[QUOTE='DIR;150462']перед продажей сам Бог велел так поступить![/QUOTE]Называется-на..и ближнего.Потом также и аукнется.

[QUOTE=игара.66.;150504]Называется-на..и ближнего.Потом также и аукнется.[/QUOTE]

я в выходные проходил мимо салона. стояли там трейдиновские машинки. так почти у всех псевдо слик.

[QUOTE='игара.66.;150504']Называется-на..и ближнего.Потом также и аукнется.[/QUOTE]
Я чего - то не понял в чем нае...л? Я чего скрывал что-то, покупатель прекрасно видел какая резина и понимал, что ему придется потратиться но новую. А для меня не было резона вкладывать полтинник на новую резину.

[QUOTE=Sisch;150459]Помню как то перед продажей машины, новую резину не имело смысла покупать, выковырял все шипы отверткой под пивко и отъездил все лето:D[/QUOTE]
Ну ты и извращенец.:D

[QUOTE=Challe;150430]у меня была похожая ситуация. пришлось летом отъездить на липучке континенталь. вот несколько случаев, а дальше делай выводы сам:
случай первый. отвлекся, надо было сильно оттормазится - машина как на коньках полетела. чуть не влетел впереди стоящую машину.
случай второй. шёл дикий дождь. в повороте попал в лужу. сцепление никакое. ушел в аквапланирование. повезло что скорость была в районе 60км.ч. иначе не остановился бы на придорожном гравии...

итого в сухом остатке: тормозной путь на теплом асфальте раза в 2 - 3 больше. есть расположенность к аквапланированию.

это было единственное лето когда я ездил на липучке. теперь строго на летней.

а вот теперь случай третий, два дня назад липучка близзак. износ 20-30%. чуть прибавил в поворот и машина пошла в занос. дрифт это конечно круто, но... думал в мае поменять шины. но после этого случая менять буду в ближайшие дни. близзак очень мягкие шины. смотри сам, что дороже купить за 16 тонн новые шины или за 12 бу в нормальном состоянии, или на свой страх и риск ездить на ней и полагаться на удачу. об удаче я тебе выше написал.

мой тебе совет, поменяй, не рискуй. экономить на безопасности не стоит![/QUOTE]

Ну когда отвлекаешься это можно влететь и не успеть затормозить на любой резине, так же попасть в лужу которая приведет к аквапланированию. И вот интересно где можно купить нормальные шины на CX-7 за 16 тысяч, за такие деньги взять конечно можно что то, но это будет максимум 17 радиус и только китайские шины, вот только хватит их максимум на два сезона и о качестве такой резины стоит задуматься.

[QUOTE=Challe;150430]у меня была похожая ситуация. пришлось летом отъездить на липучке континенталь. вот несколько случаев, а дальше делай выводы сам:
случай первый. отвлекся, надо было сильно оттормазится - машина как на коньках полетела. чуть не влетел впереди стоящую машину.
случай второй. шёл дикий дождь. в повороте попал в лужу. сцепление никакое. ушел в аквапланирование. повезло что скорость была в районе 60км.ч. иначе не остановился бы на придорожном гравии...

итого в сухом остатке: тормозной путь на теплом асфальте раза в 2 - 3 больше. есть расположенность к аквапланированию.

это было единственное лето когда я ездил на липучке. теперь строго на летней.

а вот теперь случай третий, два дня назад липучка близзак. износ 20-30%. чуть прибавил в поворот и машина пошла в занос. дрифт это конечно круто, но... думал в мае поменять шины. но после этого случая менять буду в ближайшие дни. близзак очень мягкие шины. смотри сам, что дороже купить за 16 тонн новые шины или за 12 бу в нормальном состоянии, или на свой страх и риск ездить на ней и полагаться на удачу. об удаче я тебе выше написал.

мой тебе совет, поменяй, не рискуй. экономить на безопасности не стоит![/QUOTE]
Благодарю за развернутый ответ! Понял, что делать! Остряков конечно на форуме зватает))) :smokin:

если короче...... то можно, но только отравишься (СПОРТЛОТО)

[QUOTE=Сайракс;150553]но это будет максимум 17 радиус и только китайские шины, вот только хватит их максимум на два сезона и о качестве такой резины стоит задуматься.[/QUOTE]

безопасность важнее. даже китайские покрышки будут лучше вести чем наполовину стертая липучка. кстати, липучка по свойствам хуже шипованной летом.

[QUOTE='Sisch;150540']Я чего скрывал что-то, покупатель прекрасно видел какая резина и понимал[/QUOTE]Без обид,я впервую очередь смотрю на резину когда покупаю быушную тачку ,кто производитель,состояние резины и делаю выводы о том как за ней следили,..

[QUOTE=игара.66.;150773]я впервую очередь смотрю на резину когда покупаю быушную тачку ,кто производитель,состояние резины и делаю выводы о том как за ней следили,..[/QUOTE]

а зря, я при продаже предыдущей машины, хорошую резину отдал другу, а его лысую поставил на продажную машину, ну и какие тут выводы-никаких:buee: