Тогда какой нах выжимной???Попробуй с тормозами тронуться

Попробовал с тормозом тронуться, свист стал даже сильнее, хотя может мне это показалось )

Ну тогда все вроде просто.Покупаешь баллон с очистителем тормозов, заливаешь им суппорта и будет тебе щастье.Только колеса сними. Из-за грязи неполное растормаживание колес у тебя брат.Либо камушек какой попал между колодкой и диском тормозным. Не парься - это фигня.А ежели машина новая то вообще не паряься с очичтителем.Колодки притруться все пройдет. А камушек сам вывалится...

[QUOTE=Артемий;43428]Ну тогда все вроде просто.Покупаешь баллон с очистителем тормозов, заливаешь им суппорта и будет тебе щастье.Только колеса сними. Из-за грязи неполное растормаживание колес у тебя брат.Либо камушек какой попал между колодкой и диском тормозным. Не парься - это фигня.А ежели машина новая то вообще не паряься с очичтителем.Колодки притруться все пройдет. А камушек сам вывалится...[/QUOTE]

Но почему тогда при сбросе газа и движении накатом свиста нет? Машине 3 года, пробег 63 тыс.

[QUOTE=Slavon;43430]Но почему тогда при сбросе газа и движении накатом свиста нет? Машине 3 года, пробег 63 тыс.[/QUOTE]

Нда это непонятно. Но с прижатыми тормозами звук при трогании точно изменился?

Свист одинаковый. Вообщем дело в коробке, т.к. даже в режиме D с нажатым тормозом стоя на месте, теперь слышу тот же свист только более низкочастотный чем при разгоне.

[B]Slavon[/B], Уровень масла в АКПП в норме? Цвет, запах как? Капни масла со щупа на белую бумагу и посмотри внимательно на наличие стружки

Вообщем вчера был в Дженсере Реутов. Приемщик говорил что турбина ))) и не фиг загонять в бокс. Но я настоял на диагностике и прошел в ремонтную зону. Механик "приговорил" помпу. Я был не против замены, тем более замена по гарантии. Хотя оставался вопрос: "Почему свист только при включении передач?". Прошло долгожданных 3 часа и вот тестируем авто. Свист остался:confused: Механик был тоже удивлен. Подняли машину на подъемнике, включили Drive и вот это был прикол: вращались только 3 колеса вместо 4-х. Правое переднее стояло на месте и начинало еле-еле вращаться только когда побольше дашь газку. И вот момент истины: проблема с дифференциалом - свист именно из него. Придется делать дефектовку, поеду к дилеру 23 августа. А я еще заметил что иногда машина тупит при разгоне, теперь понятно - на 3-х колесах хуже чем на 4-х разгон)))

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 1 минуту 32 секунды[/color][/size]
[QUOTE=Артемий;43439][B]Slavon[/B], Уровень масла в АКПП в норме? Цвет, запах как? Капни масла со щупа на белую бумагу и посмотри внимательно на наличие стружки[/QUOTE]

Масло в норме

Остался без машины, как минимум на месяц. Гидротрансформатор и масляный насос под замену.

[QUOTE='Slavon;44811']Остался без машины, как минимум на месяц. Гидротрансформатор и масляный насос под замену.[/QUOTE]Совсем нерадует с авто 3года, лажа какая-то ,катал авто япии разные,пробегал по 150тыщ км и особых недостатков небыло,даже не верится ,что из япии могут быть такии авто...