колес и штангена, но ввиду отсутствия времени у него, выкладываю фото Я.
Итак, на фото диски R18 со скобами от и дисками от CX-9
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
Получается вот что:
На фото зазор 17 мм (в радиусе) для колес 18 дюймов.
Колеса 17 дюймов меньше на 1 дюйм соответственно.
1 дюйм это 25,4 мм.
17,0*2=34,0 мм в диаметре
34,0-25,4=8,6 мм.
Итого: 8,6/2=4,3 мм.
Погрешность большая, но получается встают, но в притирку ...
роман1973
05.05.2015, 18:27
Апну тему!
Изучали тут вопрос: А встанут ли колесные диски R17, после установки скоб и дисков от CX-9!
Погрешность большая, но получается встают, но в притирку ...
Примерял сегодня запаску(штамповка) 205/80/R16 на перед не становится. Переднии диски от СХ9. При проколе передного запаску придется ставить на заднее колесо а заднее вперед, или зимой возить летнее колесо а летом зимнее вместо запаски.
MogilevtsevSL
05.05.2015, 19:43
Апну тему!
Изучали тут вопрос: А встанут ли колесные диски R17, после установки скоб и дисков от CX-9!?
Особая благодарность пользователю Plamskiy за сделанные фотографии своих колес и штангена, но ввиду отсутствия времени у него, выкладываю фото Я.
Итак, на фото диски R18 со скобами от и дисками от CX-9
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям])
Получается вот что:
На фото зазор 17 мм (в радиусе) для колес 18 дюймов.
Колеса 17 дюймов меньше на 1 дюйм соответственно.
1 дюйм это 25,4 мм.
17,0*2=34,0 мм в диаметре
34,0-25,4=8,6 мм.
Итого: 8,6/2=4,3 мм.
Погрешность большая, но получается встают, но в притирку ...
на внутреннюю сторону диска клеются еще балансировочные грузики, которые по толщине около 3 мм. Так что зазора там походу не будет с 17-ми дисками.:confused:
на внутреннюю сторону диска клеются еще балансировочные грузики, которые по толщине около 3 мм. Так что зазора там походу не будет с 17-ми дисками.:confused:
Ваша правда!
Если соберусь переставлять скобы, обязательно проверю летом, встает или не встает, на уже отбалансированном зимнем колесе R17 ...
Со скобами от СХ-9 нужны минимум R18.
Со скобами от СХ-9 нужны минимум R18.
Вы уже пробовали примерять?
Или теория?
Вы уже пробовали примерять?
Или теория?
Я ничего не примеряю, я пишу нормы.
Минимальный заводской диск для СХ-9 - 7.5*18 ET45
Я ничего не примеряю, я пишу нормы.
Минимальный заводской диск для СХ-9 - 7.5*18 ET45
Минимальный заводской диск - читай, минимальный, устанавливаемый в стоке.
Хотя скорее всего Вы правы)
Вообще странно, на другой моей машине, стоит тормозной диск 326 мм и четырехпоршневой суппорт Brembo и все это добро влезает в R17 8.5J ET55
Хотя на фото видно, что с учетом грузиков, запас 2-3 мм остается.
Фото прилагаю.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
cosmos71
14.05.2015, 20:07
Минимальный заводской диск - читай, минимальный, устанавливаемый в стоке.
Хотя скорее всего Вы правы)
Вообще странно, на другой моей машине, стоит тормозной диск 326 мм и четырехпоршневой суппорт Brembo и все это добро влезает в R17 8.5J ET55
Хотя на фото видно, что с учетом грузиков, запас 2-3 мм остается.
Фото прилагаю.
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
У Вас суппорт очень массивный!
На W 220 диск диаметром 340 мм умещается в колесо 17", но там суппорт по другому размещен.
У Вас суппорт очень массивный!
На W 220 диск диаметром 340 мм умещается в колесо 17", но там суппорт по другому размещен.
У этого суппорта другая проблема, по ширине очень требователен к колесам, диски меньше 8,5J тяжело налезают и с радиусом R18 не все лезут)
ВО! И 340 мм налезает! Но исессно проблема в расположении суппорта и в ушах скобы)
cosmos71
17.05.2015, 22:57
У этого суппорта другая проблема, по ширине очень требователен к колесам, диски меньше 8,5J тяжело налезают и с радиусом R18 не все лезут)
ВО! И 340 мм налезает! Но исессно проблема в расположении суппорта и в ушах скобы)
Вы совершенно правы!
На W220, впрочем, как и на любой Мерседес, надо ставить оригинальные диски.
Или эрзац от топовых производителей в соответтвии с каталогом.
AlexZander
18.05.2015, 17:43
Друзья, делюсь своим опытом по тормозам. Прошлым летом поставил себе комплект дисков DBA (те, что с насечками) и колодки Hawk. По ощущениям - особой разницы в торможении не заметил. Но был несказанно рад, что избавился от биения руля при торможении. Колодки поменял через 10 тыс. А так как был на ТО у дилера в этот момент, и колодки оказались неожиданно изношенными )), место хавков заняли родные. В конце зимы почувствовал до боли знакомые и неприятные ощущения в руле при торможении... Вскрытие показало, что правая направляющая умерла совсем. Резинка аж накрутилась на нее. Видимо, это последствия "правильной" замены дисков у ОД, кстати. Так что теперь вот гадаю, то ли диски все-таки не выдержали, то ли это последствия умершей направляющей...
