[B]Artemius[/B], на фары процентов 90 отключили омыватель, демонтировав соответствующий предохранитель.
Лишний расход и нулевой эффект.

Как итог - поменял шланг омывайки на лобовое на аналогичный (силиконовый, 2 мм стенки, внутр.диаметр 4мм, держит до +280С) И! проложил его под капотом изнутри (наш спрятан в крыле и теплом двигателя не прогревается). оригинальный на всякий случай зафиксировал и оставил на старом месте. Теперь даже в -15 брызгает теплой незамерзайкой, форсунки не замерзают, распыляют как и летом, стало намного лучше. Незамерзайка прогревается в шлангах. Теплая лучше очищает стекло, быстрее испаряется со стекла. Как итог - стекло кристально чистое. На скорости по-прежнему не идеально, но тоже намного лучше. Шланг покупал вот здесь - [url]http://www.forkom.ru/contacts[/url]
Устанавливали вот здесь - [url]http://www.r-p-m.ru[/url]
Заняло максимум час времени.
Рекомендую, если у вас тоже раздражал омыватель зимой.

Покажи на фото где под капотом проложили.

В том же месте, только снаружи. На крыле есть отверстия - к ним притянули (не зажимая шланг) шланг, тчобы не болтался. Фото выкладывать не умею.

Ок, понятно, спасибо!

[B]Artemius[/B], выложи пожалуйста фото как проложен шланг под капотом,и как подключен к бачку и фарсункам.