[B]Dimasti[/B], я думаю, нужно к сигнальщикам ехать. Что стоит на машине? Есть контакты тех, кто ставил?

Контактов нет . машина с страховой компании. Была бы возможность ехать - не существовало данной темы.
На данный момент занимаюсь поиском электрика.

[QUOTE=Dimasti;236965]Контактов нет . машина с страховой компании. Была бы возможность ехать - не существовало данной темы.
На данный момент занимаюсь поиском электрика.[/QUOTE]

Клемму, я так понимаю, уже скидывали? Желательно это сделать минут на пять. Есть шанс, что мозги заново загрузятся. А так, ищите ближайших электриков-сигнальщиков. Поколупаются денёк и найдут все тонкости защиты.

Клемы само собой. Аккумулятор переставлялся. Большинство электриков с которыми я общался предлагают замкнуть на стартере и попробовать принудительно крутануть - бред. Остальная половина утверждает сто отвязался ключ - опять же бред.
По этой причине ищется толковый электрик

[B]Dimasti[/B], замыкать точно не нужно )) И прекратите искать чудо-электриков, ибо для Мск это чистый заработок, на лохов рассчитаный. Свяжитесь с клубным партнёром "R-P-M". Они специализируются на данном авто. Если и у них будут сложности, то есть ещё один партнёр "Spring". Эти ребята занимаются автозащитой и звуком. Все явки и пароли есть на сайте. Если не найдёте - обращайтесь, поможем.

[B]Dimasti[/B], лучше "Spring" они спецы ;)

[B]Dimasti[/B], [url]http://www.clubcx7.ru/forum/member.php?u=6414[/url]

Завели. Оказалась причина в плохих контактах стартера.и набору ошибок в мозгах. всем спасибо за внимание.

приступаем к следующему гемору.
пинается акпп и отсутсвует задняя + плюс задымил мотор .