[B]Gator[/B], если пропуски, то по-хорошему основне причины 3: свечи, катушки, форсунки

Тяга появилась.
 

[QUOTE=bims;92787][B]Gator[/B], если пропуски, то по-хорошему основне причины 3: свечи, катушки, форсунки[/QUOTE]

Трабла была у меня пол года с этой ошибкой (ВАЗ 2110), менял всё что только можно провода, свечи, чистил форсунки, катушка, датчики всякие. Оказалось все просто : плохо был натянут ремень ГРМ, и провернут относительно метки. Подтянул, поправил, ошибки НЕТ! Тяга появилась.

ya poproboval pomoglo.
sposibo. dumayu benzin ne kachestvenniy i ezda na malix skorostyax sozdayut takie problemi..

[B]as.nik[/B], значит избегай ту заправку;) где топливо:buee:

У меня на холодную стала появляться p0300. Как прогреется - ошибки нет и не выскакивает. Поменял свечи, оригинал. Ничего не изменилось. Заправки тоже разные пробовал, 98 бенз заливал - без толку. Подскажите, куда копать, в каком направлении.:confused:

[B]Motomeoz[/B], проверить компрессию, и если ровная и достаточно высокая - смотреть на форсунки. Если нет бюджета сейчас за 30 т.р. поменять все, можно попробовать надальняк залить в бак средство для форсунок FSI от Ликви Моли, около 1К руб. ([url]https://www.drive2.ru/l/1847201/[/url])

Точно узнать, пропускает ли одна форса или разные - можно программой на Андроид смартфоне Car Scaner pro ([url]https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner[/url]) - купить внутри приложения Pro версию за 159 ЕМНИП рублей. В "мониторингах ЭБУ" в в конце есть пропуски за поездку и за десять последних. Если пропуски всегда по одной форсе, и за десять последних у остальных по нулям - можно выкроить и поменять одну форсу, но всё же лучше сразу все.

При наличии программы перед заказом фыорсунок можно еще перенести катушку пропускающего цилиндра в соседний цилиндр и проверить пару дней. Если ошибка не переместится, то скорее всего таки форсунка.

Мытьё форсы чем угодно - на пару месяцев. Снятие-постановка форс достаточно дороги, если не самому, чтобы экспериментировать с жабой. ;)