[QUOTE=Sisch;62898]А я сегодня х6 сделал! Стоим на светофоре на перекрестке, я тапку в пол, пару секунд вровень шли, потом я оторвался от него и скрылся за горизонтом, а он на поворот правый ушел на перекрестке!:smokin:
Так что динамика огогого![/QUOTE]

ни знаю кто был за рулем х6, лошара какой то, или ему просто не до тебя было, я тут на сфетоворе разозлил GL:D:D:D
я на педаль тока нажал а етот монстр уже на 1,5 корпуса в переди...., корочь дальше я успакаивал себя тем что ваще не собирался никуда топить:D:D:D:D

[QUOTE='aleksmtv;62900']ни знаю кто был за рулем х6, лошара какой то[/QUOTE]
Я же говорю направо он ушел сразу за светофором:D

Фантастику пишите пожалуйста в разделе "флуд" !!! :nunu::pooh::knight2:

[B]Sisch[/B], Извини я опять забыл что ты на ровер запал:D

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 15 секунд[/color][/size]
[QUOTE=SeRb)й;62912]Фантастику пишите пожалуйста в разделе "флуд" !!! :nunu::pooh::knight2:[/QUOTE]
Зуб даю правда про себя ровер упирался...

[B]славамурава[/B],
-Это не твой зуб. Это даже не мой зуб. Это их зуб.

[I]худ.фильм "Не бойся, я с тобой"[/I]

[B]SeRb)й[/B], Нет это мой зуб,,, я вот сей глянул захудалый ровер разгоняется за 11.7сек. до ста,,, может он и был,но он предложил старт,,, не виноватая Я, он сам камне пришел...
Худ. фильм где Юрий снимался:D

[B]aleksmtv[/B], за рулем был я, говорю же - всех пропускаю в перед :).

[QUOTE=Fuad;62936][B]aleksmtv[/B], за рулем был я, говорю же - всех пропускаю в перед :).[/QUOTE]

надо с тебя пример брать друг:D

[QUOTE=SeRb)й;62916]худ.фильм "Не бойся, я с тобой"[/QUOTE]
Спасибо тебе за то, что помнишь этого фильма.:)

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 29 секунд[/color][/size]
[QUOTE=aleksmtv;62937]надо с тебя пример брать друг:D[/QUOTE]
Когда я вижу этого монстра на дороге, чуть ли на бордюр не лезу. Лучше пусть уйдет с миром, я как нибудь со следом проползу.

да норма динамика по городу аж 80 до 100км/ч и трассу 120-140 потянет полюбе;)

С места рывок устраивает вполне.
А с обгоном даже с 60 км/ч - грустно. Мне мало.

[QUOTE=Unforgiven;71269]С места рывок устраивает вполне.
А с обгоном даже с 60 км/ч - грустно. Мне мало.[/QUOTE]

динамики нет в этой машине это факт. тем более тебе очевидно, есть с чем сравнить

Куда смотрели когда брали машину с 163 л.с., а теперь на динамику жалуетесь?

[B]aleksmtv[/B], По динамике. Ну возьмем короллу. Там 124 л.с с мотора 1,6 и массой 1280кг. В этой 163 л.с. с мотора 2,5 и массой 1690. посмотрите соотношение лошадей на 10 кг веса. Королла тачка шустрая была. Но эта тоже не слабо бежит. Вот тока при скорости ближе к 100 тупит. Но в городе!! Ребята, фары машин в зеркале достаточно быстро появляются и удаляются.

Я не жалуюсь. Я констатирую факт. Тут вроде тема именно для этого создана.
Впрочем, для города достаточно. Езжу в основном по Москве (читай - по пробкам). Так что выбор авто был совершенно осознанным. Для города достаточно динамики. Радует расход. А вот на трассе мне мало. Но опять же, это было ясно до покупки.

[B]Unforgiven[/B], А по трассе почему мало, что имеется ввиду? Обгоны на двухполоске?
Я езжу по симферопольке просто, встал в левый ряд и поехал 130-140 держит легко

До 100 у меня легко набирается, даже не успеваю смотреть а уже 100. Но 120 и выше тянется или я боюсь надавить на газ? А до 100 проблем нет.