Созрел уже было на комплект от 9-ки, но расстроился, что 17 колеса с ним не встанут, у меня зима в таком размере... Так что квест с тормозами начинается заново ))
noiseless83
19.05.2015, 10:00
Вот хорошая альтернатива штатным тормозам, колодки HAWK, диски STOPTECH, скобы CX-9 ну и тормозуху Motul dot5.1
Parmezan
25.05.2015, 17:50
Как и многие владельцы СХ-7 достаточно давно имею болезнь биения руля при торможении. Проточку делал, помогло не надолго, ставил комплект АТЕ (диски и колодки) хватило на 30 000 км. Из всего вышепрочитанного, вдохновился, решил взять диски STOPTECH с колодками HAWK. Звоню в магазин спросить о наличии, да заодно цену узнать. Итог: Тормозной диск передний DBA T2 2562S Mazda CX-7 - 9 000,00 руб. за штуку, колодки передние - 3 360,00. Сижу, репу чешу, может все таки комплект АТЕ купить, в 2 раза дешевле получается.:confused:
Добавлено через 8 минут 9 секунд
Есть еще один вопрос, заехав в сервис, обслуживающий японские марки автомобилей, поговорил с мастерами о дисках, все же как никак у них **************** интерес и опыт имеется. Рекомендовали тормозные диски Blue Print. Кто нибудь сталкивался с их эксплуатацией? На existе продаются по 6 500,00 руб за штуку, но можно и дешевле найти. Честно признаться я о них вообще первый раз услышал, поделитесь опытом.
Parmezan
26.05.2015, 16:46
Всё? Тема закрыта?
Поставьте себе комплект от CX-9 и забудьте про все проблемы. Только после отжигала в лужи и на мойку я бы сразу не стал заезжать))
Parmezan
26.05.2015, 22:10
от сх-9 родные диски и колодки ставили?
Добавлено через 57 секунд
а диаметр диска сх-9 не подскажите?
от сх-9 родные диски и колодки ставили?
Добавлено через 57 секунд
а диаметр диска сх-9 не подскажите?
Вроде 320 мм, а колодки у нас одинаковые, надо только диски и скобы от cx-9
от сх-9 родные диски и колодки ставили?
Добавлено через 57 секунд
а диаметр диска сх-9 не подскажите?
Только не вздумайте на новые диски ставить старые колодкии, еще и перегретые)
Что касается тормозов в целом, плюсану к Сайрексу - ставьте от СХ-9
Диски, бы посоветовал либо ATE, либо TRW - не дорого и не перегреваются шибко.
Колодки, выбор куда больше, начиная с тех же ATE, TRW, заканчивая NiBK (имею опыт эксплуатации) и Sangsin (вполне хорошие колодки, сделанные в Корее (тоже есть опыт эксплуатации).
Parmezan
27.05.2015, 13:11
Благодарю всех за дельные советы!!! Меньше понтов, больше дела! Склонился к решению поставить диски СХ-9, вместо спорт версии DBA для CX-7. Удовольствие обойдется в 25 тыс. руб., но в моем выборе решающую роль сыграло куча положительных отзывов об эксплуатации именно дисков CX-9. Так что надеюсь скоро буду получать удовольствие от езды и где то глубоко в душе чуствовать себя лайт версией Xzibit!:D
Благодарю всех за дельные советы!!! Меньше понтов, больше дела! Склонился к решению поставить диски СХ-9, вместо спорт версии DBA для CX-7. Удовольствие обойдется в 25 тыс. руб., но в моем выборе решающую роль сыграло куча положительных отзывов об эксплуатации именно дисков CX-9. Так что надеюсь скоро буду получать удовольствие от езды и где то глубоко в душе чуствовать себя лайт версией Xzibit!:D
Что обойдется 25 руб?
Parmezan
27.05.2015, 13:14
Комплект: диски АТЕ, оригинальные скобы суппорта и оригинальные колодки (американская версия)
Комплект: диски АТЕ, оригинальные скобы суппорта и оригинальные колодки (американская версия)
Цена с установкой хотя бы ?
Parmezan
27.05.2015, 13:19
Цена с установкой хотя бы
С учетом того, что делать буду самостоятельно, то да.
Тогда хорош курить :)
АТЕ Диски - 8500,00 пара Экзист
АТЕ Колодки - 3100,00 Экзист
Скобы Кардоне Ебей 4000,00-5000,00 с доставкой
Просуммируете сами?
Parmezan
27.05.2015, 13:29
Цена по скобам за штуку?
Цена по скобам за штуку?
За пару конечно!
Даже на Экзист левая скоба 2488,00, правая скоба 2520,00
Ждать правда месяц! - единственный минус.
Parmezan
27.05.2015, 13:34
Респект за наводку, я проработаю этот вопрос. Так сказать, экономика - дело тонкое!!!:dollar:
Респект за наводку, я проработаю этот вопрос. Так сказать, экономика - дело тонкое!!!:dollar:
А, да, забыл NewCastle Ale - я предпочитаю :)
Сам такой набор буду ставить, скобы уже едут)
Всем привет, приобрел оригинальные суппорта (нужны только скобы) и диски (б.у. в идеале, сегодня проточили) от СХ-9. Пробег на моем СХ 60т.км., возник вопрос с заменой колодок: менять или нет? Мои изношены на 50%, и лишних денег нет. Кто что думает?
EHOT22, старые колодки же имеют неравномерный износ и также начнут неравномерно снашивать хоть и проточенный, но ровный тормозной диск.
Parmezan, Комплект: диски АТЕ, оригинальные скобы суппорта и оригинальные колодки (американская версия)
Взяли сейчас приятелю в Ханты Мансийск такой же комплект за 23 килорубля.
Он отписался, все поставил уже.
Вроде был, по словам продавца, "последний" из наличия.
роман1973
02.06.2015, 15:53
Всем привет, приобрел оригинальные суппорта (нужны только скобы) и диски (б.у. в идеале, сегодня проточили) от СХ-9. Пробег на моем СХ 60т.км., возник вопрос с заменой колодок: менять или нет? Мои изношены на 50%, и лишних денег нет. Кто что думает?
Cardone 14-1036, 14-1037 Скоба суппорта правая и левая или БУ с разборок суппорта старые подходят их не нужно было покупать. Кардоне могут придти оригинал или не оригинал но все подходит и работает не переживай
CX7 buch
02.06.2015, 15:55
EHOT22, купи новые колодки и не уродуй проточенные диски:)
Parmezan
02.06.2015, 16:01
Всем привет, приобрел оригинальные суппорта (нужны только скобы) и диски (б.у. в идеале, сегодня проточили) от СХ-9. Пробег на моем СХ 60т.км., возник вопрос с заменой колодок: менять или нет? Мои изношены на 50%, и лишних денег нет. Кто что думает?[/QUOT]
Однозначно только новье!!! Скупой платит дважды, поставишь изношенные, потом локти кусать будешь, когда старые колодки проточенные диски поведут. А это опять геморрой с дисками, да и с колодками тоже.
Добавлено через 3 минуты 2 секунды
[QUOTE='LexaCX7;275494']Взяли сейчас приятелю в Ханты Мансийск такой же комплект за 23 килорубля.
Он отписался, все поставил уже.
Вроде был, по словам продавца, "последний" из наличия.
Брал в одном месте или собирал по магазинам???
Добавлено через 4 минуты 49 секунд
2.3turbo chip 98
Чипованная???
EHOT22, старые колодки же имеют неравномерный износ и также начнут неравномерно снашивать хоть и проточенный, но ровный тормозной диск.
Да это уж понятно. Но с финансами проблема.
Добавлено через 43 секунды
EHOT22, купи новые колодки и не уродуй проточенные диски:)
Новые колодки стоят 100$*(
Parmezan, брали в одном месте иначе "собирать" выходило по доставке накладно.
EHOT22, поищи может на время какие аналоги подешевше? :confused:
Parmezan, брали в одном месте иначе "собирать" выходило по доставке накладно.
EHOT22, поищи может на время какие аналоги подешевше? :confused:
Не люблю я аналоги, всегда для своих Mazd беру оригинал. Сегодня цену на колодки скажут, буду думать.
Не люблю я аналоги, всегда для своих Mazd беру оригинал. Сегодня цену на колодки скажут, буду думать.
Взаимно ;) Скупой платит дважды.
Взаимно ;) Скупой платит дважды.
Спецом заехал в гараж и посмотрел на свои диски - не буртиков ни ям на них нет. Я их только 5т.км. назад точил.
CX7 buch
02.06.2015, 19:43
EHOT22, посмотри тогда не оригинал, но новые:)
Поставил сегодня тормоза, колодки кстати ровные - так что оставил их, пока набиваем зеркало, об эффективности пока не говорю.
Кстати когда ставил тормоза вчера тоже забыл про слить тормозуху. Вытекла из бочка вниз, но через 10 мин вспомнил и вытер. Стоит ли бояться? Или что можно сделать чтоб не попасть на бабки? Читал что она разъедает проводку, какова вероятность что у меня разъест. Только что пошол еще 4 литра воды вылил в то место, куда натекло.
EHOT22, она не снаружи разъедает проводку, это не кислота. И смысла лить туда воду нет.
Она попадает внутрь кабеля через разъем и расплавляет оплетку в нем, замыкая провода, насколько помню, отвечающие за лямбду.
Могу в деталях ошибаться, не бейте )))
роман1973
04.06.2015, 18:20
EHOT22, она не снаружи разъедает проводку, это не кислота. И смысла лить туда воду нет.
Она попадает внутрь кабеля через разъем и расплавляет оплетку в нем, замыкая провода, насколько помню, отвечающие за лямбду.
Могу в деталях ошибаться, не бейте )))
Воду вылил правильно сделал, так как вода смыват тормозуху, но лучше сразу было помыть водой хорошо. Можно двигатель и то место где пролилась жидкость помыть для спокойствия
Воду вылил правильно сделал, так как вода смыват тормозуху, но лучше сразу было помыть водой хорошо. Можно двигатель и то место где пролилась жидкость помыть для спокойствия
Я так и сделал, вчера Керхером своим там прошелся ведра 2 воды спустил в то место) Пока вроде проблем нет)
Итак!
Собрал я наконец то комплект переоснащения тормозов!
Решено было прикупить:
1. Скобы б.у. оригинал Cardone 14-1036 и 14-1037 - 4 500,00 (пара, с доставкой домой).
2. Новые Диски АТЕ 24.0128-0233.1 - 3 350,00 х 2 = 6 700,00
3. Новые Колодки АТЕ 13.0460-5606.2 - 3 000,00
ИТОГО З/Ч = 14 200,00
+ установка +-1 500,00 за все.
В целях экономии, сначала хотел взять бюджетнее колодки, но вспомнил, что есть мнение, что "колодки тормозят ровно на столько хорошо - сколько они стоят" (с) - решил довериться этому, посмотрим!
Фото прилагаю!
Установка в среду, после немного обкатаю и отпишусь, что там с ощущениями от новых тормозов!
Ну что ж, вчера поставил таки комплект тормозов, прикатываемся, пока в спокойном режиме.
Снятые тормозные диски (оригинал CX-7) имели явные следы перегрева, оттенки всех цветов радуги, ахтунг конечно.
Колодки (тоже оригинал, типа модифицированные, которые по гарантии меняли) - также имели следы перегрева, в основном в центральной секции колодки.
Что касается комплекта, все встает болт он исессно, единственное, в комплекте со скобами Cardone не идут резиновые втулки (направляющие) для самого суппорта (на схеме обвел розовым овалом), пришлось выковыривать из скобы для CX-7.
Они продаются только вместе в ремкомплектом суппорта, вот их номер: L2Y6-33-26Z, есть и более дешевые аналоги.
Сами втулки со скобы от СХ-7, оказались живее всех живых, так что смысла их менять нет, только если в процессе демонтажа они порвались, такое может быть, так как они ощутимо подкисли в направляющей.
Далее, сами скобы в точности повторяют друг друга по вылету (ширине), скобы от СХ-9 только увеличивают диаметр узла в сборе, на те самые 13 мм (320-294 = 26 / 2 = 13 мм).
Фото сравнения скоб прилагаю.
С колодками АТЕ в комплекте идут все пластинки и датчики износа, так что тоже ставим новые.
Ну что ж, вчера поставил таки комплект тормозов, прикатываемся, пока в спокойном режиме.
Спасибо за цены и номера втулок, очень жду мнения по проведенным работам, как тормозит и тд, мои скобы на подходе и тоже думаю ставить все от ATE.
Если не трудно выложите фото зеркал через 500 км или 1000км
sorex, бывший партнер Константин весь этот комплект дооснащения придумал много лет назад и данная "тема" проверена десятками людей - можете не ждать, а менять смело, оно того стоит.
Спасибо за цены и номера втулок, очень жду мнения по проведенным работам, как тормозит и тд, мои скобы на подходе и тоже думаю ставить все от ATE.
Если не трудно выложите фото зеркал через 500 км или 1000км
Уже обсуждалось миллион раз, тормозит отлично! :)
Спасибо за цены и номера втулок, очень жду мнения по проведенным работам, как тормозит и тд, мои скобы на подходе и тоже думаю ставить все от ATE.
Если не трудно выложите фото зеркал через 500 км или 1000км
Не за что)
Если надо конечно сфоткаю!
По первым 500 км, правда по трассе, ощущения: Ничего себе, она может тормозить, тормозное усилие можно регулировать и т.д.
В общем я очень доволен!
Plamskiy
15.06.2015, 12:29
Ничего себе, она может тормозить, тормозное усилие можно регулировать и т.д.
Вот-вот. :)
Вот-вот. :)
О! Пламский! Вам отдельное спасибо, за номерок колодок (их великое множество, можно запутаться) и штанген с циркулем))
Plamskiy
15.06.2015, 13:12
О! Пламский! Вам отдельное спасибо, за номерок колодок (их великое множество, можно запутаться) и штанген с циркулем))
Всегда пожалуйста!
sorex , с момента установки прошло примерно год и три месяца. Пробег не такой уж и внушительный — метро наше всё.
После покупки семерки какое-то время ездил на стоковых тормозах, как и с предыдущим авто, задумался над увеличением эффективности тормозной системы. Разумеется с оглядкой на более старшие модели от производителя.
Электронный каталоги и т.д нам в помощь. Ни для кого не секрет, о взаимозаменяемости многих деталей у одного производителя с разных моделей.
Так же появилась идея об установке тормозов от CX-9. Единственное "но", это отсутствие точной информации о переднем суппорте.
Опят же отсутствие времени на "колупание" с авто, необходимость поездок по разборкам для сравнения, ну и в этом же духе — надо брать и пробовать ).
Ну а к этому времени ребята подоспели с готовыми комплектами. Соответственно гаданий на картах на предмет встанет-не встанет-как оно будет, уже небыло. Так как теоретическая база модификации уже была, скажем так, разработана.
Единственное, о чем иногда проскакивает мыслишка, — а что ставить на замену владельцам CX-9 ? :)
Пробег на комплекте 1000 км.
Из них половина это трасса, интенсивная езда.
Зеркало не идеально совсем, но следов подогревов пока нет.
И на одной из фоток мы видим тормозную пыль!!!! - яхххху.
