![]() |
[QUOTE=Sokolskikh;209618]А как с этим быть,свежачок::)Возраст 6 лет. Пробег 120000 км. Каталась везде!
Замена тормозных передних колодок (один раз)!!! Передних тормозных дисков ( повело от агрессивного вождения и перепада температур-лужа). По гарантии левый амортизатор (обочина) и амортизатор двигателя (конструктивный дефект). Всё!!! Вот теперь только турбину буду менять. Машина супер.:confused: Может все таки не во всем машинка виновата,но и прокладка играет не маловажную роль?[/QUOTE] сам понял что написал? типа у меня ничего не менялось, все остальное слухи нелепые и тупые разговоры? самому не смешно? Я описал не свой опыт, а статистику со слов мастера в ОД РОЛЬФ в Химках и людей из сервиса МАЗДА КУНЦЕВО. я сам удивлен был, что при 53 т км пробега ГРМ с цепью на замену. То что у тебя ничего не накрылось, я рад. Но существует статистика по твоей машине и она по моему мнению не просится на первое место в рейтинге покупок авто. Ты еще напиши, что дорестайл лучше рестайла по расходу бензина и поломкам)))меня уже начинают пугать такие посты. Кричать, что круче машины нет, чем мазда 2.3 2008 года в 2014 году- смешно читать. завтра она развалиться ( к примеру) и дальше что? я даже ее не обсирал, а защишал. Все равно на спор нарвался))) хочется поспорить с статистикой, обратись к Cars.moto. Константин лучше и больше меня знает на каких пробегах люди чего заказывают и на какой двигатель. Напиши мне, что надо сделать, чтобы убить ГРМ цепной на новой машине? [size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 54 секунды[/color][/size] [QUOTE=droni;209710]А сейчас перестала вылетать?[/QUOTE] говорят на рестайле много чего перестало вылетать раньше времени- турбина, цепь, расход поменялся в лучшею сторону. Но это со слов, я не владелец 2.3. Я вдовец 2.5))) |
[QUOTE=droni;209710]А сейчас перестала вылетать?[/QUOTE]
на себе хочешь испытать:confused: |
[QUOTE=CX7 buch;209716]на себе хочешь испытать:confused:[/QUOTE]
??? garik написал "[B][SIZE="4"][SIZE="2"]вылетала раньше на рестайле[/SIZE][/SIZE][/B]" что значит раньше, сейчас перестала? |
[QUOTE=droni;209717]??? garik написал "[B][SIZE="4"][SIZE="2"]вылетала раньше на рестайле[/SIZE][/SIZE][/B]" что значит раньше, сейчас перестала?[/QUOTE]
как начнет дизелить то меняй ;) |
[QUOTE=CX7 buch;209718]как начнет дизелить то меняй ;)[/QUOTE]
Я думаю, она не начнет "дизелить" когда цепь грм соскочит |
[QUOTE=droni;209719]Я думаю, она не начнет "дизелить" когда цепь грм соскочит[/QUOTE]
перед тем как соскочить,начнет дизелить;) |
[QUOTE=droni;209719]Я думаю, она не начнет "дизелить" когда цепь грм соскочит[/QUOTE]
я же написал- цепь тянется и гремит. я не моторист, но вроде все это так начинается. Я слово вылетать некорректно написал. В смысле вылетает весь ГРМ- газораспределительный механизм [size="1"][color="#666686"]Добавлено через 34 секунды[/color][/size] [QUOTE=CX7 buch;209720]перед тем как соскочить,начнет дизелить;)[/QUOTE] а она разве слетает? |
[QUOTE=Garik80;209721]я же написал- цепь тянется и гремит. я не моторист, но вроде все это так начинается. Я слово вылетать некорректно написал. В смысле вылетает весь ГРМ- газораспределительный механизм
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 34 секунды[/color][/size] а она разве слетает?[/QUOTE] Да, явно не мотористы. Чет вы совсем запутались.. |
[B]Garik80[/B], понятно о чеи пишем :) гланое чтоб товарищь понял;)
[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 21 секунду[/color][/size] [QUOTE=droni;209723]Да, явно не мотористы. Чет вы совсем запутались..[/QUOTE] конечно запутались :D |
[B]droni[/B], как бы тебе объяснить. я то в принципе понимаю о чем пишу. Я первый раз слышу о разорванной цепи и погнутых клапанах со слов твоего знакомого. Это если ремень стоит, он может порваться и загнуть клапана в зависимости от двигателя. Просто есть двигатели в которых клапана гнутся, есть в которых при разрыве ремня клапана не гнуться. сдается мне, что твой друг и не знает про цепь в двигателе. Среди поломк еще бывают облом звездочки на распредвалу. Такие вещи были на опель вектра 1997 года. Опель так же практиковал такие приколы как для замены стартера снять двигатель. Но это уже другая опера.
Тебя что конкретно интересует? Регламентная замена ГРМ на 2.3 рестайл? это по регламенту за 100 000 пробега. А как повезет- сейчас никто не скажет. Я например убил коробку автомат 5 ступеней на 40 000 пробега. пообщался в разных сервисах, заключение мое лично- редкий случай, тупо не повезло. Мало таких случаев, считается надежной акпп. тут с чего выводы делать. Ты купить хочешь машину или так для интереса спросил? |
Часовой пояс GMT +3, время: 06:03. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors