[B]Fuad[/B], спасибо. Не нарваться бы ещё на подделку.:dollar:

[B]Джексон[/B], с этим у нас вопросов нет, уже давно знаем что и куда :smokin:

Вот читаю и удивляюсь. В этой теме 61 страница. И уже раз 10 точно сказано, какое масло лить в 2,3, а какое - в 2,5...:rolleyes:

[QUOTE=Rat;348918]Вот читаю и удивляюсь. В этой теме 61 страница. И уже раз 10 точно сказано, какое масло лить в 2,3, а какое - в 2,5...:rolleyes:[/QUOTE]
[B]Rat[/B], во ты умник, ты сам прочитай эти страницы, все 61, и увидишь, сколько людей путаются с маслом и не понимают, о какой коробке речь идет. Нахер ты тут со своим коментом лезешь. Это форум, если задают вопрос -значит не найден ответ.

Джексон, знаешь почему у меня мало сообщений, потому что прежде чем задать вопрос, нужно немного постараться:)
А проще говоря - кури форум;)
Основные и даже больше ,вопросы, тысячу раз задавались !!!

[B]Джексон[/B], иногда можно и голову включать ;) А если её нет - то, усё, пиши пропало. Цыгулев Евгений правильно написал.

Извините конечно, но отмечусь еще раз. :-)
Фильтр АКП 2.5 F4N-FLT01-AA Concord рекомендовали, как замену оригиналу. И тут даже есть те кто ставил его. По фото он как то доверия не внушает. Канта металлического или похожего на металлический нет. Но сомнения не в этом. Сейчас начал смотреть и по оригинальному каталогу рекомендован оригинал FNC121500A, а его замена у Concord это F4N-FLT02-AA. Якобы отличия этого оригинала от другого и совместимого так же в маслозаборнике. Там есть короткий и длинный маслозаборник. Так вот как проверить то? Как рекомендованный тут выше F4N-FLT01-AA ставили люди, если это не тот фильтр по каталогу.
Еще раз подобью советовали Concord F4N-FLT01-AA его оригинальная замена у Mazda FN01-21-500 или FN01-21-500A
А по каталогу оригинальный маздовский FNC1-21-500A или F4N-FLT02-AA
Различия в длине маслозаборника

Я ставил VPMFNC121500A
производство РФ.
Проблем никаких.
Там никаких нанотехнологий, банальная фетровая мембрана в пластиковом корпусе, металлическая окантовка не показатель качества и/или особой сверхгерметичности.

Длинный маслозаборник отрезается по длинне снятого,и спокойно ставится, в работе замечаний нет.

AJ asakashi ставил
на ощупь и на вид вообще без нареканий, оно и неудивительно, т.к. они на фильтрах и специализируются
длинный маслозаборник вообще не проблема, в принципе отрезать до нужного размера только если для собственного спокойствия, вряд ли он будет там упираться

На форуме сейчас идут активные обсуждения поломок акпп на 2.5 моно. В моей машине пробег 75 тысяч км. Масло в коробке уже не розовое, а немного сероватое. Но горелым не пахнет. До того как прочитал о поломках, планировал сделать частичную подмену масла в два этапа без замены фильтра. А сейчас прямо и не знаю уже. Помогите советом. Стоит обновить масло или нет? И стоит ли при таком пробеге заменить фильтр, или это необязательно.

менять
 

[QUOTE=MogilevtsevSL;352990] И стоит ли при таком пробеге заменить фильтр, или это необязательно.[/QUOTE]
Менять каждые 60 тыс км. Цвет масла должен быть розовый. В Мск полная замена с фильтром обошлась почти в 17 тыр.

Сейчас 100 с лишним - нареканий на коробку нет.

Старый фильтр осматривали при замене?? Сильно грязный был???? Многие на форуме писали, что при таком пробеге фильтр менять ненужно

[QUOTE=MogilevtsevSL;352996]Старый фильтр осматривали при замене?? Сильно грязный был???? Многие на форуме писали, что при таком пробеге фильтр менять ненужно[/QUOTE]

Ну если в поддоне и на магните бяка, Вы думаете фильтр чистый?
На 2.3 проблема менять фильтр!, а 2.5 однозначно и только .

[QUOTE=MogilevtsevSL;352990]На форуме сейчас идут активные обсуждения поломок акпп на 2.5 моно. В моей машине пробег 75 тысяч км. Масло в коробке уже не розовое, а немного сероватое. Но горелым не пахнет. До того как прочитал о поломках, планировал сделать частичную подмену масла в два этапа без замены фильтра. А сейчас прямо и не знаю уже. Помогите советом. Стоит обновить масло или нет? И стоит ли при таком пробеге заменить фильтр, или это необязательно.[/QUOTE]

Нормальный пробег для первой замены. Масло серенькое-это отлично, что не черное.
По опыту эксплуатации немецких машин, там в автоматах легкий доступ к фильтру, как на мазде 2,5 - замена фильтра обязательно при замене масла.
Сделайте полную замену с фильтром и катайтесь еще столько же, будет так же не черное

[B]MogilevtsevSL[/B], меняй масло и фильтр :smokin:

Да. Так и сделаю. Совмещу с То через 3000 км. Там поддон в коробке на герметике???

