[QUOTE=Sokolskikh;264459]
А сами можете вытащить щуп и посмотреть на сколько оно черное?[/QUOTE]

Присоединяюсь. Возьмите белый лист бумаги и капните туда с щупа, чтобы понятнее было. Должно быть бледно-розовое и не пахнуть гарью.
И, чтобы не пугались уровня, если будете смотреть на холодную - масло в АКПП проверяется на заведенном двигателе, при прогретой коробке.

[B]Rat[/B], пробег у нее приличный, масло скорее всего будет коричневого цвета.

[B]Fuad[/B], всякое бывает ))

[QUOTE='Rat;264462'] Возьмите белый лист бумаги и капните туда с щупа, чтобы понятнее было. Должно быть бледно-розовое и не пахнуть гарью.[/QUOTE] Процедура проверки масла проходила так: мастер берет лист белой бумаги и капает на него маслом со щупа, на листе появляется серая капля, спрашиваю его ну как, он мне отвечает, масло уже подуставшее, уточняю по каким критерием он это определяет? Он рисует мне три кружка, и говорит вот первая стадия, масло чистое с розоватым оттенком, масло чистое в отличном состоянии и замены не требует( конечно оно не идеально прозрачное, но должно иметь розоватый оттенок). Вторая стадия масло имеет серый цвет-это означает, что масло пора менять и третья стадия это черная, а иногда даже бурая жидкость это говорит о том нужно было поменять уже давно, и как показывает печальный опыт моих знакомых, его уже можно в этом случае не менять. Так что каждый для себя решает сам.

Спасибо всем, я сервисникам верю в этом плане, считаю, что масло надо менять.
Другое дело теперь понять, сколько литров нужно. Так как в 1м сервисе 12 литров берут в расчет, в другом - 8.
Непонятно, почему сервисники рекомендовали поменять фильтр? Если тут вы все пишите, что фильтр не меняют...

[QUOTE=Raduga;264479]Спасибо всем, я сервисникам верю в этом плане, считаю, что масло надо менять.
Другое дело теперь понять, сколько литров нужно. Так как в 1м сервисе 12 литров берут в расчет, в другом - 8.
Непонятно, почему сервисники рекомендовали поменять фильтр? Если тут вы все пишите, что фильтр не меняют...[/QUOTE]

Сервисмены часто путают 2.3Т с 2.5 или не знают что у этих авто акпп абсолютно разные, вот и говорят 12л. а на самом деле 8-9л. для 2.5.
Никто не пишет, что фильтр не меняют, просто некоторые мастера не советуют лезть в этот агрегат.
Особенно не меняют у 2.3Т, там чтобы поменять фильтр надо коробку разбирать.

[B]Fuad[/B], спасибо, в общем, буду я заказывать 10 литров, и чтобы остаток отдали))). Хорошо, что с маслом разобралась, а то залили бы мне в RPM "неправильное" масло, и еще бы фильтр поменяли)).
Как же хорошо, когда форум есть!):D;)

[QUOTE=Raduga;264484][B]Fuad[/B], спасибо, в общем, буду я заказывать 10 литров, и чтобы остаток отдали))). Хорошо, что с маслом разобралась, а то залили бы мне в RPM "неправильное" масло, и еще бы фильтр поменяли)).
Как же хорошо, когда форум есть!):D;)[/QUOTE]

Вы почаще заходите, узнаете много полезного :)

[QUOTE='Raduga;264484']Fuad, спасибо, в общем, буду я заказывать 10 литров, и чтобы остаток отдали))). Хорошо, что с маслом разобралась, а то залили бы мне в RPM "неправильное" масло, и еще бы фильтр поменяли)).
Как же хорошо, когда форум есть!)[/QUOTE]Сколько брать масла,где и как менять,все зависит от желания,на сколько качественно хотите сделать работу,как для себя или как для дяди.Если делать хорошо:Рекомендуется делать 3-5 частичных замен.Пробег между заменами 100-200км(коробка хорошо прогревается,масло перемешивается).Замена фильтра.Можно все эти операции упростить-опять дело хозяйское.Удачи.

[B]Sokolskikh[/B], спасибо, наверное, так и сделаю. У меня напротив дома есть мини-сервис Автоняня, там как раз и делают частичную замену масла. Удобно.


Вот еще вопрос - утром после поездки (машина прогретая, двигатель включен), попыталась проверить щупом качество масла АКПП. Щуп - такой желтенький, да? Находится в огромной коробке посередине, когда открываешь капот, правильно?
Если да, то цвет масла (на белой салфетке) - светло-светло коричневый. Ну никак не черный, как утверждали в РПМ. Как они увидели черное масло, непонятно...

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 21 секунду[/color][/size]
[QUOTE=Rat;264412]Правило простое: заливать то, что написано на щупе. А там написано M-V.
оригинал Mazda ATF M-V (оно же Idemitsu).
0000-77-112E-01
600-700 руб. за 0,946 мл.

Мобил 320 не прокатит. Это Dexron III. А Dexron 3 - это не АТФ М5. Равно как Меркон 5 - не АТФ М5 :)
[/QUOTE]

Вот сейчас написали из RPM, что Mobil ATF 320 - аналог маздовского ATF-MV и не уступает по качеству ему...