[QUOTE='********.ru;134714']
На холостых вы тоже газуете, но турбина не вращается.[/QUOTE]
Это с чего вдруг?:eek:

[B]********.ru[/B], вращается и еще как :) газы-то через нее так же точно, как и под нагрузкой, пролетают. Сними патрубок с интеркулера, послушай :)

Wastegate все мимо пускает, о чем вы.
Он перекрывает только под нагрузкой.

Но турба крутится. Wg только заслонку двигает и поток воздуха разруливает

[QUOTE=Wanderer.a;135071]Но турба крутится. Wg только заслонку двигает и поток воздуха разруливает[/QUOTE]

Думаешь Я путаю с внешним гейтом? :confused:

иногда, дымит, белым, дымом, пробег, 105000, т\таймер, есть, неужели, турбина, умирает?

[QUOTE=Gusar73;162687]иногда, дымит, белым, дымом, пробег, 105000, т\таймер, есть, неужели, турбина, умирает?[/QUOTE]

продолжайте ездить пока не задымит серьезнее.

[QUOTE=Gusar73;162687]иногда, дымит, белым, дымом, пробег, 105000, т\таймер, есть, неужели, турбина, умирает?[/QUOTE]
потихоньку умирает, это точно!, но при нормальной эксплуатации и не частых гонок можно продлить ее еще на 20-30 т. км.
моя развалилась на 135 т.км

у меня было 2 а/м с турбиной,после всех поездок ждал по 2 мин перед выключением движка,в итоге продал обе без каких-либо проблем с турбой,откатав на каждой тысяч по 90 км.
вывод: либо ставьте турботаймер,либо ждите,пока турба остынет и выгонит масло и проживет она долго...и интеркуллер проверяйте.

[B]Valdo[/B], как проверять интеркулер ? что смотреть то?