[QUOTE=CX7 buch;353054][B]MogilevtsevSL[/B], меняй масло и фильтр :smokin:[/QUOTE]
Буч, ты определись)))
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=349787&postcount=7[/url]

P. S. лично я "за" частичную замену. Как показывает опыт форумчан, чаще "летят" коробки, в которые залезали.

[B]MogilevtsevSL[/B], почитайте про вашу АКПП статейку профессионалов, коим я безмерно доверяю (советом и запчастями они спасли мне редкую ломучую коробку на предыдущем авто): [url]https://www.transakpp.ru/232/main/ford/fnr5.html[/url]

Там про замену масла, в том числе.

[QUOTE=Rat;353060]Буч, ты определись)))
[url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=349787&postcount=7[/url]

P. S. лично я "за" частичную замену. Как показывает опыт форумчан, чаще "летят" коробки, в которые залезали.[/QUOTE]

надо выбирать из двух зол меньшее :D:D:D

Если не ошибаюсь, Вы пользовали масло ИДЕМИТСУ АТФ-М. Есть какие то отзывы о нем???? По классификации оно полностью соответствует МАЗДА АТФ М-5. Но интересно бы почитать отзывы тех, кто его использовал. По цене оно у нас раза в полтора дешевле маздовского, а то и в два.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 0 секунд[/color][/size]
Славамурава, ау

идумитсу это тоже маздовское только дешевле,,, менял частично на 60 т, ушло 6-7 литров, оно же и гур подходит, за одно и в гур литруху, вообщем все хорошо .

[QUOTE=славамурава;353069]идумитсу это тоже маздовское только дешевле,,, менял частично на 60 т, ушло 6-7 литров, оно же и гур подходит, за одно и в гур литруху, вообщем все хорошо .[/QUOTE]

Насколько я помню, замену делал частичную и без замены фильтра????? Я раньше просто считал, что при таком пробеге нет смысла фильтр менять.

да,,, не снимая поддона, на 120 планирую поменять фильтр, если доживет конечно.

[QUOTE=славамурава;353073]да,,, не снимая поддона, на 120 планирую поменять фильтр, если доживет конечно.[/QUOTE]

ООО. И как себя сейчас чувствует коробка???? И напомни на каком пробеге менял масло??

[QUOTE=славамурава;353069] менял частично на 60 т, ушло 6-7 литров .[/QUOTE]

вот тут написал :D
акпп? ну как чувствует:( как новая, почти :D

[QUOTE=славамурава;353078]вот тут написал :D
акпп? ну как чувствует:( как новая, почти :D[/QUOTE]

Блин точно. с пробегом протупил я:eek: недоглядел.

[QUOTE=MogilevtsevSL;353066]Если не ошибаюсь, Вы пользовали масло ИДЕМИТСУ АТФ-М. Есть какие то отзывы о нем???? По классификации оно полностью соответствует МАЗДА АТФ М-5. Но интересно бы почитать отзывы тех, кто его использовал. По цене оно у нас раза в полтора дешевле маздовского, а то и в два.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 0 секунд[/color][/size]
Славамурава, ау[/QUOTE]

Я менял частично на 74к по-моему. Сейчас чуть больше 100к. Идемитсу. Тоже, если доживет :D, на 120 поменяю нормально. С диагностикой коробки.

ок. в общем картина понятна. Так я и сделаю)))

[B]славамурава[/B], скажите, а на каком пробеге меняли шило на мыло?

[QUOTE=Сержъ;353112][B]славамурава[/B], скажите, а на каком пробеге меняли шило на мыло?[/QUOTE]

в теме "Какой аккумулятор для СХ-7" посмотрите, там я подробно все написал;):D

Менял масло уже на 45 тыс. по рекомендации сервиса из-за потемнения. Прогнали через коробку 12 л Идемицу методом "слил-залил". Фильтр меняли. При пробеге 67 тыс. коробка работает нормально, дальше отслеживать её состояние будет уже новый владелец:cool:.

Много страниц, очень много страниц) Пробег 108000км. Никогда в коробку не лазил. Стоит ли делать полную замену или частичную?коробка работает нормально, но иногда когда 80 едешь и слабо жмешь на газ появляется легкая вибрация в коробке.двигатель 2.5

[QUOTE=юрик84;353624]Много страниц, очень много страниц) Пробег 108000км. Никогда в коробку не лазил. Стоит ли делать полную замену или частичную?коробка работает нормально, но иногда когда 80 едешь и слабо жмешь на газ появляется легкая вибрация в коробке.двигатель 2.5[/QUOTE]

2,5 ? вообще нет проблем! полная замена вместе с фильтром! ;)

[QUOTE=Sergei$;353633]2,5 ? вообще нет проблем! полная замена вместе с фильтром! ;)[/QUOTE]

Ну понял, спасибо.

Тем более есть акция [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=16102[/url] :)

[QUOTE=R-P-M;353636]Тем более есть акция [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=16102[/url] :)[/QUOTE]

Я к вам и записался сегодня)) четверг 15:30)))когда акцию увидел.

[QUOTE=юрик84;353637]Я к вам и записался сегодня)) четверг 15:30)))когда акцию увидел.[/QUOTE]

Ну ты теперь акционер :dollar:;)

[QUOTE=юрик84;353637]Я к вам и записался сегодня)) четверг 15:30)))когда акцию увидел.[/QUOTE]

С нас комплексная диагностика бесплатно!:good:

[QUOTE=R-P-M;353639]С нас комплексная диагностика бесплатно!:good:[/QUOTE]

Отлично:good::good::good::good: