Продолжение...

После поездки в Независимоть и стирания ошибки прошло 2000км примерно. И ошибка опять появилась. На этот раз не стал пилить в Независимость (тк тупо далеко) и поехал в Кларус. Пока сняли кат и подали запрос в Мазду на согласование замены ката по гарантии. Жду:(
Если будет отказ в гарантии, то буду вырезать кат нах...р и ставить пламягаситель.

За деньги которые стоит новый кат можно поставить тюнингованый выхлоп )) (тут продают в соседней ветке..)
Я бы пошел другим путем -есть разборки по мазде, там наверняка можно найти кат в приличном состоянии за недорого, мне так повезло на предыдущей тачке: на лансере 9 спустя 120 тыс км вышел из строя кат, я на разборе купил за 3 тыс. рублей оба ката ( первый и второй) вместе с куском трубы выпускной, в отличнейшем состоянии..

Вобщем дела такие... Замена катализатора по гарантии. Это хорошо канеш. Но плохо что на складе нет. Доставка 3-4 недели.
Кларус - хороший дилер, буду там обслуживаться дальше.

[QUOTE='Михахалыч;108292']Замена катализатора...[/QUOTE]
а поподробнее...

[QUOTE=Чапай;108293]а поподробнее...[/QUOTE]

Что именно? Ошибка - низкая эффективность прогрева катализатора.
Порядок действий такой:
Снимают катализатор. Подают запрос в Мазду на замену по гарантии. Если мазда скажет что требуется распил ката, то пилят при тебе и далее менеджер по гарантии оценивает внутренности на предмет оплавлены они или нет принимает решение. В моем случае даже распиливать не понадобилось, просто сказали менять по гарантии. Возможно потому что у меня пробег не большой 25т км.


Вобщем если у кого то будет такая же ошибка, то не стоит стирать её и дальше ездить. Мне так и сделали в Независимости. Но через 1,5 т км она опять загорелась. НО, катализатор мог и оплавится за это время и при распиле признали бы не гарантийным случаем. Так что стоит настаивать сразу на диагностике.

заправляюсь на лукойле проблем нет . если нет лукойла то газпром

а если оплавился то не гарантийный случай, я правильно понимаю?

[QUOTE=dima_ace;108731]а если оплавился то не гарантийный случай, я правильно понимаю?[/QUOTE]

Да. Сказали, что оплавление может быть только из-за плохого бенза.

Катализатор можно выбить что бы он не мешал выхлопным газам , но загорится чек P0421 но и это не беда ставится адаптер который выдает показания второго кислородного датчика для блока PCM которые необходимы .

[QUOTE=SHAJTAN77;109035]Катализатор можно выбить что бы он не мешал выхлопным газам , но загорится чек P0421 но и это не беда ставится адаптер который выдает показания второго кислородного датчика для блока PCM которые необходимы .[/QUOTE]

Да это всем известно. Только если просто выбить, то рычать громче будет. Лучше уж 3х уровневый пламягаситель. А в целом, как то не очень приятно на машине за 1,5 почти ляма ездить и вонять как жигуль, тем более пока она на гарантии.

ЗЫ Кат кстати пришел и машинка уже у меня. 2 недели. Молодцы кларус:beer: