Еще фото :)

И еще :) почему то фотки не загружаются в один файл:smokin:

че -то невьезжаю:confused: а в чем сие чудотворная сила этой шайбы?

[QUOTE=славамурава;314205]че -то невьезжаю:confused: а в чем сие чудотворная сила этой шайбы?[/QUOTE]

Попробую подобрать замену;) ну не можете шайба стоить 350р:mad:

[B]CX7 buch[/B], я думал какое нибудь ноУХау:D
да в любой автомагзапчасти загляни и купишь рублей за 15-20:)

[QUOTE=CX7 buch;314202]Приобрел шайбу aw01-19-738 сливной пробки поддона акпп:) цена конечно жесть:dollar: за маленькую шайбочку:) толщина 2 мм, она сама чуть больше 10 рублевой монеты. Выкладываю фото золотой шайбы ;) может кому пригодится :)[/QUOTE]

Чебурашку записали в школу.
Приходит в магазин за письменными принадлежностями:
"Дайте, плз, тетрадки, карандаши... и чернила для пятого класса."

Народ, подскажите, как менять надо масло в АКПП (частично несколько раз или через аппарат сразу всё), если масло не менялось в машине уже давно? Текущий пробег уже 150 тысяч и последние 60 тысяч точно никто масло не менял. Цвет у масла уже темный очень (но гарелым не пахнет). Да и переключение передач без каких либо рывков идет плавное (на пежо у жены когда проблемы были с маслом, так чувствительно рывки были, заметны).

[B]dragonIMV[/B], частично несколько раз (слил залил) без аппаратов. в прошлые выходные менял так же слил 4 литра и залил 4 литра, через пару т. км повторю процедуру :)

[QUOTE=CX7 buch;316022][B]dragonIMV[/B], частично несколько раз (слил залил) без аппаратов. в прошлые выходные менял так же слил 4 литра и залил 4 литра, через пару т. км повторю процедуру :)[/QUOTE]

Т.е. все же правильней частично менять? Или вы просто решили так сделать сами?

[QUOTE=dragonIMV;316025]Т.е. все же правильней частично менять? Или вы просто решили так сделать сами?[/QUOTE]

считаю что так правильно :)

Но все же при черном масле не опасно это? Частичная замена. Или тут не 2 раза, а раза три тогда придется повторять частичную замену, пока цвет не станет нормальным?

[QUOTE=dragonIMV;316027]Но все же при черном масле не опасно это? Частичная замена. Или тут не 2 раза, а раза три тогда придется повторять частичную замену, пока цвет не станет нормальным?[/QUOTE]
Меняйте, станет только лучше. Если коробку не надорвали, то будет отлично. Работа будет четче.
Если сами будете менять, то можете частями. Сливается где-то 3,5 литра. Всего масла в коробке 7 литров - за два раза поменяете. Только после первой порции или чуть покатайтесь, чтоб коробка поработала во всех режимах, или на подъемнике прогоните, задерживая во всех положениях.
Менял в сервисе на мерсе через аппарат-считаю это лучше. Раньше стоило 1000, сейчас, наверное больше, но не критично. Если будете менять в сервисе с замещением, то все равно отдадите 1000

в РПМ 1400 вроде замена через аппарат.

[QUOTE=Дадыш;316033]Меняйте, станет только лучше. Если коробку не надорвали, то будет отлично. Работа будет четче.
Если сами будете менять, то можете частями. Сливается где-то 3,5 литра. Всего масла в коробке 7 литров - за два раза поменяете. Только после первой порции или чуть покатайтесь, чтоб коробка поработала во всех режимах, или на подъемнике прогоните, задерживая во всех положениях.
Менял в сервисе на мерсе через аппарат-считаю это лучше. Раньше стоило 1000, сейчас, наверное больше, но не критично. Если будете менять в сервисе с замещением, то все равно отдадите 1000[/QUOTE]

лучше покататься чуток по более хотя бы пару тысяч километров:)

Я на 67000 в выходные сменил, черное и пахнуть стало. Делал частичной заменой, через 1 тыс еще сменю, стало лучше.