Часто езжу Москва-Питер, там большой кусок дороги на три полосы.

[QUOTE=Борис Лебедев;71418][B]aleksmtv[/B], По динамике. Ну возьмем короллу. Там 124 л.с с мотора 1,6 и массой 1280кг. В этой 163 л.с. с мотора 2,5 и массой 1690. посмотрите соотношение лошадей на 10 кг веса. [/QUOTE]

причем тут вообще лошади??? - это так для продаж - для народа (громкое словцо) - пришли оооо.. скока тут лошадей - смотреть на крутящий момент нужно
а сравнивать короллу и сх-7 - это глупость - один седан, другой родом из класса кросоверов (мы щас не берем в расчет ведущую ось). давай сравним к примеру с кугой 2.5 л. 200 л.с. с АКПП Aisin....., да сх-7 2,3 - рядом не валялась - весь вопрос в том что у маздо - и движки старые и коробки - все что едят - это бенз и масло - а на выходи только шум.... ну это мое лично мнение)))))) у самого 2,5 которые не едут ))))))

А я вот с утра по МКАД промчался,,, хоть проперделись за две недели езды на работу(туда-суда),,, нормуль, тащит машинка, хотелось-бы конечно по шустрей, но спасибо ей;)

[QUOTE=aleksmtv;71474]причем тут вообще лошади??? - это так для продаж - для народа (громкое словцо) - пришли оооо.. скока тут лошадей - смотреть на крутящий момент нужно
а сравнивать короллу и сх-7 - это глупость - один седан, другой родом из класса кросоверов (мы щас не берем в расчет ведущую ось). давай сравним к примеру с кугой 2.5 л. 200 л.с. с АКПП Aisin....., да сх-7 2,3 - рядом не валялась - весь вопрос в том что у маздо - и движки старые и коробки - все что едят - это бенз и масло - а на выходи только шум.... ну это мое лично мнение)))))) у самого 2,5 которые не едут ))))))[/QUOTE]
Леха, хорош на мазду гнать. у меня масло не хавала предыдущая и проблем вообще не было за 6 лет. даже с подвеской всех задрал- на машине 100 000, а она не развалилась.
Вот одно не понятно- покупают танк, дай им динамику самолета истребителя, а расход как у игрушечной машинки. Купите себе Порша кайен. вчера разговаривал с владельцем- налог сказал как у мазды-2.3 л, страховка каско 90 т, расход 15 по городу. про динамику не спросил, могу спросить, если уж совсем надо. и будем вам счастье.
хотите погонять, купите седан, и гоняйте.

[QUOTE=aleksmtv;71474]причем тут вообще лошади??? - это так для продаж - для народа (громкое словцо) - пришли оооо.. скока тут лошадей - смотреть на крутящий момент нужно
а сравнивать короллу и сх-7 - это глупость - один седан, другой родом из класса кросоверов (мы щас не берем в расчет ведущую ось). давай сравним к примеру с кугой 2.5 л. 200 л.с. с АКПП Aisin....., да сх-7 2,3 - рядом не валялась - весь вопрос в том что у маздо - и движки старые и коробки - все что едят - это бенз и масло - а на выходи только шум.... ну это мое лично мнение)))))) у самого 2,5 которые не едут ))))))[/QUOTE]

Короче, вчера около 22:00 помчался загород, просто кататься. Дорога ровная широкая, никакой авто и езжу дальными фарами. Скорость около 100-110. Вдруг в зеркалах фары и очень быстро приближается. Только ветерок почувствовал и она уже 100 метров в переди и за ней Кайен. Пусть Алекс меня простить но первая машины была Куга. :D:D:D

Подскажите если у кого было, ехал на круизе 120 по М-4, подъем в горку и скорость стала снижаться. В районе 100 км\ч отключился круиз и так пару раз. На небольших подъемах круиз не выключается, только на крутых. Что скажите?