Раньше я ее не видел!
Что касается торможения, ну просто небо и земля конечно!
Так что Маст Хев!)
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Фото побольше!
Plamskiy
19.06.2015, 13:23
И на одной из фоток мы видим тормозную пыль!!!!
Столкнулся с такой же грязью. Думаю это колодки ATE.
Специально поездил с режимах с плавным торможением – пыли практически нет, так стандартная МКАДная грязь.
При интенсивном торможении получается приличный налёт.
Столкнулся с такой же грязью. Думаю это колодки ATE.
Специально поездил с режимах с плавным торможением – пыли практически нет, так стандартная МКАДная грязь.
При интенсивном торможении получается приличный налёт.
И это прекрасно!!!!
Колодки изнашиваются, что они и должны делать)))
На сток дисках они предпочитали перегревать диск и себя заодно))
добрый день!
мужчины, а подскажите плиз партномера скоб от сх9.
поскольку по "14-1036/37" экзист ничего не находит(
по вопросу отбой.
вот правильные ответы:
L232-33-281A
L232-33-291A
добрый день!
мужчины, а подскажите плиз партномера скоб от сх9.
поскольку по "14-1036/37" экзист ничего не находит(
по вопросу отбой.
вот правильные ответы:
L232-33-281A
L232-33-291A
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Очень даже находятся номера! Только это Cardone, восстановленный (т.е. б.у.) оригинал.
Все тоже самое, что и оригинальные номера, только дешевле в 2 раза
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Очень даже находятся номера! Только это Cardone, восстановленный (т.е. б.у.) оригинал.
Все тоже самое, что и оригинальные номера, только дешевле в 2 раза
спасибо.
по ценам из экзиста, для дисков и колодок АТЕ получается:
сх9
скоба 3830,88
скоба 4911,76
диски320 7749,88
колодки 3516,17
ИТОГО: 20 008,69
сх7
диски290 6147,72
колодки 3516,17
ИТОГО: 9 663,89
golubev, Я покупал не на Экзисте, у него дорого.
zzap.ru - диски колодки
ebay.com - Скобы
На круг вышло 14200.00, писал ранее.
Правда скобы купил здесь на форуме:)
Диски и колодки от СХ-7 = выброшенные деньги, потому как все вернется, биение, достаточно быстро.
Правда скобы купил здесь на форуме:).
да, форумные скобы рулят!
Диски и колодки от СХ-7 = выброшенные деньги, потому как все вернется, биение, достаточно быстро.
разве?! я тут же на соседних страницах читал, что на новых деталях это исправлено и они будут служить долго и счастливо..
разве?! я тут же на соседних страницах читал, что на новых деталях это исправлено и они будут служить долго и счастливо..
Мне по гарантии только протачивали и ставили модифицированные колодки, через 3-5 тыс. проблема вернулась.
Причем я не вваливаю на Чайке, спокойная городская эксплуатация.
Знакомый обращался по гарантии чуть раньше, ему поменяли и диски, и колодки, проблема вернулась чуть позже, чем у меня)
Так что ИМХО только СХ-9
Так что ИМХО только СХ-9
в целом с тобой согласен, поэтому уже создал тему о покупке местных скоб))
меня печалит ситуация с запаской, которую надо будет одевать играя в пятнашки.
golubev, докатка от сх9 решит проблему.
Кстати на авито есть объява, там суппорта от сх9 за 6 за пару продают.
golubev, докатка от сх9 решит проблему.
Кстати на авито есть объява, там суппорта от сх9 за 6 за пару продают.
спасибо!
но там объявили 6тр за штуку
golubev, понял, просто на картинке 2, подумал что за пару. А так я у них брал мелочевку, все четко, правда с грузинским акцентом...
golubev, понял, просто на картинке 2, подумал что за пару
я тоже подумал, что за пару, но нет.
а на предложение продать только скобы - ответили отказом.
Как ранее писал Константин проблема штатных тормозов лечится "доработанными дисками и мягкими колодками".
Вряд ли они продавали бы комплекты заранее лукавя о доработанности.
golubev, так что если не хватает до нормального комплекта СХ9, то может рассмотреть вариант СХ7 ?
Как ранее писал Константин проблема штатных тормозов лечится "доработанными дисками и мягкими колодками".
Вряд ли они продавали бы комплекты заранее лукавя о доработанности.
golubev, так что если не хватает до нормального комплекта СХ9, то может рассмотреть вариант СХ7 ?
тут вот я как рассуждаю, хочется так потратить деньги, чтобы более не задумываться о этой проблеме, но с другой стороны если рассматривать комплекты сх7, то можно "попробовать" дважды))
мне в комплекте сх7 не нравится неопределенность, поскольку если спросить у экзиста "доработанные диски и мягкие колодки" он не выдаст конкретных деталей и не скажет их цену..
Вот ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]) Костя и его предложение.
Вот ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]) Костя и его предложение.
спасибо!
но в чем кайфы 22 у Константина или 20 в экзисте, ну кроме один твенного мне понятного факта, что у него скобы в наличии?!
Я думаю его можно уломать на скидон, он тут вроде особо не отказывал местным, пока не сменился местный сервис с вытекающими ;)
Я думаю его можно уломать на скидон, он тут вроде особо не отказывал местным, пока не сменился местный сервис с вытекающими ;)
ах вот оно что))
спасибо за совет
ах вот оно что))
Я не утверждаю на 100%, но попробовать можно, ну и не забыть сказать, что отсюда и как многие его хорошо вспоминают в хорошем смысле.:smokin:
dima_ace
09.07.2015, 00:00
20 к за к-т сейчас этл норм цена. В октябре того года покупал за 17..
скобы в наличии?!
Скобы то они новые продают, оригинальные, а не отмытые кардановские.
Тут вопрос отношения к этому вопросу - поюзанные детали, пусть даже отмытые, или все чистенькое-новенькое.
А новые скобки стоят каждая рублей по 8, если мне память не изменяет. :confused:
Или вот с их темы вариант:
"Диски тормозные оригинал перед СХ-7 (доработанные Мазда) + Колодки перед оригинал мягкие не портят диски (комплект)"
Они должны быть 100% дешевле, чем СХ9 тормоза.
роман1973
09.07.2015, 09:23
Скобы то они новые продают, оригинальные, а не отмытые кардановские.
Тут вопрос отношения к этому вопросу - поюзанные детали, пусть даже отмытые, или все чистенькое-новенькое.
А новые скобки стоят каждая рублей по 8, если мне память не изменяет. :confused:
Заказывал два раза Кардоне скобы оба раза приходили новые ФоМоКо
Заказывал два раза Кардоне скобы оба раза приходили новые ФоМоКо
О, круто, хорошо отмытые ФоМоКо ))
Вопрос сразу - а идет что-то со скобами или только сами скобы?
О, круто, хорошо отмытые ФоМоКо ))
Вопрос сразу - а идет что-то со скобами или только сами скобы?
а что там должно идти?
болты крепления к поворотному кулаку или направляющие для суппорта?
почему старые снять нельзя
роман1973
09.07.2015, 10:30
О, круто, хорошо отмытые ФоМоКо ))
Вопрос сразу - а идет что-то со скобами или только сами скобы?
В комплекте коробка, скоба и смазка
Заказывал два раза Кардоне скобы оба раза приходили новые ФоМоКо
Кстати да, я бы не сказал, что они напоминали отреставрированные железки. Больше походили на новые)
почему старые снять нельзя
Нельзя? Кто сказал ))
Я написал, что вопрос только внутреннего отношения к бу деталям, ничего более не писал.
Кому-то просто западло брать б/у, кому-то нормально в плане сэкономить.
Вот ([Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]) Костя и его предложение.
ценник на текущий день 24400р, круто.
буду собирать на экзистовских или ебейных кардонах
Да уж... На ебее я смотрел, там доставка 40 баксов и стоят скобы 45, если там есть знакомые-норм, а так лучше на экзистах смотреть.
MIB, видать не донес он инфу про "теплые слова" до Константина :D:D:D
Короче, есть новость,
нашел товарищ мой по наличью где-то скобы эти кардан,
теперь тягается, чтобы вернуть их взад.
почему - потому что ничего общего с оригиналом FoMoCo там нет, маркировки этой нет нигде!
они толи б/у то ли вообще сделаны по новой, но неоригинал.
Внутри есть какая-то смазка, но тоже "левая" какая-то силиконовая.
1000раз пожалел уже, что типа сэкономил и не взял нормальные оригинальные Маздовские.
Фото для тех, кто в поиске, чтобы не экономили деньги и не тратили время зря в ожидании. Благо он где-то тут их нашел.
LexaCX7, наверняка взяли б/у скобы отпескоструили и покрыли краской. а что с ними не так? ну с точки зрения эксплуатационных характеристик..
роман1973
16.07.2015, 15:42
Короче, есть новость,
нашел товарищ мой по наличью где-то скобы эти кардан,
теперь тягается, чтобы вернуть их взад.
почему - потому что ничего общего с оригиналом FoMoCo там нет, маркировки этой нет нигде!
они толи б/у то ли вообще сделаны по новой, но неоригинал.
Внутри есть какая-то смазка, но тоже "левая" какая-то силиконовая.
1000раз пожалел уже, что типа сэкономил и не взял нормальные оригинальные Маздовские.
Фото для тех, кто в поиске, чтобы не экономили деньги и не тратили время зря в ожидании. Благо он где-то тут их нашел.
Что не устроило в скобах??? у меня на скобах кардоне была маркировка фомоко, а на тех которые снял с СХ7 маркировки не было.Главное чтобы нормальные были и подходили.
golubev, так тут писали, что можно брать кардан, якобы внутри новые ФоМоКо, ну и только потому что так написали некоторые, то я ему показал и он решил взять.
И тут же "пролет", никакие там не ФоМоКо эти кардан, а какая-то неоригинальная шняга.
Ставить их даже никто не будет и экспериментировать. У кардан даже внешне есть по углам и отверстиям отличия.
Это же тормоза, не будет он экономить на них.
Вот как должны выглядеть оригинальные скобы, судя по фото с драйва
и сравните с этими, что в кардане
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
LexaCX7, может я что=то не догоняю, но скажите, какая принципиальность в производителе скоб и почему никто ставить не будет?!
роман1973
16.07.2015, 16:23
golubev, так тут писали, что можно брать, новые ФоМоКо и только потому что так написал, то я ему показал и он решил взять.
