Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Check engine, ремонт двигателя (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   Картридж Melett, Jrone кто-то ставил при ремонте турбины? (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=13922)

ksiger 31.05.2016 12:30

Заказал картридж у Турбоклиник Skype: alehandr59
Обошелся в 13600+500 рублей доставка. Приехал за неделю примерно. Балансировочный лист теперь не вкладывают. Нужно отдельно заказывать.
Посмотрим как бегать будет.

роман1973 31.05.2016 13:00

[QUOTE=ksiger;318625]Заказал картридж у Турбоклиник Skype: alehandr59
Обошелся в 13600+500 рублей доставка. Приехал за неделю примерно. Балансировочный лист теперь не вкладывают. Нужно отдельно заказывать.
Посмотрим как бегать будет.[/QUOTE]

Уже поменял катридж???

ksiger 31.05.2016 13:06

нет еще. Еще двига разобрана :)

dragonIMV 04.06.2016 09:35

Добрый день.
В заголовке темы так же упоминается фирма Jrone.
Как я понимаю, это китай. Кто нибудь ставил картриджы их?
А то мне тут в сервисе пытаются его втюхать и говорят что нашим на CX-7 ставили их не раз уже.

CX7 buch 04.06.2016 09:39

[B]dragonIMV[/B], это фирменный Китай из картридж ей отдал бы предпочтение melett :)

dragonIMV 04.06.2016 17:49

[QUOTE=CX7 buch;319062][B]dragonIMV[/B], это фирменный Китай из картридж ей отдал бы предпочтение melett :)[/QUOTE]

Да я тоже думаю поверить вам и mellet взять.

Турбину не успели сегодня достать, завтра только снимут.
Но я вот думаю, она прошла 150 тысяч, может стоит поменять картридж даже если с ним нет особых проблем, так сказать для профилактики, раз уж все равно снимут турбину.

CX7 buch 04.06.2016 18:31

[B]dragonIMV[/B], если есть люфт то лучше поменять и трубку масло подачи посмотри её тоже лучше заменить:)

ksiger 04.06.2016 19:17

[B]dragonIMV[/B], надо еще посмотреть состояние площадки под клапаном на горячей улитке. Если есть трещины, то лучше не тратиться на картридж, полную мощность она уже не даст.

роман1973 04.06.2016 20:11

[QUOTE=ksiger;319113][B]dragonIMV[/B], надо еще посмотреть состояние площадки под клапаном на горячей улитке. Если есть трещины, то лучше не тратиться на картридж, полную мощность она уже не даст.[/QUOTE]

Трещины уже будут после 20тыс пробега.....
Кто подскажет почему появляются трещины на горячей части? и нужно ли их заваривать

dragonIMV 04.06.2016 21:03

[QUOTE=CX7 buch;319110][B]dragonIMV[/B], если есть люфт то лучше поменять и трубку масло подачи посмотри её тоже лучше заменить:)[/QUOTE]

Да про люфт это понятно, тогда 100% менять буду.
Но если его нет ещё? Или менять надо только после появления люфта? И если его нет, то еще долго послужить может?


Часовой пояс GMT +3, время: 03:32.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors