![]() |
[QUOTE=dima_ace;328479]Раскоксовку не пробовал делать?[/QUOTE]
Нет,автомобилем владею почти 2 месяца,и только щас заметил эту проблему. |
Добавлено через 4 минуты 45 секунд
У меня была та же ситуация. То жрет масло, то нет. Сейчас примерно 500-600гр на 1000км.............сапунит очень сильно. Готовлюсь к капиталке. Уверен если померишь компрессию тоже будет бардак с ней. Раскоксовку не пробовал делать?[/QUOTE] Делал и чистку клапанов химией и раскоксовку Лавром................толку ноль. |
[B]Юрий089[/B], посмотри нет ли где подтеков :confused: может от куда-то гонит масло :(
|
[QUOTE=Юрий089;328375]Maxda cx7 2007 года,подскажите проехал полторы тысячи км по трассе долил литр масла,грешил на турбину,оставшуюся тысячу км проехал не торопя обороты держал не больше 3тыс,в итоге масло почти не съела,на сто маздавском проверили турбинку сказали все в норме,диагностика проблем не выявила,мастера разаводят руками ничего не знают,дым с выхлопной черный немного есть если газануть до отсечки,объяснили что смесь богатая ничего страшного.[/QUOTE]
По состоянию свечей много можно сказать в том числе о богатой смеси.... У меня когда турбина умирала---если проехать динамично масло уходило, если ездить потихоньку то можно было и месяц не долевать... масло может выкидывать не только с холодной части но и с горячей и никак ты этого не увидишь визуально пока не снимешь ...только дым из трубы может быть |
Подтеков нету
|
[QUOTE=Лось;328499]Добавлено через 4 минуты 45 секунд
У меня была та же ситуация. То жрет масло, то нет. Сейчас примерно 500-600гр на 1000км.............сапунит очень сильно. Готовлюсь к капиталке. Уверен если померишь компрессию тоже будет бардак с ней. Раскоксовку не пробовал делать?[/QUOTE] Делал и чистку клапанов химией и раскоксовку Лавром................толку ноль.[/QUOTE] Компрессия 11 12 9 12,турбина сухая,люфт маленький,нашли порванный патрубок сброса воздуха,теперь понятно почему смесь была богатой. |
[QUOTE=Юрий089;328553]Делал и чистку клапанов химией и раскоксовку Лавром................толку ноль.
Компрессия 11 12 9 12,турбина сухая,люфт маленький,нашли порванный патрубок сброса воздуха,теперь понятно почему смесь была богатой.[/QUOTE] у тебя проблема с третьим цилиндром как у многих....и у меня тоже самое было...картерные газы из за этого все проблемы....поможет только капиталка с перегильзовкой или новый блок или новый двигатель проблема с третьим цилиндром в отслоении тела гильзы(вздутие) от тела блока...заменой колец не обойтись, не поможет НА ХОЛОСТЫХ ДВИГАТЕЛЬ НЕМНОГО ПОДТРАИВАЕТ ???? |
[QUOTE=роман1973;328554]у тебя проблема с третьим цилиндром как у многих....и у меня тоже самое было...картерные газы из за этого все проблемы....поможет только капиталка с перегильзовкой или новый блок или новый двигатель
проблема с третьим цилиндром в отслоении тела гильзы(вздутие) от тела блока...заменой колец не обойтись, не поможет НА ХОЛОСТЫХ ДВИГАТЕЛЬ НЕМНОГО ПОДТРАИВАЕТ ????[/QUOTE] Раз через раз подтраивает,по картерным газам моторщик говорит в пределах нормы еще пока не страшно |
[QUOTE=Юрий089;328557]Раз через раз подтраивает,по картерным газам моторщик говорит в пределах нормы еще пока не страшно[/QUOTE]
ПОКА НЕ СДЕЛАЕШЬ ДВИГАТЕЛЬ ОТ ПРОБЛЕМЫ НЕ ИЗБАВИШЬСЯ...СЧИТАЕШЬ ЧТО НОРМАЛЬНО ТОГДА ЗАБЕЙ И ДАЛЬШЕ КАТАЙСЯ.... ЕСТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА РАЗБОРКЕ РЕЙСТАЛИНГОВЫЙ В СУРГУТЕ ЦЕНА 120---ПРОБЕГ 60ТЫС...СЕГОДНЯ ИСКАЛ КОЕ ЧТО НА СВОЮ МАШИНУ ВИДЕЛ ЧТО ДВИГАТЕЛЬ В НАЛИЧИИ ЕСТЬ С РАЗБИТОЙ МАШИНЫ |
[QUOTE=роман1973;328558]ПОКА НЕ СДЕЛАЕШЬ ДВИГАТЕЛЬ ОТ ПРОБЛЕМЫ НЕ ИЗБАВИШЬСЯ...СЧИТАЕШЬ ЧТО НОРМАЛЬНО ТОГДА ЗАБЕЙ И ДАЛЬШЕ КАТАЙСЯ....
ЕСТЬ ДВИГАТЕЛЬ НА РАЗБОРКЕ РЕЙСТАЛИНГОВЫЙ В СУРГУТЕ ЦЕНА 120---ПРОБЕГ 60ТЫС...СЕГОДНЯ ИСКАЛ КОЕ ЧТО НА СВОЮ МАШИНУ ВИДЕЛ ЧТО ДВИГАТЕЛЬ В НАЛИЧИИ ЕСТЬ С РАЗБИТОЙ МАШИНЫ[/QUOTE] У рестайла есть проблемы с третьим цилиндром? Или только у дорестайла? |
Часовой пояс GMT +3, время: 23:43. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.7.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
vB.Sponsors