[QUOTE=Gregor42ru;224932][B]Vasily[/B], Можно в Ексисте заказать.
Я покупал не в Ексисте примерно за 2500.[/QUOTE]

Понял, спасибо)

Кстати, кто-нибудь ставил себе Multitronics TC 750?[url]http://www.multitronics.ru/products/univers/tc750/[/url]
В описании написано, что корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется.
А у нас, как я понимаю, как раз такая система впрыска?

[B]Vasily[/B], Вот здесь гляньте.
Как раз то, что Вы планируете.
[url]http://techtuning.ru/works-result/ustanovka-datchika-davleniya-turbiny-mazda-cx-7[/url]

[B]Vasily[/B], ааа, у тебя же дорестайл.
Gregor42ru точно заметил, тогда еще нужно корпус фильтра махнуть. Ссылка на обсуждение и фото [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showpost.php?p=187276&postcount=15[/url]
ЗЫ Диаметр я тебе тоже на рестайл дал...

[B]Gregor42ru[/B], [B]num_1[/B], спасибо за подсказку.

[B]Vasily[/B], "Спасибо" на этом форуме принято говорить нажатием кнопки "Спасибо" справа от полезного Вам сообщения.
Всегда Пожалуйста! :)

[QUOTE=Gregor42ru;225063][B]Vasily[/B], "Спасибо" на этом форуме принято говорить нажатием кнопки "Спасибо" справа от полезного Вам сообщения.
Всегда Пожалуйста! :)[/QUOTE]

Ок) (10 символов)

[QUOTE=Gregor42ru;224928][B]Vasily[/B], Я поставил на дорестайл датчик давления масла.
Купил:
1. Корпус масляного фильтра от рестайла.
2. Собственно, масляный фильтр на рестайл
3. Переходник-сендвич для установки датчиков давления и температуры масла. Ставится между корпусом и фильтром. У него в комплекта гайка, фиксирующая этот сендвич.
4. Прибор контроля давления масла Prosport - в разделе "Тюнинг" есть темка - установка доп. приборов. Там было и обсуждение, и фото и все номера и цены.
5. Прибор контроля давления наддува.
Результатом доволен. На драйве у меня в БЖ можешь посмотреть.[/QUOTE]

А артикул этого корпуса масляного фильтра для рестайла никто не подскажет?

Приборы японской фирмы Депо. Датчик надува , тем-ра ОЖ в районе второго контура и датчик давления масла. Все с сигнализаторами ( звуковыми и световыми ) о превышении программируемого параметра. Имеют на выбор 7 цветов подсветки и два программируемого уровня яркости - для светлого и для темного времени суток. Показывают оч точно и не глючят даже в мороз. При обретались в Петропавловске Камчатском через интернет. До этого ставились приборы корейской фирмы autoGarage ... Выброшены из за отвратительного качества и некорректных показаний.
В отверстия воздуховодов встали идеально.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 5 минут 57 секунд[/color][/size]
Фото другого нет.
Все ставил сам. Для датчика давления масла ставил подиум и корпус масл фильтра от рестайлинга. Поэтому фильтр теперь обычный.
Поставить приборы решил после того , как в жару под Липецком на трассе не заметил , что стрелка температуры поползла вверх в связи с заклинкой термостата. Как буд то я на трассе когда еду смотрю не отрываясь на датчик температуры. ( который кстати показывает среднюю по больнице. ).
В случае заклинки термостата в жару на больших оборотах мотору нужно несколько минут для перегрева. Мой мотор не успел поймать зайчика. Заглушил и на Автовозе повез в Липецк к дилеру и поменяли термостат.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 7 минут 6 секунд[/color][/size]
Фото есть в теме про свет, там приборы видны. Второй раз не грузятся.

Фото датчиков.
На фото еще старый датчик от корейского авто гаража. От японского Депо , который стоит сейчас - датчик маленький.