Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9

Mazda CX Russia — клуб поклонников мазды CX-7, CX-9 (http://www.clubcx7.ru/forum/index.php)
-   Все о мазде CX-7 — рестайлинг (2010 - 2012) (http://www.clubcx7.ru/forum/forumdisplay.php?f=44)
-   -   2.5 Динамика MAZDA CX-7 2.5 литра (http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=2899)

SeRb)й 10.08.2011 10:53

мне кажется, одно не учитываете "едет-не едет" - это субьективная оценка и для всех она разная.... для кого то и 2,3 Т - дохлый суслик :sharm:

Seven 10.08.2011 11:14

Две недели как покатался на этом авто и честно говоря разочарован, моих ожиданий она не оправдала именно в плане динамики, машина реально больше орет чем едет. Разгон до сотни занял 12,5 сек, что совсем не соответстует паспортным 10,3 сек. Сейчас бы с удовольствием поменял её на турбированную версию и пофиг на расход, хотя брал 2,5 L именно из соображений экономичности. Расход кстати 12,5 литров на сотню (замерял от заправки до заправки), езда "трасса-город" в равном соотношении. Как показалось машина более менее едет в диапазоне скоростей 40-90 км/ч и всё.

SeRb)й 10.08.2011 11:21

[B]Seven[/B], я бы не сказал, что дюже экономичный расход (трасса-город все таки).... :thk:
кикдаун?

Seven 10.08.2011 11:22

[B]SeRb)й[/B], Согласен. Нет, обычная езда, ни овощ и не гонщик. Где надо обгнал, где надо, катишься в потоке. На круиз-контроле по трассе не езжу.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 0 секунд[/color][/size]
На днях прокатился на турбо версии и совсем расстроился.

SeRb)й 10.08.2011 11:25

[B]Seven[/B], так в потоке то она и не нужна динамика.... положа руку на сердце.... кикдауню для адреналина, а какбэ не всегда это может и уместно.... для меня выбор был в пользу больше из за 4х4, чем из за динамики :)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 34 секунды[/color][/size]
[B]Seven[/B], разные моторы.... не сравнивай... общий кузов...не боле
сравнение не корректно, турбина она и есть турбина (расход и транспортный - в студию) :p

Seven 10.08.2011 11:28

Я и не говорю, что она 2,5 должна ехать так же как и турбо, но для себя я понял, что так как едет 2,5 мне не нравится.
Мне как раз наоборот полный привод ни к чему, я с дороги не съезжаю 365 дней в году, в сугробы не паркуюсь.

SeRb)й 10.08.2011 11:30

[B]Seven[/B], но ведь других устраивает... и вполне интересные аргументы приводятся....
может просто слишком требователен? примерно такая динамика будет на любом сравнимом однокласснике за эти деньги....

Smak 10.08.2011 11:31

[QUOTE='Seven;42084']Сейчас бы с удовольствием поменял её на турбированную версию и пофиг на расход, хотя брал 2,5 L именно из соображений экономичности[/QUOTE]дык в чем же дело Trade In работает. Да и согласно закона о защите прав потребителей можете сдать машину в течение 2х недель без объяснения причин. А вообще машина еще обкатку не прошла. Да и бензин играет не последнюю роль.
P.S. киньте клич на форуме, думаю найдутся желающие с вами поменяться :confused:

Seven 10.08.2011 11:34

Уже поздно, очень существенная потеря в деньгах получится. И машина обкатку уже прошла, я очень много езжу.

Smak 10.08.2011 11:44

[QUOTE='Seven;42096']я очень много езжу[/QUOTE]Не "парься" привыкнешь.., "Погоняй" АКП, она адаптивная. Мне наоборот по трассе больше нравится ездить, чем в городе. Обороты набирает хорошо, набрал 120-140, включил круиз контроль и едешь балдеешь, даже тормозить жаль. Удачи на дорогах!


Часовой пояс GMT +3, время: 09:30.

Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.

vB.Sponsors