И на гарантию вроде не должно влиять, надо у офдила узнать...

[B]Vinchence[/B], я тоже убедился что по нормальным а\дорогам чайка просто супер.
Но для Новороссийских и наших Тульских дорог трясет прилично.
Тестировал ваши дороги месяц назад:)
Жертвуем комфортом для повышения управляемости, чтож поделать:(

У меня скоро ТО, там все обязательно спрошу.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 16 секунд[/color][/size]
Да про дороги в разных регионах, песня отдельная :) Но в Новороссийске они еще далеко не самые плохие. Но тем не менее, я бы лучше чуток управляемости отдал в пользу комфорта ;)

[QUOTE=Vinchence;4867]У меня скоро ТО, там все обязательно спрошу.

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 3 минуты 16 секунд[/color][/size]
Да про дороги в разных регионах, песня отдельная :) Но в Новороссийске они еще далеко не самые плохие. Но тем не менее, я бы лучше чуток управляемости отдал в пользу комфорта ;)[/QUOTE]
А ты попробуй на хорошей дороге сделать упражнение "перестановка" (объезд препятствия) , и когда увидишь как лихо закидывает задок мазды твое мнение сразу изменится.:)

Кстати а где посмотреть по СХ-7 максимальные углы подьёма-спуска, угол максимального бокового наклона, а то по дороге с моря решил обьехать пробку, пошёл на обочину под углом 45 градусов к обочине на спуск 30-35 градусов, в легкую вывесил заднее левое колесо, тормознул(как то не по себе стало), тормознул, выбрался на задней передаче и спустился уже пердепикулярно. кстати непонятно задний привод включался или нет, вроде горела только лампа антибукса.

А ты попробуй на хорошей дороге сделать упражнение "перестановка" (объезд препятствия) , и когда увидишь как лихо закидывает задок мазды твое мнение сразу изменится.


Здравствуйте. Я не говорю о трассе и о маневрах на скорости. Ясное дело, что если уменьшить жесткость, зад будет при упомянутом Вами маневре, кидать еще больше. Но, зачастую, езда происходит по городу (у меня) и дороги хоршие только основные, а все остальное ..... промолчу. Вот тут то как раз и пригодилась бы регулировка жесткости или пневматика. Плюс как я писал выше у меня со спиной проблеммы. А по трассе она едет достойно без всяких дополнений. По трассе я не устаю :) А вот на плохой дороге совсем другое дело. Удачи! :)

по пневмоподвеске.
 

Здравствуйте. У меня СХ-7 с января 2008г. До этого был Авенсис 2006г. Наездил на Мазде более 40тыс. Она, конечно жёстче, но не критично. Причём субъективно, мне кажется, за счёт худшей, чем в Авенсисе, звукоизоляции. Сравнение с Туарегом тоже не совсем корректно. Ценники у машин отличаются в 2 раза. И ещё: попробуйте другую резину. Мне не один шинник говорил, что заводская резина - отстой! Туранза 42 - не исключение. Может, дешевле резину новую купить? :)

bridgestone неплохая резина, но вот mishelin была бы получше...покрайней мере тише и мягче, имхо

Кстати на [url]http://ww
w.drive.ru/mazda[/url], прчитал по тестам что европейский СХ самый жесткий, в Америке более мягкая подвеска, а для России сделали среднюю.....
Кто нибудь, владеющих американками может поделиться опытом?
Мягче или нет?
Если разница значительна, может есть смысл заказать пружины и амртизаторы с Америки, для тех кому нужна более мягкая подвеска.

[url]http://www.drive.ru/mazda/drive-test/2007/08/03/413793/krossavets.html[/url]

"По плавности хода «наша» машина будет где-то посередине между относительно мягкой американской и жёсткой европейской версиями."

[QUOTE=Uri;5193]Кстати на [url]http://ww
w.drive.ru/mazda[/url], прчитал по тестам что европейский СХ самый жесткий, в Америке более мягкая подвеска, а для России сделали среднюю.....
Кто нибудь, владеющих американками может поделиться опытом?
Мягче или нет?
Если разница значительна, может есть смысл заказать пружины и амртизаторы с Америки, для тех кому нужна более мягкая подвеска.

[url]http://www.drive.ru/mazda/drive-test/2007/08/03/413793/krossavets.html[/url]

"По плавности хода «наша» машина будет где-то посередине между относительно мягкой американской и жёсткой европейской версиями."[/QUOTE]

Я где-то прочитал что около 200 изменений внесли в подвеску (нашу) по сравнению с американской, так что думаю смысла заказывать пружины и амортизаторы нет. Там помню даже какие-то рычаги в других местах крепяться