![]() |
[B]Dmitry_Passat[/B], при нагрузке PCV закрывается давлением во впускном коллекторе создаваемом турбиной, весь поток картерных газов движется через верхнюю вентиляцию картера
|
[QUOTE=Dmitry_Passat;306031]Рассматриваю этот
[url]https://www.melett.ru[/url][/QUOTE] кстати тут вспомнил-лет 15 назад купил парнишка грузовичек не помню какой турбодизель и попал на турбину...цена космос...так вот он отправлял турбину в Англию на ремонт.вышло недорого+гарантия и описание с фотками ремонта даже прислали! все были счастливы-турбина дула долго и счастливо! |
Люди, скажите пожалуйста еще раз окончательно на дорестайл 2007 года CX 7 картридж : K0422-582 нужен или K0422-882 ? Прошу не ругать, если есть уже ответы, просто запутался уже.
[url]http://www.melett.ru/turbo-model-results.php?VehicleMake=Mazda&VehicleModel=CX-7&EngineBHP=&EngineSize=2.3&Submit=ОК[/url] |
[B]Самир[/B], напиши в личку [B]Dmitry_Passat[/B], он брал и себе ставил :smokin:
|
[QUOTE=Самир;315173]Люди, скажите пожалуйста еще раз окончательно на дорестайл 2007 года CX 7 картридж : K0422-582 нужен или K0422-882 ? Прошу не ругать, если есть уже ответы, просто запутался уже.
[url]http://www.melett.ru/turbo-model-results.php?VehicleMake=Mazda&VehicleModel=CX-7&EngineBHP=&EngineSize=2.3&Submit=ОК[/url][/QUOTE] Извиняй, отвечать могу только по вечерам. K0422-582 или K0422-882 это модели турбин, а не картриджей. Отличаются производительностью и размером колеса компрессора- K0422-882 более производительная холодная часть больше в диаметре, а K0422-582 менее и холодная часть меньшего диаметра (номера турбины могут оканчиваться на 581, 582, 583). В каталоге по твоей ссылке в правой колонке так и написано, для турбин с номером.... У меня турбина стоит с номером K0422-583, машина для рынка РФ (дилерская, продана через дилера Мазда в РФ). Турбины K0422-882 это больше Мазды 3 и 6 МПСы. Хотя может на американках и такие ставились? Пиндосов не юзал. Проще номер на турбе посмотреть. |
[QUOTE=Dmitry_Passat;315266]Извиняй, отвечать могу только по вечерам.
K0422-582 или K0422-882 это модели турбин, а не картриджей. Отличаются производительностью и размером колеса компрессора- K0422-882 более производительная холодная часть больше в диаметре, а K0422-582 менее и холодная часть меньшего диаметра (номера турбины могут оканчиваться на 581, 582, 583). В каталоге по твоей ссылке в правой колонке так и написано, для турбин с номером.... У меня турбина стоит с номером K0422-583, машина для рынка РФ (дилерская, продана через дилера Мазда в РФ). Турбины K0422-882 это больше Мазды 3 и 6 МПСы. Хотя может на американках и такие ставились? Пиндосов не юзал. Проще номер на турбе посмотреть.[/QUOTE] А не рестайлинговая 882 просто? |
[QUOTE][B]bodycom[/B], А не рестайлинговая 882 просто? [/QUOTE]
ИМХО уже разобрались - 882 для МПСок, у них холодная часть больше, для дорестайлов и рестайлов - 582 (и 581, 583). Т.е. КМК для дорестайла нужно тоже брать картридж как у Дмитрий_Пассат, номер Мелетта 1302-004-915, для 582. Вот [URL="http://www.brunodiesel.com/index.php?option=com_content&view=article&id=56:turbo-k0422-582-pn-53057109907-ref-l33l13700b-para-mazda-cx-7&catid=3:noticias-2"]тут[/URL] этот номер с номером OEM турбины, вот [URL="http://www.brunodiesel.com/index.php?option=com_content&view=article&id=56:turbo-k0422-582-pn-53057109907-ref-l33l13700b-para-mazda-cx-7&catid=3:noticias-2"]тут[/URL] испанцы применяют его для восстановления наших 582-х турбин. Вот [URL="http://turbina.lviv.ua/index.php?route=product/product&product_id=414"]тут украинцы пишут[/URL], что для CX-7 с 2005 года (на фото не смотреть! уже разобрались, что там ошибочно вставлены фото картриджа как раз от МПСной Мазды). |
[QUOTE=Dmitry_Passat;310214]Всё свершилось.
Замена произведена.[/QUOTE] Как себя турбина ведет??? Сколько проехал уже? |
Подскажите, масло следует заменить до снятия турбины или сразу после установки?
|
[QUOTE=Dmitry N;316821]Подскажите, масло следует заменить до снятия турбины или сразу после установки?[/QUOTE]
Разницы нет когда менять масло....главное закачать масло в турбину и не запускать ее на сухую без смазки |
Часовой пояс GMT +3, время: 16:39. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors