[QUOTE='Sisch;63364']с колхозным ксеноном[/QUOTE]... я и говорю "незаводской" :)

Страшно представить, что будет, когда китайцы освоят колхозить лазерные фары!
Любителям колхоза посвящается!

[QUOTE=Юлия сх-7;63312][B]Игрун[/B], Подскажите сколько обошлись ходовые огни?[/QUOTE]
Юлия, примерно так:
комплект огней около 200 евро
по установке я сам морочился,
еще покупал решетки новые около 3600 рублей
будет время сделаю еще комплект, попробую усовершенствовать )))

[QUOTE=SeRb)й;63365]... я и говорю "незаводской" :)[/QUOTE]

ок, я вот что заметил, сам всегда болел темой ксенона и знаю о линзах все,
так вот, основное отличие линз под ксенон и галоген заключается в задней шторке, расположенной перед линзой, у галогена она со скосом, а у ксенона она со ступенькой.
зачем такое зделали, потому как коэффициент светоотдачи у газоразрядной лампы выше, а у галогена ниже, и наличие скоса не дает эффекта ослепления галогену, но освещает дорожные знаки справа.

Теперь про наши машины, не знаю что там с 2,3, но в наших 2,5, япошки порадовали, тем, что линза у нас стоит под ксенон именно со ступенькой, проверить легко, фары включите и посмотрите на стену к примеру, и увидети четкие горизонтальные линии а не рассеивание с правой стороны.

Теперь вывод, поставив туда шоу ми какой нить 4300 кельвинов, лучше чем 5000, выглядить как колхоз не будет однозначно.

единственное нет автокорректора, но он и не нужен откровенно говоря.


у знакомого хонда црв 2008 года, так там в заводской комплектации ксенон именно 4300 но автокорректора нет.

а вот ставить ксенон в противотуманки, это приступление, я бы этим "му..кам" пардон за французкий, глаз бы один удалил, это не люди, а уроды конченные, думают только о себе!!!

На самом деле если посмотреть по каталогу, то можно увидеть, что каталожные номера на галогенные фары и ксеноновые - одинаковые. Разница лишь в том, что возможно придется делать отверстие для кабеля внутрь фары от блока розжига.

В общем +1 к aleksmtv.

[QUOTE=MIB;63629]возможно придется делать отверстие для кабеля внутрь фары от блока розжига[/QUOTE]

ну в принципе так всю жизнь и делаем))):D:D:D дырки в крышках задних от фар:good:

[QUOTE='MIB;63629']а галогенные фары и ксеноновые - одинаковые[/QUOTE]
Кто такое Вам сказал?
Цена ****51031A 1 AN (EH10-51-031B)
HEAD LAMP-DISCHARGE
- 070608
ER*9** -101645
Цена ****51031B 1 ER*9**101645-
HEAD LAMP-DISCHARGE
070608 -
Цена ****510K0A 1 AN (EH11-51-0K0B)
HEAD LAMP-HALOGEN
- 070608


ER*9** -101645
Цена ****510K0B 1 A (EH11-51-0K0C)
HEAD LAMP-HALOGEN


Абсолютно разные! Начиная с патронов и заканчивая шторками и задней крышкой!

Вот так и гайцы могут рассмотреть какая фара и какие лампы должны там стоять,,, а с 1го июля за не законный ксенон до года лишения прав,,, и оно это надо, потом с гайцом договор заключать.

[QUOTE=славамурава;63679]Вот так и гайцы могут рассмотреть какая фара и какие лампы должны там стоять,,, а с 1го июля за не законный ксенон до года лишения прав,,, и оно это надо, потом с гайцом договор заключать.[/QUOTE]

славамурава, ну я вот тоже подрос, и думаю так, что должны такие вещи стоять с завода, а если нет там такой финчи - копи деньки и покупай следующую бибику со всем с чем хотел, я лично на халагене катаюсь и не плачу

РРРебята! Ксенон вчерашний день, лазерные фары будут в моде ближайшее время! :)

Как сообщает Gizmag, первые лазерные фары появятся на спортивном гибриде i8, который баварцы намерены поставить на конвейер в 2013 году.
Вот они фары ближайшего будущего!