[QUOTE=CX7 buch;316037]лучше покататься чуток по более хотя бы пару тысяч километров:)[/QUOTE]

Если меняете сами - есть условия и возможности, то да. Если гаража нет, то лучше через аппарат!!! Сразу заменят весь объем!!!

можно полностью все сменить, сливаем сколь сольется, далее закручиваем сливную пробку и скидываем патрубок с радиатора охлаждения КПП доливаем масло до уровня и заводим авто, по мере выгона строго масла доливаем новое, как пошло чистое глушим и одеваем патрубок. И усе, никуда кататься не нужно.

[QUOTE=truzhennik;316043]можно полностью все сменить, сливаем сколь сольется, далее закручиваем сливную пробку и скидываем патрубок с радиатора охлаждения КПП доливаем масло до уровня и заводим авто, по мере выгона строго масла доливаем новое, как пошло чистое глушим и одеваем патрубок. И усе, никуда кататься не нужно.[/QUOTE]

Да Я так и делал, только еще и фильтр сменил. 5 ст. акпп

[QUOTE=SDAN;316044]Да Я так и делал, только еще и фильтр сменил. 5 ст. акпп[/QUOTE]

вроде как фильтр на пробеге 60-70 менять не надо:confused:
где менял? в РПМ? если не секрет скажи...

[QUOTE=SDAN;316044]Да Я так и делал, только еще и фильтр сменил. 5 ст. акпп[/QUOTE]

Подскажи как фильтр сменил??? фильтр меняется при снятии и разборке коробки других вариантов нет....или на 5ступке можно поменять???

[B]роман1973[/B], поддон АКПП-5 откручиваешь и меняешь,,, на АКПП-6 сложнее, нужна частичная разборка.

[QUOTE=роман1973;316046]Подскажи как фильтр сменил??? фильтр меняется при снятии и разборке коробки других вариантов нет....или на 5ступке можно поменять???[/QUOTE]

В пятиступке( на 2,5) можно поменять, на шеститступке( на 2,3) только со снятием коробки. Так же в них льются разные масла :)

[QUOTE=роман1973;316046]Подскажи как фильтр сменил??? фильтр меняется при снятии и разборке коробки других вариантов нет....или на 5ступке можно поменять???[/QUOTE]

Фильтр на 5- ступке меняется без всяких разборок чего либо, открутил поддон и поменял.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 56 секунд[/color][/size]
[QUOTE=славамурава;316045]вроде как фильтр на пробеге 60-70 менять не надо:confused:
где менял? в РПМ? если не секрет скажи...[/QUOTE]

Не секрет, менял у себя в гараже, поменял масло полностью ну и фильтр заодно. Считаю сделал правильно. На поддоне и на магните был осадок, вымыл и продул сжатым воздухом. 17 т.км уже прошел, нареканий к акпп нет.

может сделаем опрос,,, кто за частичную замену масла в АКПП 2.5 в районе пробега 60-70 поднимите руки, понятно, опустите:D,,, теперь кто за полную замену вместе с фильтром, и воздержался, тоже понят:D
считаю на таком пробеге частичной замены достаточно, но если есть лишние деньги то любой каприз;)

[QUOTE=славамурава;316213]может сделаем опрос,,, кто за частичную замену масла в АКПП 2.5 в районе пробега 60-70 поднимите руки, понятно, опустите:D,,, теперь кто за полную замену вместе с фильтром, и воздержался, тоже понят:D
считаю на таком пробеге частичной замены достаточно, но если есть лишние деньги то любой каприз;)[/QUOTE]

Пробег пробегу рознь, 60 по городу Москва это что 100 по трассе!