И тут же пролет, никакие там не ФоМоКо эти кардан, а какая-то неоригинальная шняга.
Ставить их даже никто не будет.
Вот как должны выглядеть оригинальные скобы, судя по фото с драйва
и сравните с этими, что в кардане
[Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям]
Откуда видите что это оригинальные скобы???
LexaCX7, может я что=то не догоняю, но скажите, какая принципиальность в производителе скоб и почему никто ставить не будет?!
никто = мой товарищ, вы неверно истолковали.
"Ставить их даже никто (т.е. мой товарищ) не будет и экспериментировать." = Ставить их даже мой товарищ не будет и экспериментировать.
Также я упомянул ранее, что есть люди, которым западло ставить б/у или подозрительный неоригинал.
Если бы все было в точности так, как написали ранее двое человек тут про ФоМоКо, то вопросов бы не было, но он на собственном опыте проверил теорию и поделился со мной, а я с вами, аргументировав и прикрепив фотографии с упаковкой и артикулом, а не просто чьи то слова.
Далее каждый делает вывод для себя сам, что ставить и где брать.
Откуда видите что это оригинальные скобы???
спросил автора фото: "где брал" и его ответ оказался очевидным.
Далее каждый делает вывод для себя сам, что ставить и где брать.
аааа, речь опять про внутреннее отношение к б\у и неоригиналам, а то я подумал, что есть какой-то опыт по эксплуатации.
какой-то опыт по эксплуатации.
опыта эксплуатации "б\у и неоригинала" нет, не было и не будет, не знаю наперед про себя, но про него так сто процентов.
никто = мой товарищ, вы неверно истолковали.
"Ставить их даже никто (т.е. мой товарищ) не будет и экспериментировать." = Ставить их даже мой товарищ не будет и экспериментировать.
Также я упомянул ранее, что есть люди, которым западло ставить б/у или подозрительный неоригинал.
Если бы все было в точности так, как написали ранее двое человек тут про ФоМоКо, то вопросов бы не было, но он на собственном опыте проверил теорию и поделился со мной, а я с вами, аргументировав и прикрепив фотографии с упаковкой и артикулом, а не просто чьи то слова.
На каком опыте? Что за чушь Вы опять несете?
Опыт заключался в следующем: Открыл коробку, посмотрел на скобы ... неее ... не пойдет, надписи FoMoCo нет - точно говно ... кому бы продать, так? Это по вашему опыт?
Я на скобах Кардоне проехал 3000 км всего, все просто отлично тормозит. Более того скажу, на скобах Cardone написано FoMoCo, по крайней мере у меня. - это более походит на опыт?
Ну да ладно)
Роман1973
А сколько Вы уже отьездили на комплекте со скобами Cardone?
Добавлено через 5 минут 20 секунд
Откуда видите что это оригинальные скобы???
Опыт Алексея и его Товарища это Гугл, Драйв.ру и наверное еще смотра.ру
Он по фотографии все определяет)))
Очередной клавиатурный воин)
Опыт Алексея и его Товарища это Гугл, Драйв.ру и наверное еще смотра.ру
Он по фотографии все определяет)))
Очередной клавиатурный воин)
Сбавьте темп, уважаемый. Все же Вы в обществе, хоть и интернет.
Если Вы спешили, когда читали, то можете выдохнуть и не торопиться, а еще раз внимательно перечитать.
Либо закрыть страницу с постом и не дергаться, т.к. Ваш опыт точно мало кого из нас волнует.
Сбавьте темп, уважаемый. Все же Вы в обществе, хоть и интернет.
Если Вы спешили, когда читали, то можете выдохнуть и не торопиться, а еще раз внимательно перечитать.
Либо закрыть страницу с постом и не дергаться, т.к. Ваш опыт точно мало кого из нас волнует.
Вы уже и опрос общественного мнения успели провести?
Или Вы решили высказаться за всю аудиторию сразу же?)
Вы, лично, имеете опыт эксплуатации скоб Cardone?
роман1973
17.07.2015, 12:42
Роман1973
А сколько Вы уже отьездили на комплекте со скобами Cardone?
)
На скобах кардоне с надписью фомоко проехал 18т.км за чуть меньше года, все нормально.
dima_ace
17.07.2015, 13:27
Около 30к проехал на скобах кардоне. Полет нормальный
роман1973, dima_ace,
Ну вот, нас уже как минимум трое, у кого "сложилось" со скобами Кардоне)))
А Алёшка LexaCX7 но он на собственном опыте проверил теорию и поделился со мной, а я с вами, аргументировав и прикрепив фотографии с упаковкой и артикулом, а не просто чьи то слова.
Прям песня))
Вы чего тут развели?
Cardone это восстановленные (БУ) скобы.
На их сайте так и написано.
Если кто-то не умеет читать - это его личные проблемы.
"Cardone is a leading provider of remanufactured auto parts."
Добавлено через 2 минуты 7 секунд
скобы не изнашиваются, а только ржавеют - не вижу ничего страшного в БУ.
Думаю, что качество покраски у лих лучше, чем у оригинала, т.к. хуже быть не может :)
Если кто-то не умеет читать - это его личные проблемы.