[QUOTE=Garik80;71484]
хотите погонять, купите седан, и гоняйте.[/QUOTE]

Garik80, ну просто... ну просто нужно быть объективными, я тоже езжу на че денег хватило, - к примеру Q5 - при всех ее не достатках, чеж у нее расход десятка в городском трафике, а динамика ваще не сравнить с сх-7, а потому как двигло новое, с принципиально другими инженерными решениями.
мазда однозначно не в кладываетсяа в инновации - а так жмут из тогочто есть

[QUOTE=БорисК;71494]Подскажите если у кого было, ехал на круизе 120 по М-4, подъем в горку и скорость стала снижаться. В районе 100 км\ч отключился круиз и так пару раз. На небольших подъемах круиз не выключается, только на крутых. Что скажите?[/QUOTE]
а томоз не трогали? там чуть тормоз тронуть, то он выключается.
на этой не скажу, а на предыдущей круиз чуть под монастырь не подвел- там спуск был и подъем. на спуске она тормозить сама начала, удерживая скорость 80, а на подъеме газу дала. в итоге когда я вышел на прямую после подъема, реакция у нее была замедленная на торможение, а скорость уже 100 км. а там дядя плохой стоит.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 11 минут 46 секунд[/color][/size]
[QUOTE=aleksmtv;71495]Garik80, ну просто... ну просто нужно быть объективными, я тоже езжу на че денег хватило, - к примеру Q5 - при всех ее не достатках, чеж у нее расход десятка в городском трафике, а динамика ваще не сравнить с сх-7, а потому как двигло новое, с принципиально другими инженерными решениями.
мазда однозначно не в кладываетсяа в инновации - а так жмут из тогочто есть[/QUOTE]
Лех, а кто вкладывается из японцев в иновации? Ты берешь совсем другого производителя и класс автомобиля. Начнем с того, что у япов не совсем хорошо дела идут. Им бы сейчас выжить. А Ауди совсем другого класса машина, и рынок у них совсем другой. Да и разница в цене совсем другая. Ты сравни в ценовом диапазоне кто с динамикой лучшей? Вы машину для чего брали? Для кольцевых гонок? я лично по городу ездить и на рыбалке пузом не тереть и по бордюрам лазить в Москве.Мне все равно гонять негде. А для обгонов вполне достаточно. И те кто хочет динамику и стиль вождения предпочитает быстрый на автомате не катается. На механике таже машина будет по другому себя вести. Автомат убивает весь этот драйв и ощущение скорости. Да и подвеска здесь не дает почувствовать скорость. Ощущение, что на месте стоишь, а скорость за 120 уже.
Что вы к косоглазым пристали? ну трудно им сейчас. А мышину надо брать под цели, а не амбиции. Вот в 2005 году мазда шахой и трешкой вообще всех опустила в ценовом диапазоне.Ты еще не забывай, что она в японии делается. сейчас катался бы на каком-нибудь экстрейле собранном пьяным калужским слесарем. И если бы тут стояло новое двигло и коробка с иновациями, ты бы не купил машину за эти деньги. посмотри на ети, там движок, там это там се, но она уже выше ляма стоит с нормальной комплектацией. А движек 1.2 турба и маленькая как туалет в комуналке.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 22 минуты 47 секунд[/color][/size]
[QUOTE=aleksmtv;71495]Garik80, ну просто... ну просто нужно быть объективными, я тоже езжу на че денег хватило, [/QUOTE]
Открой яндекс.авто там кайен за лям- лям двести можно купить. Так что ты мог ездить и на другой тачке))

[QUOTE=БорисК;71494]Подскажите если у кого было, ехал на круизе 120 по М-4, подъем в горку и скорость стала снижаться. В районе 100 км\ч отключился круиз и так пару раз. На небольших подъемах круиз не выключается, только на крутых. Что скажите?[/QUOTE]
Вообще то, круиз предназначен для ровной дороги. Крутые подъемы и спуски лучше обойти без круиз. Потому, что на круизе оно не поднимется по подъему так как вам надо. Но по идею оно не должно отключаться. Скорее всего задели тормоз, а после тормоза надо нажимать кнопку RES и она вернется опять к той же скорости.

а мне на круизе даже больше нравится как она ускоряется. как-то ощущение другое.