[QUOTE=славамурава;316213]на таком пробеге частичной замены достаточно[/QUOTE]

тут высказывалось мнение (может не в этой ветке, но на форуме), что на бОльшем пробеге, чем 90-100 т.км. делать полную замену, как раз и нежелательно

[QUOTE=Julbars;316340]тут высказывалось мнение (может не в этой ветке, но на форуме), что на бОльшем пробеге, чем 90-100 т.км. делать полную замену, как раз и нежелательно[/QUOTE]

Менятьт при любом пробеге надо. Работает ли коробка нормально или чуть не так. только замена сможет решить мелкие недочеты. Если уровень был сильно упущен, то может и не поможет, что-нибудь уже подгорело, но не сменив не узнаешь!

По не знанию-дилер сказал на весь срок службы коробки, я поменял на 140т.км. Коробка у меня не пиналась, работала штатно нормально, но мне уже не нравилось поведение и работа-хуже стала реагировать на переключение газом. Заменил полностью 7 литров, теперь все, как на новой

Парни приветствую в 2,3 что необходимо купить кроме оригинального фильтра и масла для замены масла в коробке? есть ли какие прокладки и прочее чтобы потом не плакать у разобранной машины?

[QUOTE=Константин Жмаев;316749]Парни приветствую в 2,3 что необходимо купить кроме оригинального фильтра и масла для замены масла в коробке? есть ли какие прокладки и прочее чтобы потом не плакать у разобранной машины?[/QUOTE]

там подрамник надо снимать Вы готовы к этому? :eek:(или в сторону его сдвигать) ;)

[B]Sergei$[/B], то есть предлагаете замену масла без замены фильтра? я так чувствую что замена масла только у знающих машину ребят. мои по тианам спецы (в дженсере Ниссан трудятся). о нюансах я думаю они не слышали.

[B]Константин Жмаев[/B], там все просто. Покупаешь 2 канистры тойота Т-IV(черная железная банка). Сливаешь там сливается как раз 4литра и через щуп заливаешь новое. Потом опять тоже самое через пару тысяч километров. А там на турбо фильтр акпп менять гемор на 2,3 :)

Видос в тему :)
[url]https://m.youtube.com/watch?v=SfVMDBifQB8[/url]

[QUOTE=Константин Жмаев;316749]Парни приветствую в 2,3 что необходимо купить кроме оригинального фильтра и масла для замены масла в коробке? есть ли какие прокладки и прочее чтобы потом не плакать у разобранной машины?[/QUOTE]

Покупать только масло...фильтр меняется только с разбором коробки(6ступка)

на видео тоже масло T-IV(серебряная жестяная банка в иероглифах для японского рынка) её тоже можно лить :) в коробку 2,3турбо

[QUOTE=роман1973;316759]фильтр меняется только с разбором коробки(6ступка)[/QUOTE]

А есть где то мануал, фотоотчет?

[QUOTE=ksiger;316766]А есть где то мануал, фотоотчет?[/QUOTE]

Фото отчета у меня нет....мануалы на сайте есть(тема--- Нужен мануал по СХ-7)но там информации 6ступки практически нет, кроме как проверить уровень масла

мануалы-книжки я смотрел, не нашел там даже упоминания фильтра коробки.

[QUOTE=ksiger;316773]мануалы-книжки я смотрел, не нашел там даже упоминания фильтра коробки.[/QUOTE]

все правильно...информации нет...фильтр меняется со снятием коробки и ее частичным разбором
Я коробку снимал, но вместе с двигателем и раздаткой...коробку не разбирал и фильтр не менял

[QUOTE=Константин Жмаев;316755][B]Sergei$[/B], то есть предлагаете замену масла без замены фильтра? я так чувствую что замена масла только у знающих машину ребят. мои по тианам спецы (в дженсере Ниссан трудятся). о нюансах я думаю они не слышали.[/QUOTE]

да! Вы правильно поняли,только масло,или сами или в сервис...на 2.3 все так делают,единственное на разном пробеге...я менял на 80 тыс.км,уже масло было черное и отдушина гари немного была..;)

Спасибо всем откликнувшимся. Заказал 8 литров масла в серебряной коробке.буду в субботу менять и в движке и коробке. не нравится мне цвет ни там ни там.

[B]Константин Жмаев[/B], приобрести еще в дальнейшем aw01-19-738 шайба сливной пробки акпп:)