Согласен! НО
20 страниц обсуждений, есть реальный опыт эксплуатации, по крайней мере несколькими клубнями, скоб Cardone и вдруг появляется это:
Короче, есть новость,
нашел товарищ мой по наличью где-то скобы эти кардан,
теперь тягается, чтобы вернуть их взад.
почему - потому что ничего общего с оригиналом FoMoCo там нет, маркировки этой нет нигде!
они толи б/у то ли вообще сделаны по новой, но неоригинал.
Внутри есть какая-то смазка, но тоже "левая" какая-то силиконовая.
1000раз пожалел уже, что типа сэкономил и не взял нормальные оригинальные Маздовские.
Фото для тех, кто в поиске, чтобы не экономили деньги и не тратили время зря в ожидании. Благо он где-то тут их нашел.
Зачем вводить в заблуждение людей и дискредитировать производителя (Cardone), причем делать это в подобной форме:
но он на собственном опыте проверил теорию и поделился со мной, а я с вами, аргументировав и прикрепив фотографии с упаковкой и артикулом, а не просто чьи то слова.
Degenerat
17.07.2015, 16:47
Согласен! НО
20 страниц обсуждений, есть реальный опыт эксплуатации, по крайней мере несколькими клубнями, скоб Cardone и вдруг появляется это:
Зачем вводить в заблуждение людей и дискредитировать производителя (Cardone), причем делать это в подобной форме:
Да угомонись ты уже... задолбал одно и то же постить по несколько раз...
роман1973
17.07.2015, 18:05
Вы чего тут развели?
Cardone это восстановленные (БУ) скобы.
На их сайте так и написано.
Если кто-то не умеет читать - это его личные проблемы.
"Cardone is a leading provider of remanufactured auto parts."
Добавлено через 2 минуты 7 секунд
скобы не изнашиваются, а только ржавеют - не вижу ничего страшного в БУ.
Думаю, что качество покраски у лих лучше, чем у оригинала, т.к. хуже быть не может :)
На официальном сайте написано, читаем внимательно
Бренд «Cardone» предлагает продукцию как новую, так и восстановленную для американских автомобилей.
Восстановленные изделия имеют ресурс новой детали, в то время
как цена ниже.
А какие придут неизвестно
известно. конкретно для этих номеров у них все написано.
Вы уже и опрос общественного мнения успели провести?
Или Вы решили высказаться за всю аудиторию сразу же?)
Вы, лично, имеете опыт эксплуатации скоб Cardone?
у тебя похоже болезнь огромного ЭГО, говорить только за себя и себя и еще раз себя и потом снова только о себе.
Напишу еще раз - успокойся и перечитай внимательно, вдумчиво по словам, чтобы не писать чушь про общественное мнение и прочую охинею.
Конкретно про эти скобы - "A1 CARDONE Remanufactured Brake Products" :mad:
мужчины, скажите, при установке комплекта от сх9 как быть с штатным пыльником, который закрывает диск с внутренней стороны?
нужен новый или можно этот же применить, поскольку его размеры позволяют установить на диск большего диаметра?
мужчины, скажите, при установке комплекта от сх9 как быть с штатным пыльником, который закрывает диск с внутренней стороны?
нужен новый или можно этот же применить, поскольку его размеры позволяют установить на диск большего диаметра?
Ни чего не мешает и не задевает, пыльник остается родной
Ни чего не мешает и не задевает, пыльник остается родной
спасибо, понял
роман1973
20.07.2015, 10:39
мужчины, скажите, при установке комплекта от сх9 как быть с штатным пыльником, который закрывает диск с внутренней стороны?
нужен новый или можно этот же применить, поскольку его размеры позволяют установить на диск большего диаметра?
Старый пыльник не мешает и все становится ка надо. Я менял пыльник, ставил от рейсталинга для лучшего охлаждения диска, при замене пыльника меняется и подшипник так как приходится снимать ступицу. Мои фото на 3стр [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] Рейсталинговые без бортика
роман1973, а чем конкретно он лучше :confused:. Интересный момент, который я не знал до этого. Спасибо.
роман1973
20.07.2015, 16:10
роман1973, а чем конкретно он лучше :confused:. Интересный момент, который я не знал до этого. Спасибо.
Охлаждение лучше тормозного диска, старого типа в виде чашки а на новом(рейстал) бортиков нет. Но можно взять ножницы по металлу или маленькую болгарку и обрезать края оставить немного для жесткости и в принципи будет тоже самое. Ссылка на тему почитай и фото есть
Охлаждение лучше тормозного диска, старого типа в виде чашки а на новом(рейстал) бортиков нет. Но можно взять ножницы по металлу или маленькую болгарку и обрезать края оставить немного для жесткости и в принципи будет тоже самое. Ссылка на тему почитай и фото есть
прочитал, раз доработали - значит лучше. факт. Спасибо.
cosmos71
04.08.2015, 20:24
мужчины, скажите, при установке комплекта от сх9 как быть с штатным пыльником, который закрывает диск с внутренней стороны?
нужен новый или можно этот же применить, поскольку его размеры позволяют установить на диск большего диаметра?
Ничего не мешает!
Только это не пыльник, а защитный экран тормозного диска.
Пыльник обычно из резины/пластика и эластичный.
Сорри за оффтоп.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.