[QUOTE=Garik80;71505]
Открой яндекс.авто там кайен за лям- лям двести можно купить. Так что ты мог ездить и на другой тачке))[/QUOTE]

машина мне нужна была новая, чего ты завелся, куга с пауэршифт... примерно того же класса, и по сравнению с сх-7 нашей, она едит а не волочица, ты на личности не перходи и на яндекс меня не посылая, тут тема не про то что бы я себе купил...., а про динамику 2,5 сх-7
и лично мое мнение, машина тупая - вообще не едит, и я его высказал... а не едит она из-за того, что двигло марально устарело... и это понятно всем, что себя успакаивать....
но несмотря на это... сочетание цены и качеста...сх-7 лучше вариант чем х-треил там какой нить .:)

[B]aleksmtv[/B], Тебя кто-нить обидел на дороге, обогнал что-ль???

[QUOTE=славамурава;71541][B]aleksmtv[/B], Тебя кто-нить обидел на дороге, обогнал что-ль???[/QUOTE]

:D:D:D:D:D:D да я особо не лезу на ражон - в гонках не участвую..., просто по теме разговора высказал свое мнение :)

Двигло из прошлого, тут споров нет!

[QUOTE=aleksmtv;71538]машина мне нужна была новая, чего ты завелся, куга с пауэршифт... примерно того же класса, и по сравнению с сх-7 нашей, она едит а не волочица, ты на личности не перходи и на яндекс меня не посылая, тут тема не про то что бы я себе купил...., а про динамику 2,5 сх-7
и лично мое мнение, машина тупая - вообще не едит, и я его высказал... а не едит она из-за того, что двигло марально устарело... и это понятно всем, что себя успакаивать....
но несмотря на это... сочетание цены и качеста...сх-7 лучше вариант чем х-треил там какой нить .:)[/QUOTE]

а вывод откуда такой- не едет? ты гонялся с кем-то или сам так решил? по мне, так ощущение тоже не едет, а судя по скорости и обгонам она едет. Бывают у нее моменты, когда встанет и тупит, еще не совсем понял с чем связано.

[QUOTE=Garik80;71545]а вывод откуда такой- не едет? ты гонялся с кем-то или сам так решил? по мне, так ощущение тоже не едет, а судя по скорости и обгонам она едет. Бывают у нее моменты, когда встанет и тупит, еще не совсем понял с чем связано.[/QUOTE]

тупит она из-за электронной педали газа - она адаптивная

ну канешь пробывал гоняца, и ваще сравниваю ощущеня свои от машин знакомы, едит сх-7 2,5 так же как и джетта моя 1,6, даже сказал бычто джетта еще как то и повеселей шла с коробкой dsg то...
причем двигателна джетте былтакой же ставрый bse 8 клапанный)))))))))))) смех да машина 2009 года а у немцев такое на конвеере идет

[QUOTE=aleksmtv;71547]тупит она из-за электронной педали газа - она адаптивная

ну канешь пробывал гоняца, и ваще сравниваю ощущеня свои от машин знакомы, едит сх-7 2,5 так же как и джетта моя 1,6, даже сказал бычто джетта еще как то и повеселей шла с коробкой dsg то...
причем двигателна джетте былтакой же ставрый bse 8 клапанный)))))))))))) смех да машина 2009 года а у немцев такое на конвеере идет[/QUOTE]
тебе надо было что-то из седанов покупать. Они пошустрее. Это мы уже старперим на дороге. Хотя на этой машине я стал делать то, чего раньше и не делал))) Фулюганье, блин.
Лех, а ты готов отдать еще 800 000 руб за разгон более быстрый на 4 секунды например до сотни? я вот нет. мне и этого хватает. сейчас камерами обложат и привет динамике. Вон уже лазер на алкоголь ставить собраются. Ироды.

