[B]Smak[/B], спасибо! Будем привыкать )) мне наоборот она вот больше в городе понравилась.

[QUOTE='Seven;42099'] больше в городе понравилась[/QUOTE]
Конечно, там ведь девочки смотрят, а пацаны показывают, что скоро они купят такую же а на трассе все норовят догнать и перегнать,а потом хвалиться что они СПОРТ-кроссовер обогнали. А в городе разгон-торможение, а потом опять разгон а она уже с неохотой разгоняется, что мол после разгона хозяин опять "душить" будет:)

Ну не знаю девочки смотрят и на жигули смотря где и смотря какие девочки :) Значит близко к истине что мазда 2.5Л хоть в ручном хоть в автомате не сможет порвать мой фордик 99л.с. И 12.5 секунд ее настоящее время. Прескорбно в сторону мазды что научились врать клиентам. Спасибо что помогли разобраться.

[B]wraven[/B], Могу сказать, что 2 литровый фордик с АКПП точно шустрее.

Коллеги, читая высказывания можно подумать, что мы такие ярые гонщики, что можем "диапазонить" 9 или 9,5 сек. Если захочешь уехать со светофора первым, то уедешь и на моно приводе V 2,5. Если на трассе кого обогнать, то я и на своем "овоще" справлялся( Аккорд 156 л.с.). Резюме- лучше быть, чем казаться; - ПЕРЕЦ, тоже овощ; да здравствует МАНЮНЯ CX- 7 V 2,5!

[B]Алексей Попов[/B], Динамика - это прежде всего удовольствие от езды, а не гонки со светофора.

[QUOTE='Seven;42157']Динамика - это прежде всего удовольствие от езды, а не гонки со светофора.[/QUOTE] Каждый для себя сам определяет, достаточно ему динамики своего автомобиля или нет. Но с заявлениями о том, что сх-7 2,5 "не едет" не согласен!

Тигуан 2.0 ТСАй = удовольствие от езды, в мазде хорошо сидеть на парковке, чтобы все восхищались внешним видом, конечно о 2.5 :) Кстати маздовцы почему вас редко вижу в левом ряду, часто тошнят в среднем 70-100км/ч экономия или кто понял жизнь тот не спешит? )

[QUOTE=wraven;42170]Тигуан 2.0 ТСАй = удовольствие от езды, в мазде хорошо сидеть на парковке, чтобы все восхищались внешним видом, конечно о 2.5 :) Кстати маздовцы почему вас редко вижу в левом ряду, часто тошнят в среднем 70-100км/ч экономия или кто понял жизнь тот не спешит? )[/QUOTE]
У меня на тигах только девушки из знакомых ездят... если брать маленький кроссовер, то фрила или GLK. А удовольствие можно от любой машины получать. Для меня когда-то 99 была лучшей бричкой на свете. Я хоть машину жене беру, но цигуана себе не взял-бы никогда. А вот Тур- другое дело. Присматриваю уже себе на зиму.

мало ли на чем девушки ездят, на шее им тоже удобно :) Тура могу позволить себе немного бу, уже задумался о сх-7 турбо или субару турбо чтобы догнать того парня по обочине :)