а еще сборка российская бывает! сх5, м6!

Меня расстраивает отсутствие кик дауна. (((

[QUOTE=Привет;116268]Меня расстраивает отсутствие кик дауна. ((([/QUOTE]

Что при добавлении газа не перескакивает на пониженные.

[QUOTE=Привет;116268]Меня расстраивает отсутствие кик дауна. ((([/QUOTE]

всмысле? Кстати, после чип-тюнинга коробка становится более отзывчивой, если верить тем, кто чипанулся ;)

Все это не то, кик это нажатие в пол и после еще щелчок, после нажатия мотор в красной зоне почти мгновенно, на 2.5 его нет. Очень чувствуется его отсутствие, когда к нему привыкаешь...

[QUOTE=Привет;116320]кик это нажатие в пол и после еще щелчок, после нажатия мотор в красной зоне почти мгновенно, на 2.5 его нет. Очень чувствуется его отсутствие, когда к нему привыкаешь...[/QUOTE]

Кикдаун — это понижение передачи в автоматической коробке передач, вызванное резким нажимом на педаль акселератора. А обороты в красной зоне на 2,5 мгновенно не появятся, это ты не тот автомобиль купил, наверное Ниссан GTR нужно было брать с подобными характеристиками.

[QUOTE=Sergey 1977;116339] А обороты в красной зоне на 2,5 мгновенно не появятся, это ты не тот автомобиль купил, наверное Ниссан GTR нужно было брать с подобными характеристиками.[/QUOTE]
Это точно.:D

[QUOTE=Привет;116268]Меня расстраивает отсутствие кик дауна. ((([/QUOTE]

Дело привычки. Хотя меня пару месяцев это бесило!!!

[QUOTE=Sergey 1977;116339]Кикдаун — это понижение передачи в автоматической коробке передач, вызванное резким нажимом на педаль акселератора. А обороты в красной зоне на 2,5 мгновенно не появятся, это ты не тот автомобиль купил, наверное Ниссан GTR нужно было брать с подобными характеристиками.[/QUOTE]

Может быть вы не на тех авто ездили? :D

Резко тапку в пол, это пол дела, коробка скинула передачу и едет дальше.

А вот когда стоит "кнопка", т.е. при газ в пол давим сильнее и слышим щелчок, то коробка едет как-то подругому, объяснить не могу, не спец. но ощущения другие, авто не разгонятеся а валит, особенно чувствуется на вариаторе.

[QUOTE=Привет;116429]Может быть вы не на тех авто ездили? :D

Резко тапку в пол, это пол дела, коробка скинула передачу и едет дальше.
А вот когда стоит "кнопка", т.е. при газ в пол давим сильнее и слышим щелчок, то коробка едет как-то подругому, объяснить не могу, не спец. но ощущения другие, авто не разгонятеся а валит, особенно чувствуется на вариаторе.[/QUOTE]

Всё может быть. На СХ-7 2.3Т на скорости 110км/ч при нажатии тапки в пол скидывает с 6-й на 3-ю, ездил до этого на Е-шке, там стояла кнопка, но такого чуда, что бы мгновенно взлетали обороты в "красную" зону в режиме "D" не было.