[QUOTE=Garik80;71545] Бывают у нее моменты, когда встанет и тупит, еще не совсем понял с чем связано.[/QUOTE]
Не знаю как объяснить(поскольку только первая машина на автомате)тоже тупила раньше,,, теперече мы с ней единое целое,,, не забывайте есть типтрон;)

[QUOTE=Sisch;71544]Двигло из прошлого, тут споров нет![/QUOTE]
а я вот как раз из-за того, что оно уже проверенное и взял. Было бы тут какое-то новое, только выпущенное, даже и не парился бы. Я просто уже на мобилах и всяких медиаплеерах изучил новое- только купил, сразу за 2 месяца три прошивки обновляются и еще надо неделю форумы читать, что бы настроить для нормальной работы. Или прошивки вообще альтернативные ставят. Нафиг такие приколы- после покупки доработать напильником....

[QUOTE=Garik80;71550]
Лех, а ты готов отдать еще 800 000 руб за разгон более быстрый на 4 секунды например до сотни? [/QUOTE]

да отдал бы если бы было бы .... только не тюнинг всмысле а купил быче нить другое ..
просто мы снова пришли к одному что все упираеца в деньги точнее в их отсутствие.
седан.... я с джетой устал лопату возить в багажнике не получаеца в нашей стране седан блин ... токо если вторая или треть ямашина в семье помоему

[QUOTE=славамурава;71552]Не знаю как объяснить(поскольку только первая машина на автомате)тоже тупила раньше,,, теперече мы с ней единое целое,,, не забывайте есть типтрон;)[/QUOTE]

Да первые километры после обкатки я ей таких сувал на ручном режиме... только не тянет, сразу на 2 передачи вниз. вот кстати тоже после механики первая, вообще нет сходства с механикой на ручном режиме. понижаешь передачу, обороты вообще не шевелятся. на механике на 500 об вверх или вниз. а тут переключил, ноль эмоций. на второй передаче 80 км 4000 об. Офигеть. даже рычит тихо. Я уже подумал на первую врубить, но не стал. на первой точно кирдык коробке и движку был бы.
Я просто замечаю, что в некоторых моментах (редко очень) теряет темп разгона. Даешь ей под попу, а она зависла.

[QUOTE=Garik80;71558] Даешь ей под попу, а она зависла.[/QUOTE]

говорю педаль адаптивная, ездишь плавно а потом втопил она не понимает тебя..., пару раз втопил потом пойдет
короче пенсы с первым в жизни автоматом.. совет вдруг жизнь кому спасет.... не по темено все же.... самому показали сам бы не допер ...
если вдруг придеца экстренно тормозить... бъете по тормазу и сразу резкое движение ладоню вперед - положение селектора в нейтраль - эффект такой же как на механнике будет .... тормозной путь на 1/4 сократите
вот у фольца в этом плане есль превосходство - там планка переключения в линию - а не как у нас ступенью... и кнопка есть еще страховачная от дурака, так вот когда так делаешь просто бъешь в перед не нажимая кнопку на рычаге ...
если бы я про такой способ тормозить раньше знал - может и не получилось бы у меня лобового удара на джетте в бетонный блок:)

[QUOTE=aleksmtv;71561]говорю педаль адаптивная, ездишь плавно а потом втопил она не понимает тебя..., пару раз втопил потом пойдет
короче пенсы с первым в жизни автоматом.. совет вдруг жизнь кому спасет.... не по темено все же.... самому показали сам бы не допер ...
если вдруг придеца экстренно тормозить... бъете по тормазу и сразу резкое движение ладоню вперед - положение селектора в нейтраль - эффект такой же как на механнике будет .... тормозной путь на 1/4 сократите
вот у фольца в этом плане есль превосходство - там планка переключения в линию - а не как у нас ступенью... и кнопка есть еще страховачная от дурака, так вот когда так делаешь просто бъешь в перед не нажимая кнопку на рычаге ...[/QUOTE]
Да с педалью я понял еще перед тем как купить. Просто я не сказал бы, что я тихо катаюсь. у меня если есть возможность, я разгоняю ее по полной. Да и постоянно опаздываю по этим пробкам, приходится маневрировать.

А смысл в нейтрали тормозить? что изменится?
На зафире вроде было- ударил в тормоз, и она на полную их выжимает. Так сказать киктормоз. правда кто сзади не завидую им))