[B]самурай[/B], черный дым - богатый смесь. Несколько секунд и проходить.

Fuad и что в этом случае делать? как ее обеднить? я думаю, что при запуске любого холодного двигателя, особенно после ночной стоянки в -20 в него подается богатая смесь, если ошибаюсь поправьте. а после как уже писал только пар, что является естественным при работе ДВС

Ребята эффект изучен и расписан :) клубный партнер привел перечень деталей к замене в отдельной теме. Турбина умирает не так как у вас, а со "свистом реактивного самолета" и диким жором масла.. ;) (проведено на себе)

[QUOTE=dima_ace;142265]Ребята эффект изучен и расписан :) клубный партнер привел перечень деталей к замене в отдельной теме. Турбина умирает не так как у вас, а со "свистом реактивного самолета" и диким жором масла.. ;) (проведено на себе)[/QUOTE]

вот и я говорю, либо пар, либо кольца, колпачки - померь компрессию

[B]самурай[/B], тут посмотри [url]http://www.clubcx7.ru/forum/showthread.php?t=7198&highlight=%C1%EE%E3%E0%F2%E0%FF+%F1%EC%E5%F1%FC&page=3[/url]

[QUOTE=Fuad;142255][B]самурай[/B], черный дым - богатый смесь. Несколько секунд и проходить.[/QUOTE]

я бы сказал небольшой плевок черного и все ОК

Как и у моего авто, так и у вас причина синего дыма при длительной стоянке или при движении на малые расстояния в следующем: замена маслосьемных колпачков не решила проблему (только снизился расход масла на 0,3литра), компрессия по цилиндрам 13-13-9-13. Таким образом через 3 цилиндр выходит больше картерных газов, на холостых клапан не закрвыается и газы идут из картера во впускной коллектор. Масло быстро темнеет, из выхлопной идет вонючий запах. Буду менять кольца 3 цилиндра потом напишу результат. Причина точно не в турбине

Еще я заметил странный стук в двигателе, когда капот открыт то не очень слышно а в салоне прям явный стук какой то и уже давно может это как то связано

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 13 минут 51 секунду[/color][/size]
[QUOTE=Ален;142242]Почти на 100% турбина. У меня тоже самое. Постоишь на холостых минут 10-15, потом аж страшно на газ давить, сизый дым, через несколько минут все нормально. У меня тоже 2007 год, пробег 102000, турбина родная. Обратите в первую очередь на турбину.[/QUOTE]

А ты давно это заметил? Сколько уже ездишь? И как по расходы масла?

Замерить компрессию, вот что первое надо сделать. Турбину проверить несложно, сними патрубок от воздухозабора и покрути пальцами ось турбокомпрессора, продольного люфта быть не должно поперечный допускается, за корпус не задевает-все в порядке. Кгода причина в турбине бешенный расход масла

[QUOTE=IL72;142299]Еще я заметил странный стук в двигателе, когда капот открыт то не очень слышно а в салоне прям явный стук какой то и уже давно может это как то связано

[size="1"][color="#666686"]Добавлено через 13 минут 51 секунду[/color][/size]


А ты давно это заметил? Сколько уже ездишь? И как по расходы масла?[/QUOTE]

Заметил это я уже достаточно давно. С декабря прошлого года. Езжу уже несколько месяцев. Смотрю масло в двигателе раз в неделю. За 4000 км подлил примерно 400 грамм масла.
Планирую в ближайшее время отремонтировать турбину.