[B]OpASSnyi[/B], вообще Мазда-СТО вроде адекватные ребята, попробуй с ними пообщаться поплотнее, вплоть до начальства. Но учитывая появления рывков после заправки я бы начал со свечей.

у меня сх7 2.3 турбо 2007 года чипованная под 98. были дерганья после установки новой турбины: то машина валила, то не ехала, то дергалась жестко. сначала обмотали косу и поменяли свечи на оригинальные (до этого типа дороже стояли, но не фига не лучше в итоге). частично пропало на время, а потом снова появились дерганья и еще чек вылез. Приехал к дилеру (я запчасти сам заказываю а работы у них со скидкой хорошей делаю), ошибка по форсунке, заказал новую за 6000р поменяли и все, полетела!! плавно без каких либо рывков! Как мне объяснили форсунка тупила: то типа распыляла машина ехала, то нет. только вот чек не сразу загорелся по чему то. Так что вот может быть свечи, коса, форсунки! и еще слышал кислородный датчик меняют бывает, я кстати тоже его менял до замены турбины. Может кому поможет мой опыт))

[QUOTE=Лось;159250]Если меняли тормозные колодки, скорее всего попала тормозуха на косу. Вариантов два. 1.Менять косу. 2. Ремонт, но ОД этого делать не будет.[/QUOTE]

Сегодня снова заехал на диагностику (все проблемма с рывками, верхнюю лямбду уже поменял) заехал чтоб прозвонили косу, сервис не ОД - т.к. ук ОД запись только через неделю... Вообщем думал что всетаки коса и дилерам звонил они говорили по моим описаниям коса 90%, блин тут заявили что лямба нижняя... я им вроде как она ни на что не влияет а они упираются в косе все ок.. лямду меняй... вот возникает вопрос менять вторую лямбу или всетаки к ОД чтоб косу наверняка еще раз проверили??? Лямба нижняя + работа 5000-6000 руб, диагностика у ОД 3000 руб + ремонт косы 10 000 руб.... Что делать? [IMG]http://g.a.d-cd.net/38d0e58s-960.jpg[/IMG]

Отключил сегодня поэтапно Лямбы - сначала нижнюю - реакции НОЛЬ!!! Потом отключил Лямбду верхнюю (которую менял уже) загорелся чек - рывки пропали.... Походу коса всетаки или лямбда брак.. ??

[QUOTE=OpASSnyi;160798]Отключил сегодня поэтапно Лямбы - сначала нижнюю - реакции НОЛЬ!!! Потом отключил Лямбду верхнюю (которую менял уже) загорелся чек - рывки пропали.... Походу коса всетаки или лямбда брак.. ??[/QUOTE]

по идее при отключении второй лямбды должен -был загореться чек, может она не работает?

Ну вот наконец решил проблемму с рывками авто.Записаться на Диагностику в рольф - ближайший в химках не удалось , т.к. ближайшее окно было только через неделю, диагностика в "простом" сервисе не вызвала уверенности в их вердикте (заключение электрика коса в норме, поменять лямбду нижнюю), просто выброшенные деньги.
Отыскал на форуме положительный отзыв о Мастере приемщике АВТОМИР ФИЛИ Милисниченко Василии по решению такой же проблемы. Вчера позвонил ему проконсультироваться он сказал 100% конец косе и соответственно верхнему лямбда-зонду, покупай лямбду и приезжай все поправим. .Так и сделал. Сегодня привез авто в Автомир, за 3 часа проблемму устронили (пока ждал успел сходить в кино — Иллюзия обмана, хороший фильмец понравился), поменяли 3 провода идущие на лямбду верхнюю ну и саму лямбду…
Неужели на этом проблеммы с дерганьем завершены… Даже не верется… Устал очень уже с этой бядой… Всем удачи. .

[QUOTE=OpASSnyi;160798]Отключил сегодня поэтапно Лямбы - сначала нижнюю - реакции НОЛЬ!!! Потом отключил Лямбду верхнюю (которую менял уже) загорелся чек - рывки пропали.... Походу коса всетаки или лямбда брак.. ??[/QUOTE]

как отключить ямбду верхнюю, фото есть?

[QUOTE=OpASSnyi;161206]Ну вот наконец решил проблемму с рывками авто.Записаться на Диагностику в рольф - ближайший в химках не удалось , т.к. ближайшее окно было только через неделю, диагностика в "простом" сервисе не вызвала уверенности в их вердикте (заключение электрика коса в норме, поменять лямбду нижнюю), просто выброшенные деньги.
Отыскал на форуме положительный отзыв о Мастере приемщике АВТОМИР ФИЛИ Милисниченко Василии по решению такой же проблемы. Вчера позвонил ему проконсультироваться он сказал 100% конец косе и соответственно верхнему лямбда-зонду, покупай лямбду и приезжай все поправим. .Так и сделал. Сегодня привез авто в Автомир, за 3 часа проблемму устронили (пока ждал успел сходить в кино — Иллюзия обмана, хороший фильмец понравился), поменяли 3 провода идущие на лямбду верхнюю ну и саму лямбду…
Неужели на этом проблеммы с дерганьем завершены… Даже не верется… Устал очень уже с этой бядой… Всем удачи. .[/QUOTE]
А подтеки или какие-то разрушения были видны на косе????:confused::confused::confused:

[QUOTE=OpASSnyi;159246]Вчера столкнулся с проблеммой, отьезжаю от работы а машина начинает дергаться при оборотах 1500-2000, при более высоких едет вроде нормально. Т.е. при нажатии на педаль газа начинаются дерганья, при плавном пути тоже самое т.е не обязательно только при троганье с места -, едешь 60 км в час передача 5 нажимаешь плавно газ всеравно толчки так же от 1500-до 2000 оборотов.
Поменял воздушный фильтр, поменял свечи — проблемма решена на 1 день, опять появились небольшие дерганья — дал жару по 5-6 тыщ оборотов, дерганья пропали опять думаю временно но загорелся чек…

Вообщем съездил на диагностику показало ошибки PO131 и PO132 — Ламбда зонд верхний…

[IMG]http://g.a.d-cd.net/78c7c98s-960.jpg[/IMG]

Сегодня 28.05.13 заказал Лямбду - цена 5500.

[IMG]http://f.a.d-cd.net/8445e98s-480.jpg[/IMG]

29.05.13 Лямбду поменял, залил на лукойле полный бак 95 экто, кстати подьехав к заправке остаток хода по компу был 4 км))))

Через пару дней...

Проблемма вернулась, опять дергается!
Настроение упало, что делать не знаю, звонил дилерам рольф и мейджер внятного ничего не услышал… нужна помощь. Машина кстати начала дергаться немного по другому не только на 1500-2000 оборотах но и выше.
Вообщем проехав около 100 км с дерганьями заметил — машина (по сравнению с ею до замены лямбда-зонда) едет "хорошо" — вплане тяга не пропала, вони с глушака нет, чек пока не загорался рывки перешли чуть выше от 2000 до 3000, расход бензина не увеличился…, дерганья пару раз пропадали на некоторое время потом опять... дергается вообщем от 1500-2000 и от 2000-3000 ... В интернете ничего толком не могу найти, все описывают проблемму а решения не все - 90% это лямбда зонт - я поменял... что делать подскажите?

[url]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=L3qgKWGyi_Q[/url][/QUOTE] топливный фильтр в баке поменяй.

[QUOTE=Валера13;245162]топливный фильтр в баке поменяй.[/QUOTE]

Машину поменял уже))) Даже две))) А проблемму решил заменой 3-х проводов в основной косе.. Кстати машина снова СХ7 ))) только 2.5 перед привод)))