[B]madcoder[/B], не ужели не очевидно что надо лить в коробку?? оно на щупе даже написано...
что делать? -удалить полностью весь этот коктейль -промыть акпп залить то что написано на щупе. будь готов морально к замене/ремонту коробаса.. подыщи б/у вариант рабочий.. никто гарантий тебе сейчас не даст что все будет Ок, чтобы ты сейчас не делал, тем более что катал 100 тыс на одном масле.

[B]dima_ace[/B], А каким образом промывается АКПП? Продувкой? Это не черевато для коробки? Нужно ли менять фильтр и тяжело ли это делается в данном авто?

[B]madcoder[/B], писал ранее что фильтр менять на 2,3 гемор:smokin:

[QUOTE=CX7 buch;284298][B]madcoder[/B], писал ранее что фильтр менять на 2,3 гемор:smokin:[/QUOTE]

Ну что гемор это понятно, а вообщем стоит его менять или это бесполезная трата денег, это-же на сто'шке будут делать. Я всё таки склоняюсь к тому, чтобы сделать полную замену с продувкой, чтоб вообще не осталось в гидромуфте того коктейля который есть сейчас. Просто боюсь, что не получиться отчистить коробку двумя частичными заменами. Вот я в смятении, что выбрать из этих двух вариантов. Опишите, пожалуйста, если не трудно, плюсы и минусы каждого из вариантов и дайте чёткий совет что мне сделать. Прошу прощения за мою твердолобость, но я действительно не хочу опять допускать ошибок. Спасибо.

[QUOTE=madcoder;284295][B]dima_ace[/B], А каким образом промывается АКПП? Продувкой? Это не черевато для коробки? Нужно ли менять фильтр и тяжело ли это делается в данном авто?[/QUOTE]

По разному делают: самое распространенное это прогон через аппарат с полной заменой (литров 12-15 масла);
Некоторые предпочитают несколько частичных замен с интервалом пробега между ними (для того чтобы поднялись и вымывались различные накопленные отложения);

Некотороые используют присадку для промывки акпп (у тотека такая есть кажись) она поднимает отложения и смазывает одновременно клапана, затем масло полностью через аппарат меняют (уходит литров 12-15 масла).

Чисто теоретически сейчас свежее масло подняло отложения, они могут подклинивать клапана..

Какой способ правильный х.з. :) как повезет. В люьом случае эксплуатируй коробас в щадящем режиме до устранения проблемы

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 4 минуты 54 секунды[/color][/size]
Не знаю точно как меняется фильтр, но если эта пррцедура не требует полной разборки коробаса, а допустим только снятия поддона, я бы поменял его по итогам промывок. ИМХО

В общем проконсультировался в СТО, сказали лучше сделать замену масла методом перелива, снизу выливаем а сверху заливаем, без аппарата, литров 8 сказали надо. А фильтр у меня снимается только при разборке коробки, стоит он примерно 5т.р. поэтому посоветовали не менять его, говорят ничего страшного с ним не будет.

[QUOTE=madcoder;284310]В общем проконсультировался в СТО, сказали ..... [/QUOTE]
интересно, а почему на этом СТО не сказали КАКОЕ масло вам нужно лить и залили не то, что нужно? Стремное СТО
----------
По поводу "продувки" , возможно правильно "полное замещение" ?

[B]Vigo[/B], это не на этом СТО мне заливали, это уже другое, где я буду менять сейчас. А то другое СТО, они еще на меня как на дурака посмотрели когда я сказал чтоб T-IV заливали... типо нафига в мазду тоётовское масло. Ну я повёлся и согласился с ними, думаю они же специалисты им видней,а они предложили масло Mazda M5.

[B]madcoder[/B], 10 литров нужно, так как сливается 3,2-3,3 л. Покупал коробку из 12 упаковок - 2 лишних боказалось

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 2 минуты 11 секунд[/color][/size]
[B]dima_ace[/B], фильтр коробаса меняется со съемом коробки.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 16 секунд[/color][/size]
[B]madcoder[/B], у меня тоже спрашивали: зачем тоетовское масло в мазду льешь) я сказал - лейте и не задавайте лишних вопросов:smokin:

[B]Drops[/B], Спасибо, учту по литрам. "лейте и не задавайте лишних вопросов" - буду так-же теперь говорить в случае чего.:)